中国汽车后市场还处于百家齐放的阶段，4S店、快修店、维修连锁店都在同台竞技。这其中，2009年米其林驰加的异军突起令人侧目，他们以每年150-200家新增店面的速度，覆盖到中国31个省市自治区，到现在拥有将近千家...[详细]
伴随着人们生活水平的日益提高，日常家用产品不断增多，一些产品经过累月累年使用产生了各种各样的问题，维修需求就产生了。有数据显示，2012年仅家电维修（含安装服务、维修服务、上门服务及零配件耗材销售）一项...[详细]
陈仲：行业实战研究者，专注连锁体系、服务模式、终端整改、终端培训等咨询服务。陈仲微信gzxzd2013，欢迎交流。 -------------------------------------------- 后市场连锁是待挖的金矿，这趋势和方向，行...[详细]
在讨论互联网带来的改变的时候，我们常常会提到的一个观点是：以互联网方式存在的企业能够去除中间成本，消除营销、渠道、库存这些对于传统厂商来说天经地义的成本，这些成本的消解一方面让行业的信息开...[详细]
世间万物都有生命周期，汽车行业也是如此。 中国的4S店从2000年前后批量出现，到今年已经经历了十几年的高速发展期。现在北京、上海、天津甚至贵阳都在限购，城市的拥堵已经给4S店这种模式的生存敲响了警钟...[详细]
采埃孚可能出售转向业务以便顺利收购天合 最新的消息是，采埃孚打算出售旗下的转向业务，以便通过可能遇到的反垄断调查，为顺利收购天合打下基础。 潜在的反垄断的障碍，其原因在于天合集团拥有相当规模...[详细]
汽车界反垄断事件持续发酵。AC汽车后市场小编先和大家分享两则吐槽。 来自第一财经网的一位网友吐槽说：自从被发改委约谈后，奥迪、奔驰等豪车制造商开始纷纷紧急降价。发改委保护消费者权利的菩萨心肠让很...[详细]
有零部件生产商认为，汽车后服务市场井喷就在2015年，还有的认为：2016年！所谓“汽车后服务市场”是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起，直至该汽车报废送至回收站之前，为该汽车提供的全过程的各项服务，包括车...[详细]
互联网已与我们的生活融为一体，各行各业都离不开互联网的运用，汽车行业也不例外，近日汽车互联网硝烟再起，先是阿拉丁之争吸引无数人眼球，紧接着易车、汽车之家先后推出汽车电商产品，如今随着易车包场德国纽博...[详细]
继路虎、奥迪之后，北京奔驰宣布，从9月1日起主动调整部分维修配件价格，这是奔驰第二次调低售后服务价格。据悉，在交通部发布的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见（征求意见稿）》中，...[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
