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未来能够抓住事故车维修业务的企业,主要为两类:一类能搞定保险公司,一类能搞定车主,前者取决于做保费的能力,后者看客户运营能力。[详细]
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汽车价格战的冲击波,不但冲垮了几千家4S经销商,震撼了所有的主机厂,现在甚至让金融机构也感受到了危险信号。[详细]
【早报摘要】1、三季度行情:各业务均陷入增长困境,产值同比均呈负增长2、中升集团荣登2024中国民营企业500强第41位3、电池厂家倒闭,多位车主吐槽售后难,车企“终身质保”成噱头?4、电动汽车电池价格将在三年...[详细]
做生意,很多时候讲究蓄势待发,拼的是谁更能熬。其次,认准了平台,要有该出手就出手的勇气,也有守住底线的定力和及时调整的魄力。[详细]
【早报摘要】1、中策橡胶连发三张通知开启轮胎涨价潮2、某修理厂维修清单中惊现“两条软中华”3、前三季度车企零售销量排名出炉:前五有四家中国品牌4、通用放弃重金打造的“奥特能”平台5、用户吐槽电动汽车维修...[详细]
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自今年4-9月,修理厂连续6个月进厂台次同比增长均不及去年同期,预测全年或现负增长。与此同时,传统油车进厂台次下滑2%,而不同动力类型新能源汽车进厂台次同比均有所增长。独立售后企业面临的转型压力越来越大。[详细]
【早报摘要】1、佳通、耐克森轮胎声明:未经授权,禁止淘宝、京东、抖音等平台商户售卖2、一汽大众发布改装生态共建官方邀请函3、9月份汽车经销商库存系数为1.294、美国授权经销商2024年度中期报告出炉5、深圳明确...[详细]
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