在亿万级的汽车后市场大机会面前，我们永远不要忽视人类的创新力。今天，AC汽车后市场（ACqiche）先向大家简单介绍一家自建线下门店的后市场O2O创业选择。8月27日晚19:00—21:00的AC汽车创新沙龙上，壹车养护网创始人许详立将面对面与大家做更详细深入的交流。
活动时间：08.27（周三）19:00~21:00
活动地点：上海市区（具体地点稍后通知）
分享嘉宾：壹车养护网、车能手创始人 许详立
活动形式：分享+交流，免费参加
报名方式：关注公众号ACqiche后，向后台发送"
827+姓名+公司"，即可完成报名。
“壹车养护”是由上海逸车电子商务有限公司推出的线上商城名字，同时自建线下“车能手”品牌服务连锁店，塑造“线上便捷购物，线下免费服务”的O2O闭环：线上购买产品或产品包，付款结账，线下完成服务。
目前市场上流行的汽车后市场类电商，大多选择相对较轻的商业模式：以产品为入口，将最为核心的服务通过线下合作店外包出去。他们不自建服务门店主要受以下几方面因素影响：一是成本较高，而风险资金偏好轻资产运作；二是自建门店导致需要管控的节点较多，考验互联网公司的运营能力；第三，自建门店的方式，会让公司扩张的速度受到很大影响。
这种模式的挑战在于：对消费者而言，“产品+服务”才能构成一个完整的成品，但市场上产品的可替代性很强，好的服务并不多见，而服务才是保证消费者体验的核心。
正反都是挑战，已经迈步走的创业企业是开弓没有回头箭。壹车养护网创始人许详立花了两年左右的时间思考后，最终选择了从线上到线下全部由自己掌控的O2O商业模式，按照规划，先以上海嘉定区安亭镇为据点，在年内开设6-7家线下实体店，其中面积300平米以上的旗舰店已经试营业。许详立的目标是，未来通过“旗舰店+社区店+移动服务站”的组合方式，将业务覆盖到安亭2.6万辆汽车中的1万辆。
壹车养护的发展构思简单来说是：以车主为核心（并非车辆），前期通过免费体验+激励政策，达到引流目的；随后推出性价高的养护套餐，锁定车主和车辆的终身养护；与此同时，依托“以养代修”以及“车辆残值”概念，后续推出二手车业务，以提高车主处理旧车的价值，实现以上业务的良性循环，从而一举改变消费者的养护习惯。
以上提到的是先期推出的美容养护业务，这也是壹车养护的切入点。之后，线上产品销售、线下维修保养和更多增值服务都陆续推送给客户，增加自身盈利能力的同时，也为客户做一站式车辆生命周期管理。
下面AC汽车后市场从壹车养护发展的不同阶段入手，一一解读这一模式的具体做法和其中优势和挑战。
集客阶段，主要从三个方面利用优惠政策引导消费者体验。一是关注壹车养护的公众账号，每天都有抽奖机会，可以享受免费养护体验；二是车主在壹车养护网上购买养护产品，线下在“车能手”享受免费安装；三是车主购买任意养护套餐，只要介绍十个用户进来购买养护套餐，可以将该客户之前购买的套餐钱返还到其壹车养护账户（不是现金返还）。经过一个月时间试运营，壹车养护已经建立400多客户。据许详立介绍，其客户转化率能达到70-80%。
目前壹车养护推出了八种年度美容养护套餐，包括六种养护服务和两种洗车服务，其中最高价3188元，最低价1000元，每种套餐都包含30次（养护服务）或15次（洗车服务）免费洗车服务。每个套餐中的单项服务价格为市场单价的一半，所有单项服务价格加总之后还另有折扣。
在线下店面这一块，车能手采取A+B店模式，A店为600平米的旗舰店，自带仓储，有库存功能，每个区域内只有一家。B店是100平米的养护店，在安亭规划为10家左右，还可以根据实际需求提供流动站服务（上门洗车等）。
以用户为中心的好处则是，壹车养护为会员客户提供壹车养护档案，记录车辆每年的详细档案，为车辆的后续二手车交易提供详细的车况信息。其吸引人之处在于，通过精心养护之后的车辆，可以在二手车交易中，容易获得更高估值和售价（很多二手车专营者收购车辆之后，通过精心打理轻易增值数万元）——这部分增值足以抵消车主之前的车辆养护成本。
为什么壹车养护要从养护而非快修保养入手？AC汽车后市场认为，他们有以下几个考虑：
首先，养护服务能够很好地增加企业与车主之间的粘度。不同于保养和维修，养护之后的效果是车主能亲眼看见的，这是一个很好的体验过程，做得专业就能够很好提升车主的信任度。
其次，与维修保养所不同的是，许详立认为目前养护类服务仍然是暴利行业，他希望通过打破暴利+良好的线下体验，壹车养护可以与养护类产品供应商谈成战略合作伙伴，后者可以优惠的条件提供壹车产品，壹车养护帮助养护产品塑造终端的品牌知名度。在这个过程中，即便是以低于市场价格去现有服务门店竞争，壹车养护还是能实现盈利。只要单店能实现盈利，壹车养护的后续经营与扩张就没有太大压力。
最后，当车主成为壹车养护的会员之后，壹车养护可以在线上推出快修快保的产品与服务，产品售价可以与养车无忧、京东等电商相同，但是壹车养护可以提供自己线下门店免费安装维护服务。这将是另一个竞争优势。
尽管有很多优惠措施，壹车养护这种模式真正的难点还是在于：能否培养大量车主的养护习惯，能否将前期通过优惠政策引入的客户转化成会员客户，让他们购买养护套餐。养护并非刚需，目前车主在这方面投入比例不大。这将考验许详立构建的自建O2O闭环的商业模式，最终能否得到市场与车主认可。我们继续观察。
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【活动预告】
8月29日（周五）13:00-17:00，每月一次的线下沙龙继续走起。本次主题关注“后市场服务门店如何做O2O”,广东好快省创始人兼CEO于洪江先生将到场做主题分享。为更好取得联系，请关注 acqiche 官方微信，以便活动信息及时传递！
时间：2014.08.29 13:00—17:00
地点：上海·安亭，曹安公路5666号（新源路口）上海汽车金融港二楼大会议室
形式：主题演讲+头脑风暴+需求对接
【报名方式】
1、点击文章末尾的“阅读原文”进入报名通道
2、微信关注公共账号：ACqiche或AC汽车后市场;回复“我要报名”，获取链接后点击进入报名通道
活动合作：仇先生18221484758 & dahai@acqiche.com
到今年6月，创立2年半的好快省正式启动加盟店体系，一个月的时间内，超过100家安装店加入了好快省的体系，他们计划今年内将这个数字增加到2000。此前，好快省在广州拥有13家直营店，其中11家保养店，2个钣喷中心。
从好快省公布的雄心勃勃发展计划里，大家都有一个疑问：什么样的产品与体系能让他在年内做到2000家加盟店的规模？8月29日，我们一起听听于洪江怎么说这事，以及他们怎么看中国汽车后市场的发展机会。
