【快讯】日本汽车制造业颜面扫地，日产，三菱，日立等厂商又双叕爆“数据造假门”丑闻

2018/7/17 15:26:20

日本因去年9月份日产汽车部分工厂存在未经过终检人员复查就将车辆上市，以及11月三菱铝材被曝出数据造假的丑闻而闹得沸沸扬扬。经过这些造假门的事件，我们不经要想“日本制造”是否已经开始变味？

【AC汽车讯】一向以汽车制造业为豪的日本，却因去年9月份日产汽车部分工厂存在未经过终检人员复查就将车辆上市，以及11月三菱铝材被曝出数据造假的丑闻而闹得沸沸扬扬。至此，全世界对“日本制造”打上了问号。

日产尾气排放造假

正可谓一波未平一波又起，就在近几日，日产召开记者会，承认“公司在日本国内5家工厂生产的19款车型存在尾气排放和油耗测量造假问题”。而至于造假原因，主管生产和开发业务的日产汽车执行董事山内康裕称，“迫于交货压力，质检员通过造假来提高检测效率，但这些工厂并没有配备拥有检测知识和技能的监督员。”在各方媒体看来，日产的“质检员”又再次背上了黑锅。

据了解，按照日本法律规定，新车出厂前要进行尾气排放和油耗检测。然而，日产在本土的5家工厂却将部分汽车的不达标数值修改为正常值后发放合格证书，任其出厂销售。该事件被曝光后，日产对这5家工厂的2187辆汽车进行了抽样调查，发现1171辆汽车存在排放和油耗造假问题，占抽样总数一半以上。此外，在抽样调查过程中，日产方面发现样本车辆的行驶速度、行驶时间以及外部温度等指标并不满足实验标准，且检测设备也没有在最后车辆出厂时进行适当的校准，检查报告也是基于篡改过的数据撰写而成的。

供应商数据造假

近日，日本有色金属巨头三菱材料又曝出新一轮丑闻，原因是该公司一家直属冶炼厂将不符合日本工业标准（JIS）的产品当作合格产品发货，目前这家工厂的JIS认证已被撤销。2月初，三菱材料又有3家子公司被曝出造假问题，涉嫌在产品检查过程中篡改数据。5月，三菱材料公布消息称，旗下还有几家公司发现新问题，但暂未透露具体细节。

同时，日本大型化工企业日立化成近日承认，该公司篡改了部分工业用铅蓄电池的检测数据，并将这些与实测值不符的数据填入提交给客户的检测报告。据悉，日立化成在三重县名张事业所生产的约6万个工业用铅蓄电池被证实存在检测数据造假行为。

今年3月，神户制钢发布一份内部调查报告称，神户制钢在日本国内外共计23家工厂对铝、铜及其他产品强度等质量数据进行篡改，把未达客户规格要求的产品提供给客户。此外，日本另一大化工巨头东丽去年年底也被曝出篡改产品数据。

由于造假丑闻频出，这些日本制造企业公司高层在公开会上道歉已见怪不怪。经过这些造假门的事件，我们不经要想“日本制造”是否已经开始变味？