当前标签：汽车后市场

• 济南游学 | 都是门店运营那些事儿！

  

  伴随着2020的大雪普降在齐鲁大地上，我们也迎来了新年第一场济南游学的行程。两天三站，既有“客户运营三板斧”的精彩干货分享，也参观学习零公里润滑油和易捷·美能达的门店，并进行现场交流探讨，获益良多。[详细]

  2020-01-14

• AutoZone年报揭秘：营收利润门店数量齐增长，仍面临八大挑战

  

  2019年AutoZone迎来四十周年，从财报中看到，客户服务、交付速度、产品齐全度、发展并推广自主品牌等是AutoZone当下的关键词。但AutoZone也意识到其业务模式受一系列因素的影响，在未来还面临不少风险和挑战。[详细]

  2020-01-14

• 门店小参谋丨新员工招聘，是年前开始还是年后再做？

  

  新员工招聘何时做？[详细]

  2020-01-15

• 2020年，汽修还是门好生意吗？

  

  一方面是大环境引发的业务下滑，一方面是大玩家扩张带来的冲击，汽修行业正处于夹击当中。2020年，汽修生意值得做吗？[详细]

  2020-01-15

• 诸葛修车溃败启示录：哪些汽后平台能坚持到终局？

  

  从汽配供应链到维修连锁，几乎都是“最不省钱”的投入和“你也没赚钱”的结果。这种局面在2020年还能坚持多久？[详细]

  2020-01-16

• 益普索Ipsos报告：新形势下的中国汽车后市场白皮书

  

  对于汽车电子商务的未来发展趋势，B2B和B2C的主要参与者们均采取轻资产战略进行扩张和转型。由于后市场有限的现金流、人力资源以及供大于求的实体店铺数量等原因，自营模式正面临巨大的挑战。[详细]

  2020-01-16

• 快讯 | 宁德时代发行30亿元债券 拟补充流动资金

  

  日前，宁德时代发行2020年第一期债券，发行规模不超过人民币30亿元，将拟用于补充流动资金。[详细]

  2020-01-16

• 快讯 | 小桔车服举办开放日 陈汀：打开车窗说真话

  

  滴滴旗下小桔车服举行首次开放日，此次开放日以“打开车窗说真话”为主题，既邀请了司机，还邀请了租赁公司伙伴，以及媒体代表，共同讨论重启网约车新司机注册审核进展、司机收入波动原因、以及为何暂停以租代购等一系列焦点问题。[详细]

  2020-01-17

• 关于区域连锁“1+N”，我的叛逆想法

  

  不论是1+N，还是N+1，前提是每个核算单元都能够变成利润中心，才有存在的价值，否则都应该被无情干掉。任何给其他协同单位增加负担而无法产生利润的单元都是累赘。[详细]

  2020-01-17

• 2019年汽车产销量分别下跌7.5%和8.2%；吉利、广汽、上汽竞购蔚来；车险综合改革将在年内实施 | 一周后市场内参

  

  AC汽车每周六为你盘点你不得不知道的后市场话题、事件！[详细]

  2020-01-19