她说：
汽车后市场真缺人
尤其严重缺中高端人才
2017年，AC汽车共发布了100条中高端人才招聘信息并完成了半数职位对接
后市场中高端职位招聘情况如何？
AC汽车采访了来自后市场垂直猎头公司全聘Triump，拥有多年后市场行业经验和资源的职业猎头——C女士。
我们都聊了些什么？
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聊天内容全纪录
人才流动与跨界
AC汽车：2017年刚刚过去，咱们后市场中高端人才流动情况如何？
猎头C：这要从两个维度来看：时间维度上，2015年前后市场流动情况相对稳定，但这两年则明显增高。行业类型维度上，因为后市场是典型的“传统+互联网”行业，对比传统行业，后市场人员流动算很高的，比其他行业高30%以上；而对于本身流动率偏高的互联网企业来说，后市场表现属于正常范围。
AC汽车：我们知道后市场行业人才库稀缺且比较固定，现电商巨头都逐步入局，有更多人才跨界进来吗？
猎头C：跨界人才在2017表现比较明显，这一批流入的中高端人才也会带动更多人进入。跨界人才来自三个方面：互联网公司、其他行业连锁零售公司以及国外企业。
AC汽车：新入局的跨界人才，在招聘时你们会更看重哪一类技能呢？
猎头C: 当然是拥有落地工作经验的传统型。大企业尤其是电商拥有丰富互联网人才库。当然，第一要看这个人的人品，然后才是经验，他们急需曾深耕于线下，拥有丰富实战经验的人才。这类型人才不但对市场有敏锐眼光和清晰的认识，也有丰富的人脉资源。
反过来看，这类人进入后市场要么是冲着大平台来的，要么冲着创始人的魅力或良好的项目而来。他们进入后市场的目的也不尽相同：
IT型人才，他们顺应市场热度而选择站在发展性市场；
连锁型人才，他们更会愿意从成熟的服装、餐饮等行业跳出来，从这里寻找机会，因为连锁方面，后市场发展相对滞后却也是最有机会的地方。
外企人才，我们知道现在外企的红利在慢慢消减，本国企业的机会让一部分人看到更多希望，其中一部分人干脆直接加入“创业”大军当中。
人工成本与跳槽招聘
AC汽车：经验与人脉在任何行业都是值钱的资源，企业在用工成本上应该得下血本吧？中高层管理在年龄阶段上会有偏向性吗？
猎头C：人工成本上升是整个中国的共识，后市场也不例外，就中高管理层来说， 这两年后市场人工成本上升了10~20%吧。在年龄问题上，每个企业都想年轻有干劲且经验丰富的人。高层管理者一般会是85前，而中层则集中在90年前后。
AC汽车：在所有你接触的企业中，自己培养与外聘的比例是多少呢？
猎头C：其实大部分中高端人才都是A家培养跳到B家或者直接自己创业。这几年后市场变化挺快的，一大批进入一大批消亡，人才培养周期太长，成本太大而且市场变化太快了。
AC汽车：最后，能跟我们聊聊猎头和普通招聘的区别吗？而你们猎头一般活跃在哪里，可以让有意跳的人可以更方便找到你们。
猎头C：猎头一般都是经过特定行业深耕和打磨的，并且从事过企业中的管理者工作，所以会对这个特定行业发展动态非常了解，这样就能够更准确的知道企业需要什么类型人才，也能为被猎的人提供完整有价值的职业规划，让整个对接过程变得更精准和高效。
我个人一般喜欢在猎聘、LinkedIn、脉脉几个平台活跃，不过中高层都会被猎头主动找到。
AC汽车：年初是招聘旺季，可以给我一些招聘的技巧吗？
猎头C：我是比较赞同“专业人做专业事”，所以大家找专业的猎头顾问。如果企业HR或部门主管招聘，首先，建议大家可以做一些背景调查，尤其是一些关键性的岗位，一定要从自己认识的人脉中技巧性的打听是否对这个人了解。
其次，如果初步觉得候选人不错的话，接下来就对他过往经历聊的更深入和更细致一些，以进一步判断和了解。另外对于候选人的软技能，包括管理能力，交际能力和合作能力等也可以借助一些辅助工具加以判断。
最后，我要提醒大家，我觉得作为HR或猎头在面试时，要多看应聘者的优点，因为有些人在面试时没有办法表现出自己与职位之间的高匹配度。而挖掘面试者的才能，寻找职位与面试者的重合度，更多是考验HR（猎头）的能力了。
结语
适当的人才流动就像人体新陈代谢一样，每一个阶段都会产生新的血液和细胞，不但能更好适应公司的发展步调，也能为组织注入新鲜有活力的血液，保持年轻状态。但当流动过高时，就会发生各项机能紊乱，进而影响全局。
现在线下连锁门店想通过标准化和技术化减少对基层员工的依赖，但就中高层管理者来说，其职业可替代性相对较低，一次的动荡也许相当于做了一次大手术，伤筋动骨需要更长的恢复期。
2018年初，你静待原地还是转移阵地？
