【独家】康众B轮获5000万美元投资，高盛国内后市场股权投资第一单！

AC汽车（acqiche.com）讯，国内最大的汽配供应链专业服务商——康众汽配连锁（以下简称“康众”）正式获得由高盛集团分两期投资的5000万美元B轮首轮融资并交割完成，这是高盛在中国汽车后市场的第一个股权投资项目。2015年6月，康众曾获得基石资本领投的近2亿元A+轮融资。

成立于2013年的新康众，是国内第一批直接服务终端修理门店的B2B售后配件直营经销商，是博世、盖茨、舍弗勒、索菲玛、飞利浦、NGK、曼.胡默尔、ENEOS、3M、阿西莫、力普拉斯等众多国内外知名品牌的战略合作伙伴或专业维修网络服务商，并在全国已建立256个直营服务网点，13个信息化区域中心仓库，1700多名专业员工，平均每月为近3万家维修企业提供10次以上的服务，业务覆盖27省125个地级市。

康众汽配连锁创始人兼总裁商宝国认为，这个行业的修理厂客户对零部件的需求其实很简单：准确供应、有货、快速送达。

从这一角度出发，康众创新性地把汽车配件分门别类，归结为几大系统模块，以汽车行驶10万公里之内必须更换的非油非轮胎类配件为主（如正时系统），寻找质量可靠、有配套背景的供应商，在系统模块范围内不断完善产品线。商宝国把这总结为“快速、准确、全系列”，并将其作为康众公司发展的服务理念。

在这一理念指导下，康众在全国众多鱼龙混杂的配件经销商中逐渐脱颖而出，快速成长为国内最大的汽配供应链专业服务商。在2015年10月，在坚持直营管理的基础上，康众对外有限度开放了代理店授权，同时全资合并大连、北京和长沙等地车型件和横向件经销商，向全车件、全渠道快速扩张。

今年11月份，康众计划开始对上游具有OEM资质的零部件制造商、以及在某些品类具有较强专业度的汽配经销商开放，结合康众快速的配送能力、完备的售后保障，共同为维修企业提供更齐全的产品。“康众从没有自称为电商平台，但做法胜于电商，我们更加注重的是产品交付和客户体验，我们敢于对客户承诺，1小时内配送到位！”商宝国如是说。

这意味着，康众将成为拥有完善的仓储物流配送服务、健全的产品管理体系和高度信息化能力的汽车配件交易与服务的开放平台。

汽配连锁在后市场中拥有举足轻重的地位，这一产业链领域的价值在美国市场得到充分验证，AutoZone、NAPA、O'Reilly、CARQUEST等公司市值均在百亿美元级别，并占据后市场30%以上的销售份额，力压汽车品牌经销商成为行业主导。

汽车后市场经历前两年的创业投资热潮，2016年开始回归理性，逐渐步入“产业纵深”阶段：一是考验企业和领导者对行业本质的深刻洞察能力，一是考验企业在该领域的资源深度及行业上下游的动员能力。

汽配B2B领域本质是供应链管理能力，如果把此前以跨界进入者称为B2B 1.0模式，那么以类似康众为代表的专业人士打造的2.0模式，更值得让人期待。

商宝国认为，未来配件供应链服务企业，必须打通配件连锁、维修连锁系统之间的互联互通，提供快捷简单的报价方式。目前，康众已经与国内多家维修连锁企业对接信息系统，极大提高客户及自己的供应链管理效率。

在国内，康众除了在供应链端完善布局，也在维修养护服务端发力，参与投资F6养车连锁体系等等。而“供应链+维修服务连锁”则是已经被NAPA、AutoZone等北美专业配件供应链管理公司验证过的成功模式。这也是康众获得高盛青睐的重要原因之一。

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