店面业绩从10万到100万，你差了一个好店长（附金牌店长3大优势分析）

“我只想做一件事：边睡觉，边赚钱。" 一个开汽修店的老板，在晚上10点修完最后一辆车后，这么和我说。 很多人说开店能不能成功，取决于店老板是否有行动力,所以一定要有执行力。 说实话，汽车后市场的老板们几乎是这个星球上最勤奋的人群之一。我一直在思考，纯粹将开店成功归结为行动力，肯定是不对的。 至少是没有触摸到本质，它没有解释——是什么东西在主导店老板的行动力。 我发现，一个人的行动力，不是天生的。不是一些人行动力天然就好，另一些人天然就差； 更多的情况是：这个人可能在这件事情上行动力非常好，全身投入，而在另一件事上行动力非常差，经常拖延 举个例子，学校校花向你求助，电脑坏了，你会放下所有事情赶过去，趁机泡妞，噢不，修电脑；如果是样貌如凤姐，同样找你修电脑，靠，发现手头忙不完的事。 每个人都经历过叛逆期，学渣就是不写作业，学霸呢？不，我就是不写数学，我就要背英语！看到了吧，执行力标准不同。 其实这个差异，是完全可以理解的，因为不同的目的，让一个人，展现两种完全不同的行动风格。 最牛逼的执行力，和最差劲的执行力，经常发生在同一个店长身上，底层的原因是什么？ 是认知。认知才决定了你在店面上行动的方向，和投入的力度——认知的深度，才决定你的未来的高度。 举一个很简单的例子，一份付出换来一份收获，这是很多人的商业认知，于是你天然地认为任何收入的增长，都应该靠时间的同倍递增来获得。 于是就会陷入一个认知陷阱：觉得如果想赚更多的钱，就应该付出更多的时间精力。但是一个人的时间和精力是有天花板的，所以这往往导致收入上到一个level后，便出现了瓶颈。 所以很多人会一直陷入在劳力收入。你一边在骂“别人家的店面都是靠干爹”的老话，一边因循守旧地走自己的老路。 但现实是，店面业绩在10万到30万可能的确是努力的差距，但是从业绩10万到100万、从100万到1000万收入的差距，其实和努力本身不最相关了。 或者说这时候的努力已经沦为最底层的素质，需要更高级的商业认知去给自己加码。 不幸的事，我们选择了一个悲剧行业，只能靠贩卖有限的时间来赚钱；幸运的是，这个世界上大多数的事情，都是在靠贩卖时间赚钱，而且有规律可循。 所以对于时间与业绩的价值关系，更牛逼的认知应该是：

2. 把店面单位时间卖贵；

4. 让店面时间可以被批量购买；

6. 让店面时间产生复利。

一.不要贱卖你店面的时间第一种相对比较好理解，提高店面的核心竞争力来提高溢价能力，让别人用更贵的价钱来买你店面的时间。在这种指导思想下，你就要问自己，店面营业时间和服务车辆是有限的，当店面饱和，我们如何提高店面产值？你这份手艺，能不能卖得比现在贵很多，有没有通过累计专业度和经验值，提高自己的核心竞争力。 因为人和车子一样，都是消耗品。 你要让自己有房产思维，随着时间增值；而不是车子思维，时间越长越贬值，成为消耗品。 想到这里，你就不会去再和隔壁老王的店面去拼价格，他20洗车，你非要10块。单位租金相同，固定成本相同，为了保证利润，只能缩减人工成本和零配件品质。而这是用户最容易感知的地方。一个成本和品质的低竞争游戏在一步步吞噬你的毛利。 我所要求的，不是非要你每次洗车（促销）都赚钱，而是让你分清什么亏损是有价值的。隔壁老王洗车20，但洗的不精细，你可以30去洗，但是花40的成本，将一辆车洗到用户惊艳、洗到用户可以舔屏。价格的上浮的痛苦就会消失，而对优质服务的信任和苛求就会占领高地。 当他再去隔壁老王的店面洗车时，靠，这哪里是洗车，分明人工降雨撒了点雨点。而，你洗车好的口碑就落下了。其他品类同样道理。 如果你现在不赚钱，但是能够预测到未来很赚钱——就值得做。反之，不赚钱、未来也不能挣钱——那就洗洗睡吧。二.批量贩卖店面时间记住，店面时间的批量贩卖，不是个人时间的批量贩卖。经常见到许多店老板，从SA、机修大小工、采购、市场拓展于一身，忙的不亦乐乎，员工闲的要命，买包卫生纸都得等着老板决定。 这样，店面的收入就成了你个人的收入瓶颈。干的好一点，自己虽然累，但店面还比较赚钱；干的不好，全给房东、员工打工了。根本没有精力再去开第二家店，这是咱们汽车后市场为什么连锁少的原因之一。 有效的区分好哪些事情是可以有效授权和出让的，哪些是自己做的。区分好岗位职责。做好激励机制，让他们能够自动运转。流水线最大的意义是可复制。 而不是什么都是自己在忙，自己成了店面最大的瓶颈。真正的管理是，你搭台，让员工唱戏。让员工比你更有动力，疯了的一群羊，要比疯了的一头狼可怕得多。 我有些店长朋友，天天泡在车间，之前很骄傲的和我说：我一年修了上千辆车，可谓流水的车，铁打的老板，而构建好分工和流水线，同时十组队伍在修车。这样，就从个人的单位时间，变成了店面的综合单位时间。批量贩卖完成，收入倍增。 这就是批量贩卖时间带来的价值。 当你拥有店面时间批量贩卖权的时候，你就会知道怎么使这个事情成为可能，你就会开始思考如何建立认知，如何沉淀客户流量，如何建立店面品牌。整个做事的风格是长远的，而不是修一辆车赚一票的一次性买卖。 对于批量贩卖权的追求，也反向促进了我们的行动力。三.做事情一定尽可能产生复利如果说批量贩卖时间是单个时间的横向空间维度，而复利则是纵向时间维度。 时间产生的价值，通俗点说，就是“睡后价值”。就是你当下的时间和精力投入，在未来可以一直因为这个获得收入。 比如用心的帮客户修好车不够，更应该让用户对你服务产生更好的感知。也许你洗车精细到连车胎里的小石子都给抠掉了，这些和其他店面完全不同的认知一定要让用户感受的到。这种感受，也许是被动的，也许是主动的。 一旦用户对你的服务产生了和其他店面完全不同的认知。那么你的复利就要产生了。他会主动的帮你去传播，想想有多少次吃饭，即使不在海底捞，饭桌上的话题都是海底捞的服务？海底捞给你付工资了吗？海底捞老板休息的时候，是不是还是有很多人在传播这个品牌？ 我们再讲得通俗一些，其实现在很多微商、直销，这些三级分销平台，就是利用了复利的概念，让人看到目前投入所带来的未来巨大可能性，于是乎，每个人都打了鸡血一样——重仓投入时间，为了以后的“不劳而获”。 所以，真的，我们不是输在勤奋不够，不是输在机遇不好，而是输在对一个趋势、一个事件、一个现象的认知深刻程度。 其实对于以上三点的时间价值的认知，并不是我自己最原创的认知想法，也是自己实践出来的。 只有提升认知，才能及早看到未来。 不然，哪怕趋势的风口正呼呼地向你吹，你却只会转过身去，裹紧身上的衣服，不让风进来。 这是最悲哀的事。 命运让我们进入汽车后市场这个行业，那就努力做时间的朋友。   本文作者张杰，首发于公众号“后市场张杰”，AC汽车已获授权。 关于汽修门店2017年的经营，您还有哪些困惑\问题\经验？AC汽车欢迎各位汽车后市场的实战老兵来稿，分享您的行业观点与见解，来稿请投ac@acqiche.com.