车险

• 雪佛龙与大地电商签署战略合作协议，汽车后市场格局或将重塑

  

  2016年8月19日，上海——财富500强企业、全球最大的综合性能源公司之一雪佛龙股份有限公司（NYSE：CVX）旗下全资子公司雪佛龙（中国）投资有限公司（下文简称：雪佛龙）今日与中国大地保险旗下大地电子商务有...[详细]

  2016-08-20

• 《人民日报》评车险改革：4S店急了，大批快修连锁将迅速兴起！

  

  我国商业车险改革试点正式推向全国。车险改革对保险和汽修、汽车制造行业带来怎样的影响？最终又如何影响车主利益呢？ 经过一年多的试点后，日前我国商业车险改革试点正式推向全国。车险费率市场化改革之后，保...[详细]

  2016-08-15

• 【盘点】15家创业公司如何玩转5000亿车险市场？

  

  尽管模式各不相同，但其共同点在于主营业务围绕保险公司展开，或帮助保险公司提升理赔定损效率，或客户主要来源于保险公司，或整个商业流程设计无法绕开保险公司。 ? 有券商研报预测，目前我国车险市场规模约5...[详细]

  2016-08-15

• 【深度】车险改革为何让4S店着急？

  经过一年多的试点后，日前我国商业车险改革试点正式推向全国。车险费率市场化改革之后，保险公司可自由调整渠道系数和自主核保系数。降价成为各保险公司公开的竞争手段。在许多地方，保险公司在保费降价打七折的基...[详细]

  2016-08-11

• OK车险CEO齐石：互联网车险的三大发展趋势

  

  据统计，今年上半年全国车险保费收入3290.6亿元,同比增速为9.9%。汽车保险从1990年代中期到现在，从无到有。过去的二十年是跑马圈地的时代，目前形成了较为稳定的市场格局。渠道成本居高不下，车险行业面临行业范...[详细]

  2016-08-09

• 车险改革，为啥让4S店着急【政策解读·关注车险改革（下）】

  摘要:改革暴露中小保险公司经营软肋，粗放式发展将死路一条。 中小险企竞争有压力、汽修行业暴利难维系 经过一年多的试点后，日前我国商业车险改革试点正式推向全国。车险费率市场化改革之后，保险公司可自由调...[详细]

  2016-08-08

• 【聚焦】车险行业大而不强，维修市场多而不精！怎么破?

  

  中国汽车后市场目前的现状是“小而不精”，小是指汽车后市场当中的维修厂特别多，但是规模都很小；“不精”是指这么多维修厂都会存在的原因是进入门槛太低，你能修，我也能修，但都没有特别精专的地方，有数量无质...[详细]

  2016-08-08

• 【聚焦】仅一年，“人太平”等保险公司已在后市场布局这么深！

  

  保险公司开始拉拢区域内的优质服务商，并给予其更多资源。对于终端服务门店来说，这意味着优质服务商将有机会得到更多来自保险公司的支持，获得更多收益；反之服务能力和效率低下的修理厂则会被加速淘汰。 汽车...[详细]

  2016-08-05

• 做局者 | 平安汽车局：大资本砸出的汽车生态如何用金融套现？

  

  平安信托以16亿美金获取汽车之家47.7%股权短短一个月之后，7月15日，有媒体援引VC圈的消息称，继联想控股、齐鲁证券之后，平安集团旗下资本已经确认参与乐视超级汽车首轮融资。 北京时间7月20日晚，2016年度《...[详细]

  2016-07-27

• 重磅|六家保险公司联合打造“透明修车”项目正式启动

  

  7月19日，由中华、大地、阳光、太平、天安、安盛天平共六家财产保险公司联合打造的“透明修车”项目，在沈阳正式启动。 会上，阳光财产保险股份有限公司理赔服务部总经理运献萍女士代表六家保险公司，联合向后市...[详细]

  2016-07-20