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截至2024年,郑州新能源车保有量已经超过40万辆,而且还在快速增长。要承接这几十万辆车的流量,门店必须要上轮胎项目。[详细]
【早报摘要】1、采埃孚发布上半年财报,销售额达220亿欧元2、又一千万假机油案告破!正品卖300,假货竟卖2803、小米汽车:7月新增16家门店4、创月交付量历史新高!理想汽车2024年7月交付51,000辆5、广州拟立法支持...[详细]
从洗美到维保,这两种完全不同的生意模型,牛犇不仅成功完成了门店转型,而且还实现了弯道超车,开出了4家驰加店,成为当地小有名气的区域连锁。[详细]
【早报摘要】1、固特异聘请前Stellantis高管2、7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%3、Stellantis称无意出售玛莎拉蒂品牌4、广汽乘用车公司更名为广汽传祺5、赛力斯申请汽车租赁商标…独立售后1、固特异聘请前St...[详细]
本该为下半年蓄势的起始月,7月的数据并不亮眼,包括后市场产值和进厂台次连续4个月下滑,5年淘汰10000家4S店……似乎预示下半年的生意将更加艰难。[详细]
【早报摘要】1、米其林上半年营收135亿欧元,利润率增至13.2%2、上半年汽车行业收入4.8万亿,增5%,利润2377亿增11%,利润率5.0%3、曝上汽大众所有车型全线涨价:第一轮涨3千-1万、第二轮涨2千4、网传一汽丰田销售...[详细]
随着比亚迪等一众车企入局车险领域,“车企-保险公司-4S店-汽修厂”的利益链条被打破,直接抢走保险公司的市场份额,不存在保费换取事故车也将吃掉4S店最盈利的售后板块,同时售后业务对独立售后更加封闭。[详细]
【早报摘要】1、又一大型轮胎经销商破产2、中升集团宣布成功发行6亿美元债券3、一汽奥迪A4L变速箱异响遭集体投诉,有车主要求退车和补偿4、特斯拉公布二季度财报,毛利率为近五年新低5、中国汽车报废更新补贴申请...[详细]
从上游工厂拒绝为联盟发货、到维修协会发文呼吁当地维修厂谨慎采购,再到如今汽配城站出来发倡议书,列出联盟的“数宗罪”,抵制联盟的声音为何越来越大?[详细]
【早报摘要】1、途虎与3M发布新能源美容养护解决方案2、上半年国内汽车进口33.2万台,同比下降4%3、零跑汽车上半年共布局134家零跑中心4、至高补贴2.8万元,比亚迪公布最新以旧换新政策5、小米出资8.42亿元拿地 或...[详细]