综合

• 长城、奇瑞等15家车企收紧售后主权，修理厂“三电”维修机会将越来越少？

  

  三电系统“超长质保”已然成为新能源车企的标配服务。据AC汽车不完全统计，15家车企推出“三电超长质保或终身质保”，包括比亚迪、广汽埃安、奇瑞新能源、长安深蓝、蔚来、小鹏、极氪、长城新能源、零跑、阿维塔、...[详细]

  2023-10-24

• 17批次润滑油、42批次汽油清净剂不合格；又一新势力复活丨AC早报

  

  【早报摘要】1、全国抽检出17批次润滑油、42批次车用汽油清净剂不合格2、博世官宣重大调整，业务架构变化3、广汇汽车“双节”期间新车订单同比增长近50%4、估值350亿！又一电池厂家即将上市5、宁德时代三季度净利...[详细]

  2023-10-24

• 商户拉横幅抗议：“汽配人苦，难以生存”，30万汽配人怎么了？

  

  随着汽车后进入全面过剩时代，市场上根本不缺货，缺的是购买力，经销商的交付和履约成本变得极高，马太效应愈发明显，也引发了不少企业对经销模式的思考与创新。[详细]

  2023-10-24

• 5家门店做抖音，只有2家吃到流量红利，他们做对了什么？

  

  5家门店做抖音，只有2家尝到了抖音引流红利，而其他3家徒劳无功，抖音引流的最大不确定因素是什么？[详细]

  2023-10-24

• 京东养车推出双11加盟特惠，康众投资轮胎公司；特斯拉三季度净利润同比降44%丨一周内参

  

  01、三季度乘用车轮胎销量同比增长11%第三季度轮胎业务台次同比增长8%；乘用车轮胎销量同比增长11%。区域销量方面，除东北地区出现下滑，其他所有地区的乘用车轮胎销量同比去年都有上升。特别是西北地区，销量同比...[详细]

  2023-10-24

• “10万买车被4S店辱骂”背后：主机厂、4S与车主的博弈正在加剧

  

  在燃油车竞争惨烈的当下，4S店理应更加重视留资客户，但主机厂和4S店之间在批售价和用户价之间的博弈，开始在销售端显现。导致明天的车价是多少，已经成了一个概率事件，也引发了一系列争端。[详细]

  2023-10-24

• 假冒润滑油涉案金额超10万元；特斯拉三季度净利润同比降44%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、查获假冒润滑油，涉案金额超10万元2、9月轮胎出口增长26.9%3、东风集团宣布收购神龙汽车相关资产4、特斯拉三季度净利润同比下降44%5、淘资科技公司正式成立，含二手车业务……独立售后1、某地查获...[详细]

  2023-10-20

• 持续投入升级系统，上市后的途虎让加盟商开店更容易

  

  数据显示，途虎第一个500家工场店用了28个月，第二个500家用了11个月，第三个500家用了9个月……开店速度越来越快，背后最大的助力是系统化能力。[详细]

  2023-10-20

• 三季度乘用车轮胎销量同比增长11%；威马否认破产丨AC早报

  

  【早报摘要】1、华利汽配连锁携手腾讯出行服务汽车后市场板块2、三季度乘用车轮胎销量同比增长11%3、保险公司内部人员与汽修理厂合谋骗保4、丰田日本7家工厂停产5、蔚来称致力建立欧洲直营网络……独立售后1、华利...[详细]

  2023-10-19

• 8-9月进厂台次环比持续下降，“淡市”仍未过去 | 3季度报告

  

  ? 2023年累计产值/台次同比2023年截至三季度，累计产值同比2022年增长10%，但对比2021年同期仅增长4%；累计台次同比2022年增长7%，但不及2021年同期水平。? 不同类型服务第三季度台次同环比三季度，轮胎...[详细]

  2023-10-19