综合

• 2年烧了30万搞线上流量，赚钱了吗？

  

  2024年初，一位从业13年的汽修老板决定做线上。2年时间，他尝试了烧机油治理、二手车整备等四个项目，请团队、拍视频、投流，前后花了30万。老板事后总结说：80%门店，线上期望越大，投入越多，回本越难。[详细]

  2026-07-31

• 交了那么多学费，懂了那么多道理，为什么生意还在亏？

  

  汽修行业正在批量制造一种“高认知穷人”：信息差被抹平了，资源差却更大了，缺乏试错能力，越发束手束脚。最可怕的是，他们更容易被“镰刀”盯上。[详细]

  2026-07-31

• 途虎“万镇万店2.0”全面启动，下沉加速度背后的逻辑是什么？

  

  近日，商务部等九部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，明确支持汽车经销商、维修企业建立“线上预约+线下维修”服务体系。鼓励引导维修企业集约化、专业化、品牌化连锁经营。积极响应国家...[详细]

  2026-07-31

• 谁杀死了新能源车企的利润？

  

  新能源车市占率渗透率再创新高，但全行业仅3.4%的利润率，主机厂正通过自研电池与自研芯片双向突围。最后，谁才会是真正的赢家？[详细]

  2026-07-31

• 极氪回应“车主跨境自驾遭厂家远程锁车”；新能源车主可以自主查阅电池衰减度了；上半年汽车以旧换新达370.7万辆丨AC早报‌‌

  

  【早报摘要】1、极氪回应“车主跨境自驾遭厂家远程锁车”事件2、新规落地，新能源车主以后可以自主查阅电池衰减度了3、日本七大车企抱团统一零部件标准 联手应对中国车企冲击4、工信部强力整治无序价格战与智驾虚...[详细]

  2026-07-24

• 途虎、小拇指开到家门口，这家小店做了什么改变，竟让月营收从12万飙升至24万？

  

  当90后老板遇上连锁围剿与新能源冲击，一家县城小店靠底盘专修，打了一次漂亮的实战突围。[详细]

  2026-07-24

• 郑州汽配城大火竟是同行恶意纵火；汽车行业利润率低至1.5% 卖10万仅赚1500；高温天气致汽车维修量上涨三成丨AC早报‌‌

  

  【早报摘要】1、郑州汽配城大火致2人死亡损失上亿，系人为纵火2、高温天气致夏季汽车日均维修量上涨约三成3、卖一辆10万元新车仅赚1500元 ？汽车行业利润率低至1.5%冰点4、丰田汽车社长：将推进零部件精简以提升盈...[详细]

  2026-07-24

• 电池“爆雷”导致4S店售后被挤爆，这门难赚钱的生意还值得做吗？

  

  重资产投入之前，先问自己三个问题：有没有稳定的车源？团队有没有相应的技术储备？现金流能不能扛过账期？[详细]

  2026-07-24

• 某奔驰4S店倒闭 最大4S集团接盘；车企就4S店暴雷发声明；网约车赔付上万元 疑似过度维修丨AC早报‌‌

  

  【早报摘要】1、国标「新能源汽车维修作业安全要求」8月1日正式实施2、广州奔驰4S店倒闭，最大4S集团出手接盘，涉近千名车主3、智己汽车就多地4S店暴雷发布声明，已基本完成用户对接4、男子剐蹭网约车后赔付上万元...[详细]

  2026-07-24

• 95万电车故障 官方3次没修好，修理厂1600元搞定，我们只缺一个公平竞争的机会？

  

  除了动力电池，避震、大灯、车机、雷达等，都是新能源车“天价维修”的雷点。9部委要求车企开放权限，本质是保障车主自由选择去哪里修车的权利。[详细]

  2026-07-24