综合

• 悦达起亚与两家汽后连锁达成合作；开思与马牌达成战略合作；比亚迪回应APP崩溃丨AC早报

  

  【早报摘要】1、京东养车、天猫养车与悦达起亚达成战略合作2、开思与德国马牌达成深度战略合作3、小拇指荣获抖音生活服务2024年度大奖4、华东首家宁家服务直营体验中心落户南京5、比亚迪王朝、海洋App疑似崩溃，最...[详细]

  2025-01-12

• 报废拆解“爆发”、智驾入拐点：整车厂话语增强，保司和后市场企业将如何应对？

  

  随着科技的进步，车险智能定制化、差异化时代也许并不远。整车厂话语权增强，他们掌握核心零部件以及维修授权、渠道控制，打造产销一体化后市场生态只是时间问题。[详细]

  2025-01-12

• 住友橡胶50亿收购邓禄普轮胎；宝马年终补贴经销商；发改委公布2025年汽车报废置换细则丨AC早报

  

  【早报摘要】1、轮胎行业大并购！住友橡胶50亿收购邓禄普2、发改委公布2025年汽车报废更新置换更新细则3、上汽通用汽车新签54家经销商4、宝马年终补贴经销商：某集团宝马4S店获约5600万元补贴5、特斯拉2024年中国...[详细]

  2025-01-09

• 小米汽车与鸿蒙智行4S“二选一”，投资人被迫站队？

  

  有实力、强硬的甲方才会提各种要求，新能源汽车仍处于炙手可热的快速发展期，但渠道暗战能坚持多久？你又会选谁？[详细]

  2025-01-09

• 曝问界店一年纯利1500万；极越组建50人售后维保团队；2025新能源车年销量有望超燃油车丨AC早报

  

  【早报摘要】1、中石油新公司含汽车销售、零配件批发业务2、一家问界店一年纯利1500万？店总爆料：每月仅售后产值就有200万3、极越：已成立售后维保及用户沟通工作小组，团队规模达 50 人4、零跑已有860家门店5、2...[详细]

  2025-01-08

• 修了两块电池、技师被判6个月：40万门店和新能源车维修彻底无缘了？

  

  5000元修了2块电池，为何却被判刑？新能源车主虽掌握物权，但只能去主机厂授权网点维保，合理吗？[详细]

  2025-01-08

• 维修动力电池，技师被判6个月；京东养车与玲珑开启合作新模式；哪吒汽车回应官网异常丨AC早报

  

  【早报摘要】1、修了两块电池获利5000元，维修工被判6个月2、12月行情：进厂台次环比增长5%，同比下滑2%3、广汽调整旗下自主品牌营销体系4、2024年新势力目标完成率出炉，3家新势力达成5、机构：2025年我国新能源...[详细]

  2025-01-08

• 砍掉50家4S店、建22家风险补强店、多品牌并网…车市豪门入寒冬、重构渠道能改命？

  

  中国车市瞬息万变，盛衰转换往往就在一瞬间，传统豪华车品牌入寒冬，也在加速开启渠道重构之路，还能赢回中国市场吗？[详细]

  2025-01-08

• 抖音汽服团购抽佣提高至8%；天猫养车承诺“过年不涨价”；特斯拉10年来首次负增长丨AC早报

  

  【早报摘要】1、抖音汽服团购抽佣提高至8%2、天猫养车承诺“过年不涨价”3、米其林轮胎涨价，最高涨8%4、特斯拉2024年首次负增长，全年交付179万辆5、多家造车新势力公布2024年销量数据…独立售后1、抖音汽服团购...[详细]

  2025-01-08

• 3万家4S店兴衰启示录：单一利益诉求模式难持续

  

  汽车底层技术在变，国家相关产业政策在变，人们的消费习惯在变，无论是经销模式还是直营模式，单独强调某一方利益诉求的模式，都不会长久。[详细]

  2025-01-08