当前标签：观点

• 八位车企老总辣评工商总局新政，多种观点交锋

  

  编者按：七夕前夜，工商总局一纸新政在汽车圈内引起轩然大波，各汽车品牌之间的降价战或许在酝酿中蠢蠢欲动。这个七夕，注定不平静。 2014年8月1日，工商总局宣布10月起将停止汽车总经销商备案。公告中最重...[详细]

  2014-08-05

• 二元化的中国汽车产业，“魂儿”丢哪了？

  

  整车是国外品牌与自主品牌的二元化，后市场是4S与社会类汽车服务店的二元化，这两个观点其实是独立的，但摆在一起，很有意思，具体有什么意思，我也说不明白。 车云推送出来，你也品品这意思。 ...[详细]

  2014-08-18

• 没有一个人愿意用别人喝过水的杯子 | 奥通张宏明谈高端客户与极致服务

  

  到现在为止，我已经开过七十多辆汽车，至少每辆车开过三个月以上，奥迪我已经买过42辆了，一年365天至少有300天以上晚上的九点到十一点在试驾不同的车。最终我认为汽车就是男人的理性与女人感性的结合体，所以我们...[详细]

  2017-04-05

• 一张图读懂2018汽车养护消费报告：线上保养增幅超100%，轮胎和保养业务最受青睐

  

  前言在线上养护领域，男性用户成为了绝对的主力。而在年龄占比分析中，25-35岁的青年消费者成为了绝对的主力。线上汽车养护品牌订单数排名中，轮胎和保养业务占据了线上养护消费的“主场”。其中，轮胎品牌占据8位...[详细]

  2018-01-26

• 汽配电商为什么不挣钱？

  

  前言决定汽配商成败的不是在汽配交易。汽配商应该做的是在汽配环节更多的从交易改为关注服务，未来区域汽配商都是服务型企业。在汽配交易之外，应该专注的搭台能力在于如何赋能（真正的赋能）维修企业。 最近和...[详细]

  2018-01-31

• 汽车服务行业狼来袭之御狼有术——借机变革

  

  前言 本文通过数据分析和行业调研，总结出影响汽车服务终端企业后5 年发展的四大因素：一是政策，旨在规范行业，取缔无证经营；二是环保，排放标准日趋严格，汽车电动化将直接影响到修理企业；三是智能汽车，主...[详细]

  2018-02-23