当前标签：汽车后市场

• 车主维保调研报告 | 越来越多客户被平台掌握，车主消费习惯会被改变吗？

  

  作者 | acqiche出处 | AC汽车原创转载请注明来源开宗明义，AC汽车为什么选择此时和汽车之家·汽车点评联合作一次针对车主维保行为的调查？源自一次内部交流分享会。2018下半年，阿里腾讯先后投资康众和途虎，与此...[详细]

  2019-09-17

• 快讯 | 米其林与马牌成立合资公司 新公司主从事天然橡胶可持续发展

  

  德国汽车供应商马牌(Continental)和法国米其林(Michelin)计划成立一家以从事轮胎制造业务为主的合资企业，法国农业软件公司SMAG也被列为合作伙伴，根据联邦卡特尔办公室(Federal Cartel Office)网站公布的文件，该公司的总部将设在新加坡。[详细]

  2019-09-17

• 快讯 | 小康集团将全资控股东风小康

  

  【AC汽车讯】9月17日消息，日前，小康股份披露《发行股份购买资产暨关联交易预案》，小康股份将通过发行股份的方式收购东风集团所持有的东风小康50%股权。本次重组完成后，东风小康将成为小康股份全资子公司，同时...[详细]

  2019-09-17

• 汽后市场的最佳切入途径——商用车

  

  （顺丰产业投资负责人张萍）汽后市场环境首先，从市场规模看，中国目前的汽车保有量2.2亿，已与美国接近。再加上中国人均车辆拥有仍有较大空间，可以预期中国汽车后市场拥有巨大的机遇。同时与美国成熟的后市场对...[详细]

  2019-09-17

• 百强访谈丨8年开出62家直营店，传统客运集团如何打好后市场的这张牌？

  

  作为一家深耕苏南地区的区域连锁，龙捷的逆势扩张为什么会选择山西？龙捷的网络布局是？龙捷的下一步计划？[详细]

  2019-09-18

• 门店小参谋丨 高端车专修连锁真的是死路一条吗？

  

  近来，不少综合维修企业在门店业务增长停滞的情况下，正考虑是否转型高端车维修。然而，也有行业人士看衰豪车专修连锁。未来，高端车维修连锁真的会消亡吗？[详细]

  2019-09-18

• 快讯 工商联及相关新兴产业联盟：推进同质件落实

  

  开展“打击假冒”、“扶优限劣”，推进中国汽车同质配件落地实施[详细]

  2019-09-18

• 7成车主首选4S店维修保养 假象还是另有秘密？

  

  修理厂与4S店的维修技术差距已然逐渐缩小，越来越多的资本涌入使得各个投资方对于客户的把握更加精细化。诚然，当一部分客户依赖4S店时，总有一些客户仍是修理厂的忠实拥趸。[详细]

  2019-09-19

• 快讯 | 吉利控股牵手渣打银行 将帮助经销商融资

  

  【AC汽车讯】9月19日消息。日前，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利控股”）与渣打银行（中国）有限公司（以下简称“渣打”）签署了关于领克经销商融资项目的合作协议。根据协议，双方将就汽车金融业务展...[详细]

  2019-09-19

• 5年布局600多家门店，德师傅如何解锁门店难题？

  

  后市场需要提升的门店数量不在少数，但并非所有门店经营者确切知道从哪些方面着手。营销、技术、管理、服务，德师傅如何帮助门店解决问题？[详细]

  2019-09-20