当前标签：汽车后市场

• 1000万激励计划、共创培训中心，京东养车在汽后人才培养上还有哪些新动向？

  

  京东养车升级赛事，推出1000万元技师激励金计划，扩展人才培养体系合作的“朋友圈”，层层加码的背后，是为品牌长期发展谋篇布局。[详细]

  2024-08-19

• 京东养车与东风日产达成战略合作 共创汽车服务新模式

  

  8月16日，京东汽车与东风日产宣布正式达成战略合作。双方将在全渠道零售、汽车售后服务和配件供应链等方面展开一系列深度合作，共创汽车服务新模式。京东汽车本着“客户为先”的理念始终坚持通过品牌授权、战略合...[详细]

  2024-08-19

• 比亚迪前大灯4S定价3899，品牌件368，事故车维修乱象的根源找到了？

  

  汽车事故维修乱象的根源，在主机厂肆无忌惮地对汽车配件的随意定价。汽车事故维修乱象的推手，是汽车保险公司唯利是图唯价格论的经营取向！[详细]

  2024-08-19

• 国内卷疯了，听说汽修汽配也想出海淘金，但这8个坑千万要小心

  

  海外汽车后市场是否还有巨大的、并且其他同胞看不见的市场空间等着你？关键还是看自己是否有足够且明显的优势。[详细]

  2024-08-20

• 森萨塔科技APT陶瓷电容技术和传感器最强科普

  

  随着汽车工业的不断发展和技术的持续进步，电动化，智能化，网联化已经成为了一个不可逆的趋势,压力传感器作为汽车系统中不可或缺的关键部件，正发挥着越来越重要的作用。APT的全称由三个单词组成，分别是Auto汽车...[详细]

  2024-08-20

• 55万辆特斯拉将出保、宁德时代、壳牌相继布局…新能源很快进入售后高峰期？

  

  2025年开始，每年将有100万台新能源车进入深度维修，三电维保企业或迎来维修红利期。但车企全面控盘的垄断状态下，现阶段转型新能源还能赚大钱吗？[详细]

  2024-08-21

• 5100万出售3家合资品牌4S店，谁在甩卖？谁在接盘？

  

  大的经销商集团已经着手优化代理品牌结构，主动抛弃掉弱势品牌；抑或趁着代理品牌还尚存“战力”，赶紧出售门店，“割肉求生”更加果断。[详细]

  2024-08-22

• 京东汽车与膜小二战略合作升级，产品、营销、服务、渠道方面深化共建

  

  8月20日，京东汽车与膜小二宣布战略合作再升级，双方将在产品、营销、服务、渠道等方面持续深化共建，共同为车主提供更好的车膜产品和服务。当天18点，双方还在京东汽车采销直播间开启了总裁直播首秀，带来超值“...[详细]

  2024-08-22

• 汽配城推“2万租5年”、汽配连锁卷最后10米、汽服战线冲突加剧…大分化时代来了？

  

  当前汽车后市场看似波澜不惊，实则暗流涌动，汽配经销商两级分化，汽服门店分类明显，但市场“打打杀杀”仍在继续，坚守不退出才有可能等来胜利。[详细]

  2024-08-23

• 2025年报废车将达7000万辆，长城、奇瑞、蔚来等加码整车回收，会利好后市场吗？

  

  在当前新旧动能加速转换的市场环境下，“以旧换新”模式落地，汽车拆解、回用件、再制造行业成为受益者，后市场将迎来长期发展红利。[详细]

  2024-08-26