当前位置:首页> 正文:成本30卖400 广东315曝光多个假机油窝点;宝马、保时捷净利下跌均超过30%;特斯拉或推低价“Model Y”丨AC早报
2025/3/17 11:20:18 AC汽车
【早报摘要】
1、广东315曝光多个制售假机油窝点
2、上海消保委公布汽车保险消费调查情况
3、宝马汽车2024年利润暴跌37%
4、宁德时代2024年净利润同比增长15.01%
5、应对价格战,特斯拉计划推出低价“Model Y”
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独立售后
1、广东315曝光多个造假窝点,假机油成本30卖400
在2025年广东315晚会上,一起触目惊心的机油造假案被曝光;内容全面揭露了假机油从生产、灌装到销售的全链条黑幕!
据报道,调查组在广州市增城区起底了多个假冒机油制售窝点,不法商家在隐蔽物流点订单式生产假冒包装材料,将劣质机油灌注到知名品牌假冒机油桶里以次充好;其中单个窝点每月即能流出超6000瓶假机油,涉案价值高达240余万元。
而这些假冒机油的成本甚至不足30元/瓶,但是却摇身一变为原价400元/瓶名牌机油,仿制机油涉及了美孚、嘉实多、丰田、大众等知名品牌,利润达到十几倍。目前该案件还在进一步侦办过程中。
2、大陆集团宣布:业务分拆,独立上市
据轮胎报消息,德国汽车零部件巨头大陆集团近日宣布,其监事会已批准将汽车业务板块拆分,并计划于2025年9月独立上市。据悉,若拆分计划获得通过,新独立的汽车公司将获得15亿欧元的现金资助和25亿欧元的循环信贷额度,以确保其稳定起步。
此次分拆标志着大陆集团的战略转型,公司将更加专注于轮胎和康迪泰克业务。在过去二十年中,大陆集团通过一系列收购成为汽车零部件行业的领导者,但现在选择回归其轮胎制造的核心竞争力。
3、上海消保委公布汽车保险消费调查情况
3月11日,上海市消保委官微公布上海市汽车保险消费调查情况。调查发现,消费者对“快处易赔”的知晓率低于10%;多家保险公司仍存在以返购物卡或现金抵扣的形式给予消费者车险“隐性”优惠。
具体来看:线上线下投保渠道畅通;燃油车与新能源车车主虽然在保险服务体验上存在差异,但对理赔效率、定损金额上的关注是一致的。同时,受访者对车险定价的透明度及服务个性化需求,特别是对“快处易赔”提出相应的要求。
实用的增值服务是车险服务的加分项。消费者选择车险投保企业,除价格因素外,最为看重的是附加增值服务,如道路救援、安全检测、代为驾驶、代为送检等服务。
此外,车险销售返利优惠存在合规性隐患。走访发现,多家保险公司仍存在以返购物卡或现金抵扣的形式给予消费者车险“隐性”优惠,该行为已经违相关规定。
主机厂/4S
4、净利润跌超30%!保时捷再次裁员
3月12日,保时捷对外发布2024年业绩报告。报告显示:去年保时捷营收约为400.83亿欧元,与上年同期相比下滑1.1%;净利润为35.95亿欧元,与上年同期相比下降30.3%;营业利润56亿欧元,下降22.6%。对于净利润的下滑,官方指出主要是因为高成本和中国市场需求疲软的影响所致。
销量方面,去年保时捷全球销量为31万辆汽车,同比减少3%。其中,中国市场销量锐减28%只有56887辆,是保时捷全球销量下滑最大的单一市场。对于今年的目标,官方将中期利润率目标从17-19%下调至15-17%。
与此同时,保时捷还宣布在已宣布的1900人裁员的基础上,将进一步裁员2000人,此次裁员将在2029年前完成。其中,有大概1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议被削减。值得一提的是,上个月就有消息称,因电动汽车需求疲软等原因,保时捷将在德国裁员1900人。
5、宝马汽车2024年利润暴跌37%
当地时间3月14日,德国宝马汽车公司公布的2024年年报显示,该公司2024年税后净利润为77亿欧元,比上一年减少了37%。全年销售收入1420亿欧元,同比下降8.4%。宝马公司方面承认,中国市场竞争加剧是造成去年利润大幅下降的主要原因。
宝马预计,继2024年降至四年最低水平6.3%之后,造车利润率今年将在5%至7%之间。宝马的长期目标是将其汽车制造业务的回报率保持在8%以上。
新能源
6、赛力斯2月销量同比大跌39.43%,新能源汽车降幅超40%
据第一电动消息,赛力斯集团发布了2025年2月份的产销快报。根据报告,2月份赛力斯集团汽车总销量为21,329辆,同比下降39.43%。
在新能源汽车领域,2月销量为17,841辆,同比下降41.04%,其中赛力斯品牌汽车销量为15,007辆,同比下降46.52%。
尽管整体销量有所下降,赛力斯集团的问界M9车型在2025年1-2月累计销量达到18,054辆,同比增长243.89%,显示出该车型的强劲增长势头。
7、宁德时代2024年净利润同比增长15.01%
电动知家消息,3月14日晚间,宁德时代披露了2024年财报,公司实现营业收入3620.13亿元,同比下降9.70%;净利润为507.45亿元,同比增长15.01%。
关于业绩的主要驱动因素,报告提及了行业的持续增长。2024年,宁德时代实现锂离子电池销量475GWh,同比增长21.79%。其中,动力电池系统销量381GWh,同比增长18.85%;储能电池系统销量93GWh,同比增长34.32%
8、应对价格战,特斯拉计划推出低价“Model Y”
据多家媒体报道,为应对中国价格战,特斯拉正规划一款低价“Model Y”。面对国产新势力品牌的强势冲击,特斯拉急需拿出更有竞争力的产品。
据知情人士透露,这款定位更亲民的车型由中国研发团队主导开发,核心策略是在保留现款Model Y电池、动力及底盘等主体功能的前提下,通过精简配置实现成本控制。
爆料还提到,这些新车型的上市时间,将根据焕新版Model Y的订单表现而定。如果焕新Model Y不及预期,那么特斯拉有望于今年下半年推出这款“更便宜的 Model Y ”。
9、吉利系整合后续:领克员工已搬至杭州极氪大厦联合办公
据蓝鲸财经消息,在极氪官宣完成对领克的收购及注资事项后,双品牌的内部管理调整在持续。继研发体系等部门后,领克剩余员工已于上周开始搬离位于杭州滨江区的吉利控股总部,到位于杭州萧山区的极氪大厦办公,本周一已基本完成搬家
另外,在极氪大厦现场,目前,领克品牌新车领克900也已摆放在该大厦1楼进行展示,据悉,该车作为首款搭载英伟达Thor芯片的量产车型,预计将在今年二季度正式上市。
10、长安金钟罩全固态电池年底前首发功能样车
据IT之家报道,近日,长安汽车发布新一期投资者关系活动记录表,对于未来的新品规划、下一代电池研发情况等问题进行了回复。
长安汽车称,公司正在加快推进下一代电池研发进度。长安金钟罩全固态电池预计将在年底前实现功能样车首发;2026 年实现固态电池装车验证;2027 年推进全固态电池逐步量产。
11、曝玛莎拉蒂放弃纯电,转向油车
近日,据多家媒体报道,玛莎拉蒂近期正式宣布终止MC20纯电动超跑研发计划。这款车型原计划在2025年推向市场。然而,由于市场需求不足以及母公司斯特兰蒂斯集团撤资约15亿欧元,玛莎拉蒂不得不放弃该项目。
据市场调研结果显示,超跑消费者更倾向于选择搭载高性能内燃机的车型,对纯电动超跑的兴趣较为有限。受此影响,玛莎拉蒂的其他电动化计划也有所调整。
12、奇瑞发布重大战略
电动知家消息,奇瑞汽车近日宣布,3月18日,“油电同智全球同行”奇瑞汽车智能化战略发布会即将在芜湖奇瑞智造一工厂召开。本次大会将正式发布奇瑞智能化战略,展示已深度布局的猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等一系列智能化成果。
据官方披露,2025年,奇瑞将全系搭载猎鹰智驾,布局人形机器人、Robotaxi、飞行汽车等新业态。在发布会当天上午,奇瑞全品牌数百辆车将开启智驾模式,一同跨越长江大桥。
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