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主机厂不疼、消费者不爱,腹背受压的4S店该何去何从?[详细]
【早报摘要】1、9月行情:进厂台次同比下滑2%,环比下滑3%2、深圳金融监管局:上半年深圳新能源车险保费收入同比增长31%3、国家市场监督管理总局:9月14家车企备案召回113.83 万辆汽车4、宝马全球首家5S店转让,所...[详细]
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今年前9月新能源汽车销售832万辆,但前三强的份额已经占到一半。为了留在牌桌,新能源车企必然是铆足了劲,向燃油车最后的“堡垒”——合资阵营发起冲锋。[详细]
【早报摘要】1、纳科达携手科思创建立车衣膜全周期质量控制和追溯机制2、9月份全国乘用车市场数据出炉3、保时捷中国前三季度交付量同比降近三成4、曝广汇汽车4S店有员工拉横幅维权5、阿维塔正在进行C轮百亿融资,...[详细]
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“新不一定代表好”,关于汽车消费,年轻人们有着独到的思考。二手车价大跳水,年轻人“用零花钱圆玩车梦”,车商“止损”迎来转型机会,修理厂也寻得客户渠道。[详细]
【早报摘要】1、驿公里、镭速等国产洗车机品牌迎“出海潮”2、2024年8月汽车零部件进口同比增长9.4%3、曝大众汽车在华裁员,最高赔N+6,主要针对进口车业务4、分析师评特斯拉Robotaxi:预期可能过于乐观5、国庆长...[详细]
在国内国际的博弈环境下,留给新能源车销售服务的授权经营和独立售后的机会也愈发清晰。[详细]