瞎忙？务实？你对自己的现状满意么？|一次面向汽修老板的走心调研

2017/5/15 10:43:03 acqiche

最近跟几个老板聊天，普遍反映生意越来越难做，自己也越来越忙，朋友接待、会议学习、跨界交流…却很少有时间静下心，整个盘点下门店每个周\每个月\每季度的运营情况，时长陷入一种“表面忙碌”中。

那么，您是否也出现这种情况呢？您当下的主要精力在做什么？是否跟你想要达到的关键结果挂钩呢？

2017年的一半就要过去了，是时候停下来思考下自己到底在忙什么了！

为此，AC汽车在近日联合康众汽配连锁、快准车服等伙伴，特别发起面向修理厂的调研——你现在忙的事情，跟三年后想要达到的关键结果是否一致？

调研结果显示，86%的受访者对自己目前的精力分配感到不满意，认为时间分配“不合理”，其中有超过30%的门店老板表示自己“在瞎忙”，55%也即是超过半数的受访者表示自己“正在努力调整状态”。

具体来说，超过半数的受访者认为门店当下需要解决的核心问题是营销集客\留客，其次分别为员工管理和发展战略思路，分别占比24%和19.6%。这与门店老板当下的核心精力分配调研结果基本吻合，43%的受访者将精力主要集中在营销集客\留客。但在“员工管理”这一具体选项中，24%的受访门店老板认为其是门店当下需要解决的问题，但是仅有15%的老板将主要精力集中在这里。这也显示了，汽车服务门店的人员管理与培训，依然是门店发展的长期核心问题，并且某种程度上制约了门店的发展。

而在整个经营过程中，35%的受访者表示会对门店进行定期的业绩复盘和目标分解，仍有超过半数的门店（63%）不会或者偶尔做经营复盘与目标分析。这意味着，在整个汽车服务行业，门店老板的精力分配的不合理或许与其目标不清晰、结果导向不明确有关。

整体来说，超过半数的受访者（63%）对于门店经营和自己的努力现状感到不满或持消极态度，认为按照目前的努力无法达到或者不自信自己能在三年后，取得想要的成绩。

老板有话说

“希望车后市场能有一套完善的技术培训、服务和车主跟进等系统，结合中小型店面进行提供和实施。 “现在总觉经营到了瓶颈，迷茫中去学习管理了，根据自己团队情况，实行起来不是很理想，员工也有一腔热血，但还是努力不够，还是方向不对，业绩目标做不到。我又感到是不是我经营的产品单一化，即将又上快准车服，通过快准车服来解决我的后顾之忧，来突破我的瓶颈，希望如此，望指导！ “满意，常被自己的努力感动！ “我对现状基本满意，毕竟我们公司还在试营业中，由于股东的支持与帮助，三个月我们平人工成本。我们必须在忙的过程中要思路清晰，一步一个脚印的前进。 “一切的伟大都是从渺小开始，努力，自信，加油，公司管理就是制度管人，复杂的事情简单化，简单的事情标准化，接下来就是流程化，做老板要多为员工想，满足员工两大需求，物质与灵魂，谢谢！昌明达汽车服务有限公司王高明团队会不断努力的。 “对现状不满意，瓶颈一直无法突破，努力中。 “集客问题和留客问题一直困扰，店面台次上升到了瓶颈期，希望大神能给一个好的建议。 “不满意，员工的工作激情和服务的意识怎么保持，跳槽如何能改变。 “对现状不满意，缺乏务实的精神，正在努力改变中，希望得到一个系统性的学习和提升。 “客户没有忠诚度，哪里便宜去哪里，普遍的还是靠关系。 “不满意，想跳槽了，转行。

汽修门店

汽车后市场

门店调研