综合

• 保险公司"潜规则"、车主"占便宜"、修理厂甘做"恶人"，事故车维修陷入恶性循环？

  

  车险业务的所有相关主体个个都是怨声载道，投保人、保险公司、修理厂好像没有任何一方是利益的获得者，哪里出了问题？[详细]

  2025-07-14

• 新车10多万、修底盘6万，新能源车维修贵引热议；今年新能源车渗透率或达50%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、英国石油公司将向 Catom 出售荷兰零售站点2、6月新能源汽车销量占比超44%3、工信部：比亚迪、奇瑞核减超1.4亿4、新能源汽车渗透率2025年预计达50%5、小米系追觅科技跨界造车…独立售后1、英国石油...[详细]

  2025-07-11

• 最高30万贴息贷款！天猫养车发布4S集团创业者专项扶持政策

  

  面对新车销售承压、客户流失加剧的行业变局，传统4S集团如何破局？7月9日，天猫养车联合中国汽车流通协会举办的「数字化和AI在售后连锁的应用」研讨会在杭州阿里巴巴总部召开，集结了行业领袖、主机厂代表及国内头...[详细]

  2025-07-11

• 每天20余家关门、8成产值利润双降、9成修理厂或难转型新能源维修…下半年能触底反弹吗？

  

  从修理厂产值腰斩，到汽配商利润薄如蝉翼；从新能源售后魔幻博弈，到出海潮起，整个汽车后市场上半年正经历一场没有终点的生存战。[详细]

  2025-07-11

• 比亚迪承诺“智驾损失全面兜底”；某合资车企官宣破产；新能源品牌新车降价力度达到12%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、紧盯车企账期，工信部开通线上问题反映窗口2、比亚迪承诺“智驾损失全面兜底”3、新能源品牌新车降价力度达到12%4、129家中国电动汽车品牌到2030年或仅剩15家存活5、最受车主推荐品牌榜出炉…独立...[详细]

  2025-07-11

• 又一新能源车企起诉修理厂；比亚迪豪掷11亿激励经销商；鸿蒙智行渠道调整…新能源赛道洗牌提速？

  

  6月新能源车市又是“冰火两重天”：一方面经销商深陷库存高压、资金断裂危机，多地协会紧急发函求援；另一方面，主机厂如比亚迪以38万辆月销领跑，小米YU7创3分钟20万订单纪录，并且还在售后布局延保服务等不断加强控盘力度。[详细]

  2025-07-11

• 新车出厂“自带车衣”引关注；轮胎巨头宣布出售旗下工厂；沃尔沃回应中国区裁员丨AC早报

  

  【早报摘要】1、新车出厂开始“自带车衣”2、普利司通宣布出售旗下工厂3、奔驰二季度中国市场销量暴跌19%4、奇瑞品牌大整合，成立“新四大”事业群5、问界官方认证二手车服务上线…独立售后1、新车出厂开始“自带...[详细]

  2025-07-11

• 人保、平安、太保拿下2420万辆新能源车却难逃亏损，保司与主机厂博弈何时破局？

  

  人保、平安、太保三大险企占据全国77%的新能源车险市场份额，市场集中度的提升为保司带来更多谈判筹码，能否突破主机厂构建的维修垄断体系呢？[详细]

  2025-07-11

• 新能源专修店起火引热议；蔚来江淮合资公司解散；新能源新车降价达12%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、新能源专修店起火引热议2、上半年新能源新车降价力度达到12%3、到2030年或仅剩15家电动汽车品牌存活4、蔚来江淮合资公司解散，代工合作模式成历史5、6月新能源市场渗透率超50%…独立售后1、采埃孚...[详细]

  2025-07-11

• “五星酒店摆地摊”上热搜，40万修理厂敲响警钟：无节制内卷何时是个头？

  

  “五星酒店摆地摊”上热搜，放低身段只为了赚房租。“好大哥”越来越少，头部越卷越狠，无节制抢客真的能有效吗？[详细]

  2025-07-11