当前标签：汽车售后

• 越卖越亏、资金链断裂、协会紧急发文…压垮4S店的究竟是什么？

  

  从第一个压库的车企尝到甜头，进而形成行业规则，到“压库”成为压倒经销商最重的那根稻草，是时候“置之死地而后生”了。[详细]

  2024-10-10

• 专业润滑油21年，零公里润滑油携“机械师”倾情赞助AC汽车千人峰会

  

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  2024-10-10

• “首年保费4000 次年9700”，新能源车险难题只能靠“野蛮人”破解吗？

  

  当前新能源保险现状，有没有最大的受益方？如果有，它是谁？如果维持现状更有利，那理性角度他们该如何选择？[详细]

  2024-10-11

• 逆天改命！亏损小店成「金铺」年入百万，汽后小白放话3年3店只是起点？

  

  对航海人来说，风向至关重要，顺风扬帆方能破浪前行。在商海中尤甚。创业者是搏击风浪的掌舵手，必须敏锐地捕捉风向，顺势而为。这是对航海技艺的严峻考验，更是对智慧和勇气的双重磨砺。王健回看十余年的创业经历...[详细]

  2024-10-11

• 欧美“围堵”中国新能源车，40万家修理厂会有怎样的机会和影响？

  

  在国内国际的博弈环境下，留给新能源车销售服务的授权经营和独立售后的机会也愈发清晰。[详细]

  2024-10-12

• 年轻人“不爱新车爱老车，一半预算在整备”，哪些修理厂在偷偷赚钱？

  

  “新不一定代表好”，关于汽车消费，年轻人们有着独到的思考。二手车价大跳水，年轻人“用零花钱圆玩车梦”，车商“止损”迎来转型机会，修理厂也寻得客户渠道。[详细]

  2024-10-14

• 品牌引领，助力门店穿越行业周期——美孚1号车养护邀您共赴千人峰会！

  

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  2024-10-14

• 比亚迪99元保养效果超预期、问界招募奔驰宝马4S店…合资阵营加速崩塌？

  

  今年前9月新能源汽车销售832万辆，但前三强的份额已经占到一半。为了留在牌桌，新能源车企必然是铆足了劲，向燃油车最后的“堡垒”——合资阵营发起冲锋。[详细]

  2024-10-16

• 【快准车服】倾情赞助AC汽车千人峰会，与更多合作伙伴们一起共创共赢！

  

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  2024-10-16

• 多家4S店投诉奔宝等5家主机厂垄断，经销商苦日子还没熬到头？

  

  主机厂不疼、消费者不爱，腹背受压的4S店该何去何从？[详细]

  2024-10-16