最新资讯

• 助力双碳 相融共生丨2024主机、保险与汽车零部件再制造研讨会圆满落幕

  

  1月10日下午，由AC汽车、AC同学会和玉成有限公司主办的2024主机、保险与汽车零部件再制造研讨会在上海圆满举办。[详细]

  2024-01-24

  综合    汽车后市场    供应链   

• 一年内6家4S集团或破产或退市，经销商究竟怎么了？

  

  以压库的方式逼迫经销商放血降价，以放经销商的血浇灌出更多销量的虚幻繁荣，再以车市的虚幻繁荣，吸引新的投资人加盟经销商队伍的“苏式”套路，终于走到了尽头。[详细]

  2024-01-24

  综合    汽车后市场   

• 兔师傅与嘉实多达成战略合作；梅赛德斯-奔驰计划出售德国所有经销商丨AC早报

  

  【早报摘要】1、兔师傅与嘉实多达成战略合作2、东风岚图与华为签署战略合作协议3、花生好车获地方国资6.5亿元投资4、梅赛德斯-奔驰计划出售德国所有经销商5、零跑汽车获6.59亿港元战略投资 ……独立售后1、兔...[详细]

  2024-01-23

  综合    新势力早报   

• 给优惠给补贴！途虎养车2024加盟政策公布：更大力度支持加盟商发展

  

  途虎2024年的优惠政策主要集中在加盟费减免或返还、管理费减免、补贴。政策的亮点是下沉市场开新店，而且在重点省份下沉市场的政策支持力度要更大。[详细]

  2024-01-23

  品牌动态    宣传   

• 又一轮胎厂与经销商成立合资公司；领克将推“混合制”渠道模式丨AC早报

  

  【早报摘要】1、采埃孚宣布将裁员1.2万人2、又一轮胎厂与经销商成立合资公司3、华晨集团澄清出售华晨宝马剩余25%股份传言4、领克将推“混合制”渠道模式5、华为申请车联网云服务商标 ……独立售后1、采埃孚德...[详细]

  2024-01-22

  综合    新势力早报   

• 连锁门店总计超6000+家，轮胎品牌商们都在布局什么？

  

  入驻电商平台、布局轮胎连锁、发力新能源车配套优势……2C趋势下，轮胎品牌商们正在求变。[详细]

  2024-01-22

  综合    汽车后市场   

• 超半数门店退网，售后补贴再降50%，合资车企加速退出中国？

  

  汽车市场内卷之下，强如“BBA”也不得不拿出真金白银来补贴经销商，而英菲尼迪降低经销商的售后补贴，新能源车又迟迟无法落地，退出华市场或只是时间问题。因为经销商们也“等不起”了。[详细]

  2024-01-22

  综合    汽车后市场   

• 3家山东轮胎厂被爆停产；蔚来“降价”；特斯拉在欧洲最高降价11%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、京东养车与布雷博达成战略合作2、长安华为合资公司暂定名“Newcool”3、一汽奥迪发布三年规划4、中油（雄安）新能源有限公司成立5、特斯拉Model Y在欧洲最高降价11%……独立售后1、京东养车与布雷...[详细]

  2024-01-19

  综合    新势力早报   

• 又一知名4S集团破产，网传80多家店被查封，经销商留在“牌桌”有多难？

  

  在燃油车价值体系加速崩坏背景下，3万多家4S店大洗牌是定局。2024年，一定还会有经销商掉下牌桌，重演永奥集团的结局。[详细]

  2024-01-19

  综合    汽车后市场   

• 极越汽车推出智驾专属保险；小米汽车首批2S门店已在装修中丨AC早报

  

  【早报摘要】1、极越推出行业首个智驾专属保险2、华晨汽车或退出华晨宝马3、10分钟400公里，宁德时代“超充电池”将上车4、小米汽车首批2S门店已经在装修中5、华为智能汽车新公司成立：取名“引望智能”……独立售...[详细]

  2024-01-19

  综合    新势力早报