创业者的万丈豪情大多来自对汽车后市场的俯视,有高度是好事,但看到的只是风景。消费者的痛点、汽车后市场的无序竞争,没有一个哪怕是在一个细分市场能够呼风唤雨的重量级企业,更别说服务品牌。汽车后市场无...[详细]
【威牛导读】当国内汽车后市场的同仁们一遍遍呼唤“中国何时才能出现NAPA、Autozone”时,我们不妨静下心来分析一下:中美两国汽车后市场有何不同?由于国情的不同,美国汽车后市场的今天未必就是中国汽车后市...[详细]
过去的一年,中国车市大增长的一年,我国汽车产销量连续五年居于世界第一位。与此相呼应的,是汽配市场的不断扩大,这意味着在新的一年里,汽配行业潜力无限,挑战与机遇并存。欲成功者,必须顺应市场趋势,紧...[详细]
近日,京东商城(以下简称“京东”)售假机油的新闻把京东推到了风口浪尖,让京东上了许多网站头条。 7月9日,埃克森美孚(中国)投资有限公司(以下简称“美孚”)官方发布了京东卖假机油声明,称在对油样...[详细]
根据澳大利亚某媒体的报道,汽配网店在3月份左右,平均的营收额增长了89%。本身澳大利亚区域的人对汽车配件的需求就非常大,所以致使其汽配的市场越来越火,竞争力也不断在增强。昨日在看有关ebay的信息,发现...[详细]
从产品经理的角度看,比基尼美女洗车是个挺酷的产品设计,值得创业公司借鉴。 这两天,一个最奇葩的讨论对象是一个小产品:比基尼美女洗车。甚至变成了一个现象级话题。 回顾下这个案例:北京朝阳区酷车...[详细]
华胜董事长周大军 在华商汽车后市场产业分论坛上的演讲干货 《如何用连锁创造汽车后市场奇迹》 1.刚开始华胜表面上发展比较快,拼命开分店,但没有核心团队,没有战略支持,走了不少弯路,后来做年度...[详细]
北京赢销力 为什么同时起步做代理生意的经销商N年后差距这么大:有人誉满当地,有的却默默无闻?有的经销商知名厂家天天拜访求着合作,有的经销商天天求着厂家合作厂家却不给机会合作?有的可以和厂家平等的对...[详细]
据中国汽车工业协会数据显示,2013年我国民用汽车保有量达到1.27亿辆,汽车总销量达2198.41万辆,同比增长13.9%,在全球经济不景气的状况下出现“逆势增长”。自2000年以来,中国汽车业连续14年来年平均增长率达到...[详细]
有一批品质优良、利润丰厚的商品资源,是每位汽配经营者梦寐以求的事情。但在现实汽配经营中,尤其是在商用车配件流通企业里,能在一个区域内独家掌握某一个品牌配件经营权,能拥有一个相对稳定的供货渠道和客...[详细]