当前标签：门店经营

• 修理厂设计产品\服务套餐的3大分类与3点建议 | 门店经营

  

  一般在维修企业里需要用到的活动套餐主要有三大类。 第一， 针对老客户进行长期绑定。 对于企业的忠诚客户，我们希望它变得更忠诚。比如说：去理发，业务人员希望你办个金卡；去按摩，业务人员希望你办个年...[详细]

  2017-05-02

• 在愁员工股权激励怎么做？这有5种直营连锁的“合伙人”模式，附加1个小案例

  

  摘要：店长比较适合收入分享制、技师比较适合劳资合伙制、另外洗车美容技师也比较适合收入分享制。 采用直营连锁建立汽车独立售后社区店，会面临非常沉重的管理负担。随着店铺数量的不断增多，如何才能做到既不...[详细]

  2017-05-11

• 宋全业：“在车后洗车是能洗出个未来的” | 以及我这儿有5点小建议

  

  洗车，作为汽车后市场的最基础的一个业务板块，目前的现状真是令人唏嘘。过去的两年中，洗车作为集客的手段，被用来作为枪使，任何一个互联网公司或者门店，都在使用免费洗车或1分钱1块钱洗车的策略，来吸引客户注...[详细]

  2017-05-15

• “凡是增加客户离去成本都是好东西” | 如何打造售后保养套餐

  

  在以前的文章中，小编强调过“凡是增加客户离去成本都是好东西”，保养套餐设计的主要目的其实只有一个——“绑定客户，增加离去成本”，当然，它还有一些其他的功能和作用，但是核心不会改变。今天就此方面进...[详细]

  2017-05-17

• 400平、月入60万，陈眼镜的汽修厂如何做“集客”和“转化” | 发现一家好店

  

  今年，遇到圈子里的兄弟们聊得最多的就是生意比去年难做得多……听成都的同行兄弟说，严查环评和道路运输资质已经让那边好多的店关了门，重庆至少暂时没查那么严。突然想到有那么一句鸡汤：当我们抱怨生活痛苦的时...[详细]

  2017-05-19

• “这个行业这么难，我为什么非要在这条路上继续挣扎” | 自述

  

  “很多朋友不理解这个行业这么难，非要在这条路上继续挣扎。我经常苦笑答道抗战都要打八年，我今年才第四个年头，还早”。 这几天又有一家，后市场公司爆料将解散。这家公司算是比较早期进入后市场和互联网结...[详细]

  2017-05-19

• 门店经营 | 汽修店售前35招，学会了还怕挣不到钱？

  

  ​ 内容来源：车与轮...[详细]

  2017-05-31

• 上门洗车一地鸡毛未收，“共享洗车”又来“搅局”，有戏吗？

  

  围绕洗车这么个需求，过去4年已经完成了三次进化，从洗车APP、上门洗车进化到了无人值守自助洗车机，接下来是什么不知道，但无人值守自助洗车这个已经非常接近欧美发达国家的现状，业态的终点就是这个了吗？ ...[详细]

  2017-07-19

• 成本压力背后的逻辑：洗美工位被迫改成烩面馆 生意竟然出现转机 | 老兵说

  

  前言经济环境的变化导致业务结构的调整，进而一系列各种经营成本的调整。不是我们要压缩费用，而是要精益生产，精益管理，从而产生更合理的成本，在市场变化的环境下，适应客户的变化，投入更多的时间和成本在创新...[详细]

  2018-01-22

• 勤于战术而荒于战略的汽车后市场，先打赢夫妻老婆店再说

  

  前言汽车后市场已经是产能严重过剩行业，放眼望去，到处都是一片血海，运营智慧和正确的努力就成为关键，我们需要从混乱的市场竞争中找到指引的方向，或许能够重新让我们站在风口的细分领域。 文 / 余建人 编...[详细]

  2018-01-23