杀头的买卖有人干,亏本的生意无人做!很多4S店现在摆明了不挣钱,为什么还要这么艰难地活着?因为4S店根本“死不起”,这也是很多4S店投资人选择跑路的原因。因为等着TA的,可能不是血本无归,而是无底深渊。[详细]
【早报摘要】1、中保协发布动力电池损伤分级标准2、倍耐力轮胎中国投资者未续签股东协议3、奇瑞汽车9月总销破19万辆4、赛力斯9月新能源汽车销量10246辆 环比增超64%5、锂离子电池研发商推出极速快充:10分钟80%…...[详细]
11月28-29日,1000+车后精英齐聚上海 共探增长[详细]
7成事故车业务还在4S店,作为主机厂与保险公司之间的“粘合剂”,从配件、技术、客户体量、服务能力等方面都占据先机,是最有可能做成事故车维修连锁的大鳄。[详细]
【早报摘要】1、天猫养车「S店」开业,新洗美保模型曝光2、宝马回应受到欧盟反补贴调查3、9月多家新势力销量创新高4、小米新公司含经营汽车销售服务5、理想回应李想卸任理想汽车旗下多家公司法人……独立售后1、天...[详细]
碰撞件跨境电商公司“常州凌越”宣布完成战略融资,本轮融资由无届创新资本独家投资。凌越主营汽配碰撞件及特种车相关品类,系产销一体的全流程自控的跨境电商公司,目前已启动上市计划。[详细]
途虎上市的靴子终于落地,开思、“源件星球”先后完成融资,美孚1号车养护臻选店突破1000家,门店进厂台次提升、生意开始回暖……而另一边是轮胎油品涨价潮、最严车险新规和石家庄4S“搬迁”事件,汽车后市场的风吹出了什么新动向?[详细]
连锁品牌入场,夫妻店如何维持经营?[详细]
途虎上市后,我们更值得关注的是:市场格局会有什么变化,对中小门店又会产生怎样的影响?[详细]
【早报摘要】1、途虎作为唯一企业代表参与修订“新版汽修国标”2、1-8月汽车制造业利润同比增长2.4%3、雷诺将同日产与三菱终止联合采购协议4、比亚迪史上最大并购敲定5、零跑汽车公司增资至47亿……独立售后1、“...[详细]