驱车500公里送发动机，车主拒付尾款跑路：修理厂这些年，都遇到过哪些奇葩车主？

驱车500公里，把一台价值3万多的发动机送到湖南衡阳，然后眼睁睁看着收货人拒付尾款，还一脚油门跑了。

这不是段子，是武汉某汽修厂老板的真实遭遇。

01、尾款没付，人先溜了，这单生意谁在“做局”

事情的起因并不复杂。

一位自称奥迪车主的客户从这家武汉汽修厂订购了一台再制造发动机，指定要送到衡阳某奥迪4S店安装。货到了，人也到了，但到了付尾款的环节，画风开始不对了。

车主各种理由，拒绝付钱。他心里打的算盘也很明显：大老远从武汉拖过来的东西，总不能原路拉回去吧？耗着呗。

修理厂的人想拿下生意，提出折中方案：微信先转一万块算押金，剩下的尾款过两天一次交清后退还。

截图自《凤凰网》

结果，车主说：“微信转不了款，我是黑户”。紧接着，上车，点火，溜了。

修理厂转头去找4S店，想把发动机拉走。结果4S店的员工拦住了：客户交代了，不让拉。

无奈之下报警。警方介入后，表示车主没有付尾款，说明货物还不属于他，修理厂可以自行处理，4S店没有权力阻止。

截图自《凤凰网》

事后，修理厂扣除1500多元运费，把剩余的1.3万定金退还给车主。也就是说，这趟折腾下来，修理厂亏了1500多块和两天时间。

截图自《凤凰网》

事情发酵后，网友的注意力都盯上了4S店和车主。

为什么？

因为大多数4S店从来不接自带机油机滤的客户，却接了一台客户自采的再制造发动机。这双标操作，难免让人浮想联翩。

有网友直接开麦：这车主和4S店怕不是一伙的吧？找个黑户下单，发动机到店后拒付尾款跑路，得手后可以赚点辛苦费。

当然，这只是猜测，没有实锤。

4S店员工后来的回应也四平八稳：车主是资深客户，年关急着用车，我们只是好心帮忙安装，双方纠纷和我们无关，报警也是我建议的。

听起来没什么毛病，但网友总觉得哪里不对劲。

02、修车这些年，你遇到过哪些“奇葩”车主？

这起纠纷，最后引出了这样的话题。评论区瞬间变成吐槽大会现场。

一个汽修厂老板发视频吐槽，说自己遇到最“恶心”的客户是个网约车司机。省吃俭用贷款买了台特斯拉跑活儿，来换摆臂和弯臂。四条报价1400元，质保一年。

结果车主说别家200块钱就能换。老板没接茬。

车主又开始还价，维修过程各种找事，负能量，超级烦，碎嘴。最终还到1200元，赠送了四轮定位、应力释放、洗车、补胎以及动平衡。

有同行在底下留言：网约车司机都有群，群里天天讨论哪家修车便宜、哪家洗车免费、哪家加油站打折。他们不是在薅羊毛，是在薅羊绒。

另一位同行@Mr小欧分享了自己的“反杀”经历：

一台日产轩逸缺缸没力，问他修不修，他说过两天来，然后一个劲问哪里出问题了，我知道他想白嫖，就说波箱油不行了，换一下波箱油就可以啦。

结果他自己买波箱油去找别人换了，换了还是不行又回来找我说我判断有问题，给他赔偿损失。我直接站起来喷他一顿。

还有一位同行分享：

遇到雪铁龙C4车主，气门室盖漏油，上水管和节温器漏水。检查完之后，车主打开拼多多开始搜配件，然后联系朋友帮他搞。

同行扭头跟车主说：不在我这修的话，收200检查费。结果车主不乐意了，说我就帮忙检查下，凭什么收钱？

截图自《安徽经济生活》

安徽有家修理厂更绝。师傅查了三四十分钟，查出问题，车主二话不说上车走人，连句谢谢都没留。

老板报警，警察到场后，车主才不情不愿掏出20块检查费。

老板说：“我最生气的不是这20块钱，是他白嫖连个理由都懒得找”。

最后，呼吁一下

这几件事串起来，会发现一个共性：有些车主来修车，不是买服务，只是单纯想占便宜。

他们默认工时费是虚高的，检查费是不该收的，配件利润是暴利的。能砍价就砍价，能白嫖就白嫖，能赖账就赖账。

至于修理厂要交房租、养工人、买设备、承担风险——那是你的事，和我没关系。

而修理厂被白嫖多了，是时候长心眼了。

熟人介绍的生意也要先收定金，陌生客户谈好检查费、维修费再干活。尤其是面对低价值客户，要敢于拒绝。

修车多年，你还遇到过哪些“奇葩”车主？欢迎评论区分享。