2017/3/24 10:07:34
acqiche
编者按：现如今，汽修店不光要解决车辆的问题，提供便利的服务，还希望服务过程中能给车主留下一些愉快美好的印象。这时，店铺的设计、陈列就显得非常重要了，AC汽车最近就采访了汽车后市场终端形象设计顾问吴翰奋先生，听他来聊聊店铺形象那些事儿，摘取部分内容分享给大家：
▲吴翰奋，汽车后市场终端形象设计顾问
精选语录：
- 设计是一种视觉传达的过程，是将人们丰富的意识形态通过预先的设想和计划用视觉形态表达岀来...
- 设计师的工作不仅是在电脑前.而是在设计前的现场勘察诉求了解...设计中的沟通与方案调整...更是在设计后的施工质量跟踪及节点材质把控...
- 好的商业空间设计，能为商场的品牌识别与品牌建构提供良好的平台，而好的空间设计+鲜明的品牌识别系统，则能极大地提升商业项目品质。
- 视觉营销是一门涵盖了消费者心理学、人体工程学、色彩、搭配、空间、平面、陈列展示等一系列同视觉有关的营销学科。
- 再小的个体也有自己的品牌及口碑。市场化程度越高，对品牌及口碑的认知度也越高。品牌及口碑首先代表的是品质，呈现的是设计作品和服务背后的价值。选择任何人来进行设计服务都是有风险的！而首选品牌及口碑实则是在降低选择背后的风险...
吴翰奋：误解主要有以下几方面：
1.意识不到空间设计的价值，店铺搞得破破烂烂的
早些年，大部分独立汽修门店是没有设计这个概念的。很多老板可能会觉得，空间形象设计或者说装修只是变相增加了成本，除了好看些，跟门店经营是没关系的，他们还没有意识到这个钱花下去之后带来的价值。
2.盲目追求奢华的汽车会所风格，导致门店不伦不类
那现在市场竞争变激烈了，他们就会想——为什么隔壁的店生意比我好？到底哪里比我强，技术？服务？还是因为形象比我好？不行，我也要改善。其中有些老板喜欢高大上的汽车会所风格，盲目追求奢华的装修。我就问他，你开店的初衷是什么呢？是做汽车服务还是会所？
门店去拼装修是没有意义的，建议在适合的条件下，少花钱但又能让车主感受到你店铺的格调。风格上完全可以用简约风、工业风混合在一起，裸露的墙面、不锈钢、水泥地，再加上汽车文化的传递，在设计中增加一些废旧的汽车零部件元素等，营造出让人舒服的消费场景，这是要见到设计功力的，有些时候，混搭弄不好就会显得不伦不类。
3.认为汽修店空间设计就是做个模板然后不断复制
曾经有个客户跟我说，吴总，你设计了这么多家店，那如果我再找你设计的话，是不是会跟别人雷同啊？
其实是不会的，每个老板、每个企业都有不同的文化，我通常会先分析他们的特质后再作发挥。比如我做的其中几个案例，力魔、德式精养、德联车护这几家同样都是做精养的门店，设计风格上却有着明显差异。
从事这个行业20年，我一直在尝试挖掘新的东西，除了设计之外，我还会做一些活动策划，艺术品鉴、音乐会这样的活动，也会在设计过程中运用到这类艺术元素。
比如我们设计的工匠之心，这是德国肖勒开在上海的一家汽车漆面养护产品技术支持中心，是为门店培训技术人员的。
当时在设计的过程中，我跟他们说，这里不一定只是培养技术人员啊，也可以有一点艺术调性的吗，我就在设计当中增加了咖啡吧元素，客户当时是不能理解的，我就说，不要以为技师只会干活，也可以在这里喝喝咖啡，听听古典音乐的啊！
我们会在设计过程中慢慢把这些理念传递给店家，把跨界元素和企业文化融合起来，就会有很多的可能性。
Q2：除了美学意义，空间设计在实用性上可以有哪些表现？吴翰奋：
1. 透明车间
比如现在流行的透明车间，接受了车主的监督。这也是一种设计，除了看上去舒服以外，也间接提升了门店的服务质量。我们给大师保养设计时就用了这个元素，车主可以直接看到技师们所有的工作细节。
2. 商业模式上的改变
甚至还有可能改变商业模式。比如有一家汽保设备厂商要做销售展厅，我建议他把展厅设计成共享车间，展厅即车间，设备免费提供给那些4S店的技师体验，他们在4S店下班以后，可以借用你的场地，来帮他们的车主服务。你的设备被人利用上了，车主和技师也体验到了好处。或许他就会建议他们公司去采购这台设备，这就是体验式营销。
3. 颜值就是一种资源
另外，我跟很多老板说，你的技术再好，店里八级九级技师一堆，你也不可能拿着喇叭到处喊啊，客户第一眼肯定是先看到你这个店面，毕竟现在这个社会是靠颜值吃饭的，我帮你做好脸面，车主进来后能不能留住那要看你本事了。
随着新一轮消费升级的来临，车主的审美、消费习惯都在发生变化，以前你开个高端汽车美容会所，红酒、雪茄备着，有人就觉得，唉，这家店档次高！现在客户消费越来越理性，更注重性价比，我们的设计风格一方面要去作一些引领，一方面也不能脱离市场需求。
吴翰奋：
印象最深的应该就是名骏了吧，我们设计师每做完一个案子，就成为了自己的一个作品，而且它一直在那里，让人很有成就感。
我有个设计师，做了名骏在上海一家店的设计，在施工的过程中，他天天跑去看，后来连他的一家老小都知道这家店是他设计的。名骏现在名气越来越响，他现在也超有成就感。
名骏现在有很多家店，他们从01年到现在，每个店的场地不同，时间不同，文化不同，区域不同，已经成为有自己特色的连锁，而不只是设计形态上的统一。
时代在发展，8090后成为消费主力，2010年的设计风格已经不对他们胃口了，连锁店的设计也需要与时俱进，比如上海衡山坊的星巴克，老洋房和石库门的感觉，跟其它商场内的星巴克是很不一样的。
还有一件印象很深刻的事，是给名骏松江店设计之初，那里原来是很破旧的红旗电缆厂，按照我们的想法呢，当时想让他保留一些设备的，会有一种重工业老基地的感觉，现在只有个吊车保留了下来，这应该是设计师的一种情怀吧，现在能传承下来的东西越来越少了。
吴翰奋：
曾经我跟我们的设计总监讲，20年以后，我还想出一本书，关于汽车后市场的店铺形象，以我们设计师的日记形式，把我们所有的案例集合起来，就像徐霞客游记那样。
这可能也是整个中国汽车后市场20年发展史的一个缩影吧！每一年设计风格的变化，可能也是预示着行业的某种变化。
案例一：苏州名骏
▲改造前
▲改造后
案例二：工匠之心
▲改造前
▲改造后
案例三：德国力魔
案例四：车宜行
部分案例细节：
▲客户休息区
浮雕
集装箱元素
墙体彩绘
上海尚固装饰设计工程有限公司是一家专业从事装饰、策划、设计、施工及工厂制作为一体的综合型企业。
公司主要涉及商业空间、办公空间、展览空间及餐饮娱乐等场所的装饰、策划、设计、制作及施工。专业为汽车后市场提供商业空间规划设计等服务。如：4S店、汽修厂、快修快保、个性化升级改装店、美容养护店、汽车文化产业园、汽车服务连锁店及品牌终端形象展示等。
