当前标签：汽车后市场

• 快准车服&车盟e家强强联合，打造全国市域一体化汽服新标杆

  

  快准车服&车盟e家，强强联合 共创伟业近日，快准车服CEO蒋仁海携快维总经理黄汉辉、汽修联盟项目执行总监陈力波、全车件平台运营副总监李芬，一同前往台州车盟e家汽车咨询服务有限公司（以下简称车盟e家），与...[详细]

  2021-04-19

• 越千山在路上！康普顿纳米陶瓷汽机油挑战G318川藏线，为再启新征程加油！

  

  由艾威联合旅游顾问机构发布的《疫情过后游客出游意愿调研报告》显示，疫情过后游客出游意愿明显，有60%的人表示在今年将考虑外出旅游。恰逢“五一”小长假将至，很多人期待能有一次出行，释放一下压抑的心情。业...[详细]

  2021-04-19

• 华丽转身正当时，阳光工匠打破流量壁垒，重塑汽车后市场新格局

  

  过去十几年，中国汽车后市场呈井喷式快速发展，中国汽车存量市场即将一跃成为全球最大单一市场，这条传统的万亿级赛道已经成为了新经济的排头兵。但在华丽繁荣的表象背后，仍存在大量问题与行业痛点，而伴随着资本...[详细]

  2021-04-20

• 90后的5次创业：以攻为守，欲打造区域内“修配融合”生态

  

  敢想敢做的90后，尝试在区域内打造有竞争力的“修配融合”生态。[详细]

  2021-04-20

• 2021上汽通用“移动车工坊”全国巡展活动正式启动

  

  近日，上汽通用汽车2021“移动车工坊”全国巡展活动正式开启。据了解，今年的活动将南北两线并行铺展，在4～6月、9～11月两个时间段内，“移动车工坊”巡游车辆将穿梭于华北、华东、华南的14个省、直辖市，共举办5...[详细]

  2021-04-21

• 重点布局新能源车业务，单车产值高达4000，这家门店找到了差异化竞争“密码”

  

  聚焦洗美、轻改和新能源车售后服务的门店才能做出高产值。[详细]

  2021-04-21

• 解读精典汽车2020年报：费改影响下艰难盈利，汽车后赚钱不容易

  

  精典汽车2020利润下滑的4大原因：费改、疫情、合规成本以及门店形象升级。[详细]

  2021-04-22

• 熊牌轮胎正式进入中国市场，途虎养车与德国马牌达成战略合作

  

  4月22日，全球知名轮胎制造商德国马牌与汽车养护服务品牌途虎养车联合举办以 “熊新壮志 聚势行远”为主题的发布会，宣布德国马牌旗下品牌——Gislaved熊牌轮胎正式进入中国市场，由途虎养车线上首发专供，为中国...[详细]

  2021-04-22

• 每座城市都是“难啃的骨头”：终端激烈拼杀，易损件短兵相接，全车件合纵连横

  

  在全国汽车后市场中，杭州是一个颇具代表性的城市，也是一块“难啃的骨头”。[详细]

  2021-04-23

• 再小的汽配商也有生存之道，汽配巨头为何难在“多快好省”上建立起核心竞争力？

  

  汽配供应链的五大价值点：多、块、好、省、信息化。[详细]

  2021-04-25