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数字化连锁包括三个部分，一是供应链数字化，二是经营场所流程数字化，三是客户完全数字化。但作为传统行业，汽修企业有很多基础问题没有解决，如核心效率、产品品质、设备、帮手等，如果可以解决这些问题，不用数字化，老板们也能赚钱。[详细]
整个售后利润呈下降趋势。一是在售后利润贡献中，一些车企对售后依赖度不断提升，已经接近七成，上市公司能够达到40%以上。整体售后的毛利维持了较高水平，大概在36%，但比去年仍有降低。二在业务结构中，由于今年疫情影响，让路于工时费，使其占比有大幅度的缩窄。三是事故车占比达到近五成，919费改对传统授权企业还是独立售后企业来说，保险未来理赔将是比较大的变数。[详细]
每个门店做爆款，不需要给太多的产品，因为对于消费者来说，100个选择等于没有选择。所以我们只提供一个产品，并赋予这款产品故事和话术等，这就是最好玩、最好用的，所有的客户和门店都应该记住这一点。[详细]
真正有价值的事情，最后都和时间相关，包括品牌的用户心智、供应的网络效应。在汽车后市场这个长周期行业，短期是流量竞争，中期是效率竞争，长期一定是优质供给，供给比需求更重要！[详细]
汽车后市场建立在数字化平台基础上的生产方式，其盈利模式发生比较明显的变化。以往靠信息不对称或靠赚差价、靠撮合交易实现盈利的方式会转向更加多元化、多渠道的盈利方式。数据的整合、利用、分析，包括对于上下游的指导作用，可能都会是未来新的创造价值的要素。[详细]
11月30日，由AC汽车主办的“2020第五届中国汽车后市场连锁百强颁奖典礼”在上海阿纳迪酒店圆满落幕，新一届连锁百强名单出炉。“2020年连锁百强榜单”获奖企业创始人、高管以及行业智者、核心资源控制者、一线实践...[详细]
预见未来 破局而出2003年非典，开启了电商的飞速发展之旅。2020年疫情，会给行业带来哪些长远影响？车主消费行为会怎样变化？4S是否会逆转独立售后抢夺市场份额的趋势？面对互联网平台连锁的攻势，主机厂、品...[详细]
【AC汽车讯】11月25日，「共智臻 ·势挚远」2020新康众智慧供应链大会暨第二届供应商沙龙于南京举办。逾500家汽车后市场供应商、维修企业、行业媒体等出席本次活动，共同探讨后市场供应链的未来。新康众CEO商宝国...[详细]
12月1日，由AC汽车主办的2020第五届中国汽车后市场连锁发展论坛将在上海如期举行！60+大咖现场同台交流30+热议话题一手掌握100+连锁百强企业老板200+供应链经配商50+品牌商高层30+行业媒体/电视台全国车后精英齐聚...[详细]
11月30日~12月1日连锁百强行业智者核心资源控制者一线实践者一起思考探讨行业发展与趋势任何领域都充斥着偏见和固执己见，原因在于我们所掌握的信息有限、看待事物和问题的角度过于单一。如果你是个看客或评论者，...[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
