当前标签：汽车后市场

• 车险开年新变化：重视规模，助力获客，按需赔付

  

  从重视保单单价到重视市场规模，从重视渠道返佣到重视合作获客从能赔则赔到合理赔付。车险2021，有着更多的不同。[详细]

  2021-01-25

• 小桔充电获年度消费者体验领军企业奖，打造都市社群服务

  

  2019年起，厦门、广州、东莞、深圳、长沙、佛山、西安等城市，建立了200余个“小桔充电星享站”。[详细]

  2021-01-25

• 老店为什么不愿意加盟途虎天猫京车会？

  

  老店不愿意翻牌，一是担心老客户被平台导走，二是失去定价权。但电商化趋势不可逆，老店如何突围？[详细]

  2021-01-26

• 从业14年老兵讲述：我是如何开出一家好店，10个月回收成本的？

  

  从业14年的行业老兵以亲身经历，从申请和签约、确认设计图到试营业、开业到收支平衡、盈利再到组织发展四个角度，讲述如何开出一家10个月回收成本的好店。[详细]

  2021-01-28

• 保养大战未平，电台资源争夺战又起，大连锁大平台为洗牌“热身”

  

  大连锁大平台抢夺电台资源背后，其实是一场用户心智争夺战，更加速市场洗牌。[详细]

  2021-01-29

• 春节洗车、养车要不要涨价？

  

  连锁和平台多年坚持的“不打烊，不涨价”，正在抢夺更多车主。[详细]

  2021-02-01

• 转“危”为“机”，阳光工匠开启“线上营销”黄金时代

  

  在《2020中国汽车后市场白皮书》中指出，国内汽车后市场容量正以每年9%以上的速度增长，预计2025年可达1.7万亿规模，国内维保市场容量将持续维持可观增长。尽管2020年上半段，受疫情影响，中国汽车后市场行业被按...[详细]

  2021-02-01

• 2021年，为什么还选择坚守汽修行业？

  

  坚守汽修行业的5大原因，你属于哪一种？[详细]

  2021-02-01

• 保养费仅需4S店一半，比修理厂优惠2成，车主互助平台以“省钱”模式切入，能否撬动后市场？

  

  一边是42%老司机放弃购买车损险和其他综合保险；一边是互助平台的艰难前行。围绕用户的创新方向是正确的，可怎么做才是最佳方式呢？[详细]

  2021-02-01

• 快讯 | 小鹏汽车1月总交付量6,015台 连续3个月刷新月交付纪录

  

  【2021年2月1日】今日，小鹏汽车公布了2021年1月交付成绩，多项数据创历史新高。资料显示，1月总交付量 6,015 台，同比增长470%，连续7个月同比翻番，连续第三个月创历史最好月交付成绩。其中，小鹏P7单月交付再创...[详细]

  2021-02-01