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价格战绝对不是唯一的集客方式,只要掌握正确的方法,客户不只是用脚选择,偶尔也会动动脑子。[详细]
门店老板已经70岁,经营门店17年,如今仍会每天到门店,穿着和维修技师一样的制服,深入一线修车。口碑营销做到新客户经过门店会主动停车进店。[详细]
售后跑冒滴漏的顽疾就像没有底儿的匣子,严重损害经销商的健康发展。而数据智能在汽车售后审计的应用,可以精准高效的完成审查任务,堵截和预防损失的发生。[详细]
大家用的词是赋能,我想赋能只有像马云这种大咖才可以用,我们这种中型公司就是帮大家赚钱就可以了。换减振器毫无疑问是赚钱的。[详细]
我和很多的店老板聊过,他们自己的极限就是三五家店,没有系统管理的话就是一个灾难。我们的梦想就是让你想开多少家店就开多少家。[详细]
1、我们所有的客户体验从车主开着车离开门店开始。 2、这个行业不是缺人才,是我们没有足够的实力雇佣最优秀的人才。 3、郑州的保养大战离大家不太远,可能一年,可能两年,可能三年。未来的竞争,已经不是单店的竞争,从供应链到客户,到店面的运营,是一体化的竞争。[详细]
当大部分标准化的商品搬上互联网后,它的流量变得越来越贵,供应越来越多,于是大家开始往线下寻找,这时候新零售的出现是一种必然。[详细]
只有在数据打通,标准化建立的情况下,我们的高效和互信才有价值。[详细]
整个产业的发展变化势必要提升行业效率,现在整个行业依靠人力,所以需要有新的解决方案。每一个领域的用户都在变,我们的用户是80、90后,用户变了以后,他们对服务体验的要求也在变化。[详细]
随着BAT等大玩家加入,快速推动整个产业链整体的升级,原来的区域连锁、单体店不要花那么多的精力在我们不熟悉的领域。[详细]