“对于汽配渠道放开,我们企业正在关注和研究。”长春一汽富晟集团有限公司商务总监王志仁告诉记者。8月13日,接受记者采访的多家汽车零部件和汽配连锁企业都纷纷表示,打破汽配件渠道垄断,是今年汽车后市场...[详细]
但在呼吁修改完善这项办法的背后,汽车供应商与经销商之间长期失衡的关系,可能仍然需要行业法规与反垄断法共同找到利益契合点,才能实现在保障消费者权益基础上的多方共赢。 业内一致认为,对整车及零部件...[详细]
互联网已经浸入到我们生活服务的各个方面,但有着近万亿元的汽车后市场一直没有优秀的互联网创业公司走出。相比近几年火爆的互联网旅游、互联网教育、互联网金融,这么大一块蛋糕一直被许多创业者觊觎但不得其...[详细]
我们认为互联网对于汽车产业的改造,共分三个阶段。目前仍处于第一阶段。汽车垂直平台提供广告平台和线上引流的服务,并没有从根本上提升用户的购车体验,汽车电商模式也仅处于少数品牌个别型号的试水阶段。我...[详细]
从今年7月开始,中国汽车市场刮起了一股反垄断调查风暴,从国家相关部门批露进口汽车的暴利现象,到公布主要汽车企业产品的零整比,再到公布十几家外资企业存在垄断现象、以及“国家发改委反垄断调查小组突击...[详细]
2014年7月1日,玉柴马石油润滑油正式入驻天猫商城,给润滑油的网购平台注入了一股新活力,也为消费者带来了更多的实惠和便利。而同月,电商巨头京东商城出售假机油事件亦将京东推上了风口浪尖,让京东上了很多网站...[详细]
后服务已成为4S店利润主要来源之一,售后部围绕客户响应效率、响应质量及满意度工作。目前,4S店市场部营销活动主要集中在售前,瀛之杰认为,市场部在售后主动营销方面,比如增加售后基盘、促进基盘进店频次...[详细]
整车是国外品牌与自主品牌的二元化,后市场是4S与社会类汽车服务店的二元化,这两个观点其实是独立的,但摆在一起,很有意思,具体有什么意思,我也说不明白。 车云推送出来,你也品品这意思。 ...[详细]
目前,中国汽车市场保有量已超过1.2亿辆,平均每年新车销售量超过2000万辆。与新车销售市场相比,汽车售后市场是巨大的一块蛋糕。然而,拥有光明前景的中国汽车后市场同样是机遇与问题并存。 近日,由J.D.P...[详细]
据新华网消息,公安部交管局透露,截至2011年8月底,全国机动车保有量达到2.19亿辆。其中,汽车保有量首次突破1亿辆。同时,新华社天津9月5日电工信部装备工业司副司长王富昌指出,预计到2020年中国汽车保...[详细]