当前位置:首页> 标签
如何避免不“瞎忙”[详细]
汽配供应链赛道的持续融资和不断融合是趋势,这是洗牌期的前兆。传统供应商和供应链平台之间的关系,从过去的对立,到逐渐合作甚至合并,这是通往行业终局的必经之路。[详细]
日前,固特异(Goodyear)收购了印第安那州埃文斯维尔(Evansville)的Raben Tire Co.,这是固特异的长期经销商,商业和翻新业务的年营收规模约为1.5亿美元。[详细]
在青岛五道口入局之后,奇瑞控股集团于近日正式完成股权变更及高管变动。[详细]
菲亚特克莱斯勒汽车发表官方声明,标致雪铁龙集团已经与菲亚特克莱斯勒汽车宣布正式合并,声明包括10条内容。[详细]
北京银保监局和北京交管局共同指导北京保险行业协会,推出交通事故“互碰快赔”机制,并计划于12月18日起实施。[详细]
日前,东方汽车成立钣喷中心并推出“东方汽车”旗下品牌“东方钣喷”正式启动。[详细]
在不影响业务营收的前提下,配附件物流存在很大的优化空间,降本效果显著,是汽车厂商修炼内功、提升竞争力的关键举措之一,能助其实现卓越运营,为其制胜中国车市下半场打好坚实基础。[详细]
埃克森美孚与旗下经销商、腾讯、途虎共同组建合资公司,背后的原因是什么?对于产业链上下游企业来说,这释放了怎样的信号?[详细]
截至12月17日上午,永达汽车股价近5日涨幅22.05%;而自年初以来,公司股价涨幅56.01%。[详细]