连锁掌门人、汽修网红等5位大咖讲述：如何靠海湾润滑油与车膜实现差异化竞争？

3月21日至23日，F1中国大奖赛如期而至，海湾石油作为威廉姆斯车队官方合作伙伴，再次以橙蓝涂装闪耀赛道，续写百年运动传奇。同时，海湾石油也聚集国内优秀经销商和门店，开启2025海湾中国F1观赛之旅。

橙蓝战车轰鸣，车迷心潮澎湃，赛场内外，海湾石油的赛车文化基因感染着每一位合作伙伴。就汽后市场所关心的发展议题，海湾石油与AC汽车共启专题直播，以“揭秘F1背后‘养护黑科技’”为主题，携手海湾产品专家及5位优秀门店代表，共同讲述海湾中国的发展策略与核心优势。

这5位优秀代表中，有在当地开出30余家门店，常年客席于交通广播的连锁老板；有专注于豪华车专修，以硬核技术见长的网红单店；也有精耕于车膜行业，与上百家门店常年经营陪跑的优秀服务商。

他们在各自岗位取得的丰硕成果，凝就成对产品和品牌敏锐的认知。通过其发展的故事经历，海湾中国在产品、渠道建设层面的亮点长处，也尤为明确清晰。

01、专注线下零售，门店利润有保障

在山东青岛，王丰辉可谓是家喻户晓的汽修专家，作为FM897青岛交通广播等电台的客座嘉宾，王老师多年来向新老车主们传递出大量丰富有趣的用车养车干货，成为城市交通运转当中不可忽视的声音。

凭借踏实的做事风格，王老师的这份影响力也获得切实的裂变，青岛当地16家门店以及潍坊、济南等地的十余家门店，成为其口碑与实力最直接的体现。

不过，近年来快修快保的混乱内卷，也让王老师对于产品有了新的思考：一方面要确保品牌具备影响力，另一方面要避免销售渠道复杂，产品品质还需仔细甄别。王老师跳出“红海油”品牌的筛选框架，尝试以海湾产品，巩固门店快修快保业务的价值体系

就王老师的合作感受来看，首先是“利润空间有了稳定保障”，海湾专注于线下零售渠道，制定产品进销价格时，为门店预留的充足的利润空间。

更重要的是，“车主进店后的报价甚至比线上渠道更低”，王老师认为，海湾的线上线下渠道做了有效的区分，电商并不与经销商争利，反而为经销商提供了间接的价值背书。

此外，海湾品牌的发展潜力也不容小觑，多年来制作电台节目的专业嗅觉让王老师意识到，在传播渠道和传播内容同质化的行业趋势当中，海湾是为数不多可以深度发掘文化价值的品牌。

“车主进店愿意跟你聊海湾产品之外的东西，文化熏染带来的忠实度更高，转化效果也就越好”，王老师如是说。

02、服务响应积极，门店合作更安心

作为上海老牌汽修连锁，新奇特在客户运营层面有着丰厚积淀，其一站式综合服务体，在区域内有着十足的影响力。近年来汽后市场深入变革，新奇特就旗下门店也开启了适应性调整，查漏补缺之余，也尝试引入海湾润滑油等新鲜产品。

事实上，老店对于合作效率的感知更加明显，据佘中元介绍，新奇特与海湾市场团队接触后的第一感觉，便是海湾对需求的响应尤为积极。这虽为双方合作的基础，但对于门店服务团队来说，无疑也能间接的调动起工作活力。

聚焦至产品层面，海湾在F1领域的技术积淀，使车主对其品质有了本能的信任，在类似的价格区间，车主更倾向于海湾产品。

整理车主的反馈，“同样的价格，能体验来自赛道的技术，心理层面无疑是赚的”，而对于门店来说，不同于常规品牌价格的“贴身肉搏”，海湾产品预留的利润空间足以覆盖房租、人工等间接成本，不必再费劲口舌的希望车主理解。

诚然，对于连锁而言，效率与规模是核心的竞争力。在当前车主分化的大背景下，与筛选客群同样重要的，是筛选出能够真正触达车主认知的好产品。

换句话说，普适性更强的产品能够相应降低客户的沟通筛选成本，尤其在走量为主的汽后市场，服务尽可能更多的车主，才是最本质的目标。

03、品牌价值助力，门店客情不内耗

对于广西南宁的奔驰宝马车主来说，专业实力不容忽视的一家修车店，便是陈湛的晨宝恒星专修。作为宝马认证专家级技师，私家车930电台特邀专家，陈湛历来对产品和维修品质格外看重。

自离开4S店创业以来，陈湛坚持使用原厂油，保证服务品质的同时，也尽可能降低与车主的沟通成本。但随着车市动荡，4S店这一原厂供应渠道不再稳固，陈湛毅然选择海湾，作为原厂油的替补。

诚然，规避内卷，保证利润是陈湛做出选择的前提，但更重要的，是通过海湾润滑油，新老车主们有了“服务升级”的体验。

这也正是陈湛多年来没有选择热门品牌的原因，“一降价一内卷，老车主们都觉得以前在你这里保养被坑了，这损害的是门店的根基”。

此外，陈湛认为，“海湾的渠道管理十分规范，从来没见过车主自带润滑油进店的情况，门店真正延续了用原厂油的状态”。

而更为核心的，是海湾品牌对年轻客群的吸引力，车主们乐于使用海湾的润滑油产品，更乐于拥有海湾品牌的文化周边。

从钥匙扣、棒球帽，到水杯、车模，海湾的消费赠品总是供不应求，车主们也更愿意与陈湛“处好关系”，能优先获得限定纪念品。

这正是陈湛所看重的品牌价值，作为奔驰宝马专修，其历来注重服务细节上的“内功”，如今有了海湾品牌的背书，更是一举将门店大量物料升级为海湾形象。

“店里三辆接送车，都做成了海湾的橙蓝涂装，现在是走年轻化路线，全面发挥海湾的文化价值”，在收获了一批忠实车主之后，陈湛决定继续“加码”品牌。

04、品质根基稳固，车主体验再升级

与陈湛类似，北京超能靓名车老板赵士超同样聚焦于豪华车专修，凭借超于4S店的精湛技术，聚拢起大批保时捷、路虎等车主。

豪华车车主对于品质尤为挑剔，对于车辆的需求也并不局限于日常，通过车主和朋友的介绍，赵士超了解到了海湾润滑油。

在赵士超看来，车主对于海湾润滑油，基本都是“用了就回不去”。以凯途产品为例，更强的抗氧化能力带来更加丝滑流畅的行车表现，赵士超表示“负责任的说，车主的好评率是100%”。

要知道，赵士超门店占地面积超1900平米，有着10个机修工位和2个专业烤漆房，服务辐射到的车主并非少数。

这一“超乎想象”的口碑，也在车主转介绍的过程中有所体现。赵士超清晰感觉到，使用海湾产品初期，大部分的车主需要介绍产品，但在现阶段，客户当中对海湾品牌不太熟悉的只有不到10%。

此外，目前海湾服务商较少，循海湾品牌而来的车主也屡屡出现，虽未形成规模，但赵士超认为，海湾品牌有着充分的潜力可以发掘。

目前，赵士超正研究引入海湾车膜的可能性，车主们已通过润滑油行形成品牌认知，门店又具备钣喷一体化服务的能力，通过车膜或能形成业务联动，进一步深化车主的留存。

换句话说，赵士超已看到海湾品牌在车主端的影响力，通过对海湾产品的纵深布局，或能实现门店综合吸引力的再一次升级。即使从短期来看，门店也能以车膜业务，带动车主进店维保的积极性。

05、润滑油与车膜双驱动，海湾全方位赋能门店

2024年，海湾车膜正式上线并开启招商，在三膜市场深耕十余年的才哥嗅到了机会，迅速寻求合作。

自2007年进入行业以来，才哥陆续合作了3M、量子等国际大牌，也参与了康得新、能膜等国产品牌的崛起，深知技术、品控、故事缺一不可，也正是因此，海湾车膜让他感到“眼前一亮”。

首先便是海湾的“顶级审美”，才哥认为，能经受百余年考验的美学设计中，海湾的橙蓝涂装必须要有一席之地。

而这种知名度与故事性，正是海湾车膜能够快速打开市场的因素。在海湾正式下场之前，各大电商平台就已经有大量的海湾车贴，在看重颜值的车主心中，已经有了基础的印象。

其次就是海湾车膜的运营机制，对于合作门店提供了形象包装、流量导入等大量扶持资源，这也是海湾车膜区别于其他品牌的根本。

以流量导入为例，海湾依靠自身成熟的品牌运营经验，为门店提供了启动流量承接，内容策划制作等全面的指导，同时以庞大的品牌影响力，为门店提供更为强势的背书。

以抖音平台的资质认证为例，不同于其他品牌，海湾车膜作为“抖音官方服务商”，在流量权重等方面有着更高的含金量。对于合作门店来说，基础资源的高度，一定程度上决定了后续推广的难度。

再者是海湾车膜对门店盈利能力的细化追踪，通过对到店率、转化率等“五率”指标的动态把控，分析判断门店的经营状况。在竞争高度激烈的贴膜市场当中，海湾车膜始终立足于门店的现实盈利，并以此开展各项合作工作。

也正是因此，作为海湾汽车膜江苏服务商，才哥一举创下70天签约25家门店的服务记录，成为海湾产品与服务“跨界”的有力推动者。

在才哥看来，国内新一代车主正以审美与态度成为新的消费主力，海湾车膜的价值才刚刚彰显。

写在最后

回顾2024年的发展成果，海湾中国已累计开设500余“海湾车之家”，润滑油类目实现20%以上的逆势增长。在内卷当道的汽后市场，差异化正成为海湾稳步扩张的利器。

整理优秀门店代表的故事，海湾在品质把控，品牌文化建设，渠道保护等方面展现出巨大优势，这也正是其在一二线城市，以超常规增速崛起的重要原因。

从润滑油到车膜，我们不难发现，在技术积淀之外，品牌文化价值的传播正成为影响车主消费的重要因素。

左手握着F1、迈凯伦、泰格豪雅等全球合作资源，右手牵着韩寒、许魏洲等本土形象大使，海湾以丰富的资源矩阵，实现了超越传统“网红”品牌的影响力。

对于合作伙伴来说，海湾品牌的隐形价值正在形成巨大势能。