2014年,车险费改成为保险行业内热点话题之一。有财险公司人士认为,车险费改以市场化为导向,可能会造成市场竞争加剧、费率降低等情况,从而促进市场繁荣。 商业车险市场化,把商业车险条款费率的制定权交给保...[详细]
1月16日,AC汽车月度沙龙在上海徐家汇G+餐厅持续升温。AC汽车围绕“终端门店如何做好消费者体验和客户关系”这一主题,邀请屈阁华刚企业管理咨询有限公司副总裁苏桔良老师做了精彩演讲。 在苏桔良老师演讲结...[详细]
1月16日,AC汽车(微信号acqiche)月度沙龙在上海徐家汇G+餐厅持续升温。AC汽车围绕“终端门店如何做好消费者体验和客户关系”这一主题,邀请屈阁华刚企业管理咨询有限公司副总裁苏桔良老师做了精彩演讲。与此同...[详细]
【AC导读】找准车主需求、不被概念所限、处理好与线下门店之间的关系,是后市场创业者必须跨过去的三个坎。由于双方在利益上的博弈,第三点或许最为紧迫。 笔者接触和参与过不少汽车后市场的项目,看到...[详细]
在小伙伴们的努力下,AC汽车线上微信群“微路演”活动正式开动了! “微路演”群是一个围绕汽车后市场终端服务门店为主的线上交流&资源福利对接群,由AC汽车邀请汽车后市场相关领域嘉宾,与线下门店老板或...[详细]
专访博世汽车售后市场大中华区总裁毛力民 博世车联从2014年11月3日启动至今,引起了不少的关注,被终端门店视作可能的合作对象或者潜在的竞争对手。博世汽车售后市场大中华区总裁毛力民在接受AC汽车专访时(公...[详细]
犹记得油价140美元一桶时,每升7块多,等到国际油价都跌去一半的时候,又6块多。总之,发改委就是宁死不降价,以税代降,这种中国特色的油价也是让很多人醉了。有人怀疑发改委的数学是不是体育老师教的,这账都...[详细]
【AC导读】互联网思维的“用户”是关键要素,但这个用户一定要是“有效黏性用户”。互联网的轻基因和汽车行业的重基因的嫁接注定了轻平台运作很难产生真正意义上的“有效黏性用户”。积累不了有效黏性用户,就谈...[详细]
【AC导读】随着中国市场汽车保有量的增加,汽车后市场的发展已然成了趋势,连腾讯都要带着路宝来搅局,而除了二手车、上门保养维修领域之外,汽车金融、零配件领域也有着巨大的市场、利润也相对颇丰。 ...[详细]
AC汽车(微信号ACqiche)运营的微信交流群一直是众多大神汇集、思维火花碰撞的交流好去处。近日,将近十多位群友在“AC汽车俱乐部.创新沙龙微信交流群”中,就“终端门店”“O2O平台”等角色展开了新一轮讨论。...[详细]
各种跨界者加入战局,导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议,会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件,从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头?换门头的原因是什么?