综合

• 某地多家4S店新车因冰雹受损严重；5大能源巨头利润集体下滑；本田2024年利润暴跌25%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、五大西方能源巨头净利润集体下滑，一季度“开门不红”2、冰雹天气突发，北京多家4S店新车受损，车主售后定损排队3、本田2024年财报出炉，利润暴跌25%4、极氪回应引入合伙人(代理制)模式5、4月新能...[详细]

  2025-05-19

• 继宝马、保时捷后，奔驰计划削减100家4S店，合资车企如何守住30%份额红线？

  

  奔驰、宝马、林肯、保时捷等传统豪华品牌纷纷削减经销商数量、降低经销商投资门槛，这一反击能守住30%的最后“阵地”吗？[详细]

  2025-05-19

• 某地发布更严格的汽修行业排污标准；奔驰拟砍掉100+4S店；哪吒汽车被申请破产审查丨AC早报

  

  【早报摘要】1、北京修订发布汽修行业排污标准2、奔驰拟砍掉100+经销商3、日产汽车深陷困境：全球裁员2万4、哪吒汽车被申请破产审查5、宁德时代将于5月20日港股上市…独立售后1、北京市修订发布汽修行业排污标准，...[详细]

  2025-05-15

• 退网的4S不“退场”：左手倒卖库存车，右手副厂件，活得更滋润了？

  

  售后维权事件大量出现，资金周转愈发成为4S店存亡的命门。但也有一批“聪明”的4S店提前退网，转卖同行库存车套利，以原副厂件价差谋利。脱离主机厂束缚后，4S店活得更滋润了？[详细]

  2025-05-15

• 又一轮胎企业推终身质保；特斯拉车险业务亏损严重；宝马汽车金融收百万罚单丨AC早报

  

  【早报摘要】1、又一家轮胎企业宣布轮胎终身质保2、英国电动车维护成本比燃油车低30%3、赛轮跻身全球轮胎品牌价值榜前十4、特斯拉车险业务亏损严重，赔付率远超行业均值5、宝马汽车金融收百万罚单，近年来总资产持...[详细]

  2025-05-15

• 车主举报奖励1000元！车险返现遭严打，保司、4S店、修理厂博弈再升级？

  

  当返佣返现这一“甜头”被明令禁止，保险公司又该如何吸引车主？而缺乏保费规模支撑的修理厂与4S店，又将凭什么获得事故车资源？[详细]

  2025-05-15

• 举报奖励1000元，某地严打“车险返佣返现”；固特异已完成邓禄普品牌的出售；极氪回应引入合伙人模式丨AC早报

  

  【早报摘要】1、举报奖励1000元，某地严打“车险返佣返现”2、天天车宝启动港交所上市仪式3、固特异已完成邓禄普品牌的出售4、4月新能源乘用车市场零售90.5万辆5、非转经销商！极氪回应引入合伙人模式…独立售后1...[详细]

  2025-05-15

• 40 万修理厂遭遇 “第四座大山”：流量成本或超房租，如何攻克？

  

  过去5年，比拼的是谁重视了抖音，重视了项目；未来5年可能比拼的是门店谁愿意在投流上付出，更加科学的拍摄素材和投流，同时将获取的客户做更好的私域运营和标准化服务。[详细]

  2025-05-15

• 又一汽配商销售侵权配件被罚1.5万；菜鸟海外仓推出汽配出海解决方案；蔚来三大品牌重大调整丨AC早报

  

  【早报摘要】1、又一汽配商销售侵权配件被罚2、欧洲4S店汽配配送最快“次日达”3、一季度超六成机构车均保费低于2000元4、蔚来三大品牌重大调整5、宁德时代通过港交所讯…独立售后1、埃克森美孚与利达包装携手，开...[详细]

  2025-05-12

• 3万多家4S店首现“关店潮”；40万家修理厂倒闭率不足4%仍喊难…10组数据解码后市场冰火两重天

  

  汽车产业全链条上的企业似乎都在“高压锅”里煎熬。行业洗牌加速分化，活着成为唯一目标，“熬死对手、剩者为王”已成为核心博弈法则。[详细]

  2025-05-12