2014/12/17 10:46:50
chenhaisheng
【AC导读】中国汽车后市场的格局愈发走向多元化和复杂化，商品流通业态已经走在电商的道路上。但要以新的服务模式在全国市场上占有一席之地，依然需要5年以上的时间，成为主流的模式服务车主则需要近10年或更长的时间。作为创业者，必须具备：1、强大的互联网运作能力；2、专业汽车零部件供应链整合和管理能力；3、线下服务店的技术支持和管理能力，这三个关键要素。
（注：转载此文供大家参考，并不代表AC汽车的观点）
一、 中国汽车后市场服务电商处于婴儿期
自1984年上海大众桑塔纳量产，中国汽车后市场的发展到现在已有30年，经营主体众多，各类汽修店和汽配城鱼龙混杂，“低端散乱差”几乎成了其代名词，从来没有像现在这样高大上过。
发展这么多年也没有产生巨头，原因复杂，关键因素包括：保有量偏小，且以机构车用户为主；有正品和品牌服务需求的私家车主数量近5年才井喷，平均车龄偏小（4年）左右；传统线下连锁面向B端用户的业务模式本身需要长时间的逐步演进（如NAPA，AUTOZONE等也发展了几十年的时间）。
中国现在的情况就更复杂了，商品流通的业态发展主流模式已经从线下连锁模式发展到电商模式，呈现线下连锁业与电商业态共同探索的局面。而后市场的发展主要形态仍然是传统线下分销加100多万家各自为政的汽修店，随着私家车主增多对服务品牌的需求日益高涨，以养车无忧网为代表的汽车售后服务电商这种新模式开始出现，但总体仍处于刚刚尝试的婴儿期。
二、 出现改变现有格局的领先者需要5年以上
尽管当下后市场服务模式的生产力效率低下，导致服务价格高启或质量低下，但由于服务网络过于分散，这本身就是车主对服务网络需要就近的需求决定的。因而，双百万（全国100多万家汽车服务店，100多万家汽配经销店）的产业格局短时间内很难改变。
美国的汽车配件与服务连锁机构发展到成功成规模，亦用了将近30-50年的时间。汽车服务电商插上互联网的翅膀，新商业模式对于原有效率低下商业模式的颠覆会比传统连锁模式加速不少，但要以新的服务模式在全国市场上占有一席之地，依然需要5年以上的时间，成为主流的模式服务车主则需要近10年或更长的时间。这里面还有一个关键的因素是中国汽车保有量的持续高速增长和平均车龄增长。
三、 找到切入钥匙并掌握成长阶梯是关键
尽管困难重重，汽车后市场的巨大蛋糕和美国后市场成功者的光环还是吸引着大量机构和资本的介入。再加上互联网O2O的发展潮流，中国汽车后市场现今一片喧哗。总体上可以分为三类：
1、完全的外行人带着点子创业，以免费洗车APP、网上卖轮胎机油等标准品、或一个纯导流的平台模式为主体；
2、业内企业的电商化探索，以原有汽车服务连锁店或汽车配件销售商，大部分以借助第三方平台为主；
3、汽车服务相关行业的服务延伸，以原来提供汽车或零部件信息为主的互联网公司或服务平台。
目前评价哪种类型的切入者更易成功还为时尚早。不过对于投资者来讲，重要的不是你从哪条路径走到门口（切入），而是你能否打开找到真正打开大门登堂入室的钥匙，以为只要引起车主关注或提供简单服务后，车主就可以接受更有深度更有价值的服务，那就太异想天开了。
此外，即使打开汽车服务电商的通道，还有漫长的路要走，因为需要协调解决上游供应链，平台，服务商家以及其它服务业态等各方面的利益，掌握成长的关键阶梯，才是持续成功笑到最后的最后保障。
四、 成为最终赢家的必要条件
不管你有什么背景来头，都不能保证你在这个领域一定成功，但如果你要想最终在汽车后服务市场获得成功一定要具备以下三个必要条件：
1、这是一个高度跨界的服务业态，首先需要有强大的互联网运作能力，这是这种业务形态之所以能够开展的起点，如果连互联网/移动互联网的产品、运营及市场运作都达不到一个互联网公司应该具备的水平，还要依靠第三方平台（天猫、京东等）来运作那就基本没戏。
2、从美国后市场业态的演进来看，汽车零部件的供应链能力是致关重要的。因此，没有极强的专业汽车零部件供应链整合和管理能力，以为找几个汽配行业里曾经的从业者就能对付的公司，就会遇到非常大的困难。
3、最后，也是最难的，是线下服务店的技术支持和管理能力。汽车服务电商O2O最终成功，一定不同于信息价值层面的成功（如点评网），也不同于一般促销营销性交易价值层面的成功（如团购），而是最重最深的，基于支持和管理层面的成功，即线下店对平台会有生存性依赖，而不仅仅是合作。这个方面的能力，既需要有传统线下店维修技术和管理方面的能力，也需要借助平台来进行提升。
从以上三个条件看，汽车服务电商是一个“或大成或不成”的领域，属于很重的交叉业务模式。当然，一旦成功形成的竞争壁垒也非常高，这也就不难解释美国汽车后市场巨头们个个百亿美元以上的市值了。
五、 这是一个资本的盛宴狂欢场
汽车后市场因巨大的市场潜力和互联网O2O发展趋势相结合的特性，现在正受到资本的高度关注。从前面分析可以判断，成功的业务模式将非常的重，因此也需要大量资本的持续投入，可以预见未来几年将有更多更大的资金投入到这个领域里来，这里会有一场资本的盛宴。
对比中美国各行业，中国的汽车后市场是为数不多的潜力巨大但未被开垦的处女地，汽车服务电商运用互联网作为重要手段，将中国后市场巨头的诞生从美国需要20-30年缩短到5-8年，因而，会产生非常巨大的投资回报率，因而也会成为一个资本的狂欢场。
（来源：盖世汽车网-盖世汽车研究院，略有删节）
