某中国轮胎制造商因走私被查;工信部给车企智驾上“紧箍咒”;3月新能源汽车产量同比增长40.6%丨AC早报

2025/4/21 11:38:07AC汽车综合

某中国轮胎制造商因走私被查;工信部给车企智驾上“紧箍咒”;3月新能源汽车产量同比增长40.6%丨AC早报

【早报摘要】

1、马勒集团发布2024年度财报

2、轮胎制造商因走私、改装、冒充新胎在泰国被查

3、工信部给车企上“紧箍咒”:智驾需充分测试,忌夸大宣传

4、3月份新能源汽车产量同比增长40.6%

5、我国汽车以旧换新补贴申请超过200万份

独立售后

1、马勒集团发布2024年度财报

4月14日,马勒集团发布2024年度财报。财报显示,2024年,汽车零部件供应商马勒在艰难的市场环境下依然实现盈利。

营业利润(息税前利润)从去年的3.04亿欧元上升到4.23亿欧元,息税前利润率为3.6%。剔除汇率波动及业务拆分因素后,有机销售额同比下滑5.6%至117亿欧元。其主要原因为欧洲和北美市场的疲软,以及中国市场以外对电动汽车需求的低迷。

2、走私、改装、冒充新胎,中国轮胎制造商在泰国被查

据轮胎报消息,近日,据《泰国国家报》披露,一家中国轮胎制造商因涉嫌将存在缺陷的轮胎走私至泰国,并进行非法改装和重新标记,以欺诈手段冒充新生产产品在泰国市场销售及出口,遭到泰国工业部的严厉调查。

报道称,这些涉事轮胎在进入泰国市场前,原有的标志或品牌名称已被删除,取而代之的是新的品牌标识,甚至有不少轮胎被贴上“泰国制造”的标签,意图出口至其他国家。

据泰国工业部一位要求匿名的官员透露,涉事公司已获得在泰国生产汽车轮胎的投资特权,并有权使用从中国进口的原材料。目前,泰国工业部对此事高度关注。

主机厂-4S

3、我国汽车以旧换新补贴申请超过200万份

414日,截至2025410日零时,汽车以旧换新补贴申请223.2万份,其中汽车报废更新补贴申请74.7万份、汽车置换补贴申请148.5万份。

汽车以旧换新政策效果的持续显效带动汽车企业新品密集上市,3月份乘用车市场延续良好态势。

新能源

4、国家统计局:3月份新能源汽车产量同比增长40.6%

4月16日,国家统计局数据显示,3月份,规模以上工业623种产品中有405种产品产量同比增长。其中新能源汽车129.8万辆,增长40.6%。

5、工信部给车企上“紧箍咒”:智驾需充分测试,忌夸大宣传

科创板日报4月16日消息,工业和信息化部装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。

会议强调,汽车生产企业要深刻领会相关通知要求,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,提升智能网联汽车产品安全水平。

智能驾驶分为L0至L5共6个等级,当前中国智能驾驶技术整体处于L2级向L3级过渡阶段。L2级以驾驶员为主导,L3级及以上以系统为主导。

2024年,国内L2及以上功能新车上险量为1309.4万辆,渗透率57.3%。L3级自动驾驶已在部分地区试点,但受法规限制尚未大规模落地。部分车型支持城市NOA功能,但覆盖范围有限。

6、广汽昊铂直营交付中心开业,启动“交付中心+代理制”新模式

4月17日,广汽昊铂全国首家直营交付中心在上海正式开业,标志着广汽昊铂“以用户体验为导向”的营销服务改革全面落地,品牌正式启动“交付中心+代理制”的全新模式。

广汽昊铂将通过四大全新体验重新定义“高端交付享受”:

一、更透明稳定的价格体系,实行“一口价”政策;

二、更高端全面的交付标准,打造数字化交付系统;

三、更个性专属的交车仪式,提供定制化交车服务;

四、更舒适暖心的交流空间,直营交付中心不仅是提车场所,更是车主们交流的社交空间。

广汽集团2024年合并口径营收1078亿元,同比下降17%;归母净利润为8.24亿元,同比下降81.40%;归母扣非净利润由盈转亏,亏损43.5亿元,同比大跌221.8%,是广汽20年来首次出现亏损。

7、两家新势力创始人清空社交媒体

近日,极石汽车创始人昌敬清空了社交媒体,微博和抖音已看不到任何内容。对于极石汽车创始人清空社交媒体的原因,以及公司目前是否平稳运行,极石汽车公关负责人表示:“不清楚创始人清空社交媒体账号内容的原因,公司目前平稳运行,产品销量有所上涨。”

无独有偶,4月17日,哪吒汽车原CEO张勇已将其微博账号内容全部隐藏。目前,张勇微博账号中所有内容已无法查看。4月14日,据多家媒体报道,哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇4月14日下午发朋友圈回应称:“感谢大家关心,看到网络上一些传闻,至今仍担任哪吒汽车顾问,为公司四处奔波融资。”

8、极氪汽车重大改革

据亿欧汽车消息,为了保证品牌的增长势头,极氪品牌对销售团队做了新的改革与调整。据悉,目前,极氪在原有十二个销售战区的基础上,新设北部战群和南部战群两个销售大区。

具体来看,郑之峰(Aaron)担任北部战群的区域零售总经理,下辖苏鲁、苏南、西北、北部、中部和上海,共六个战区。南部战群方面,徐垚担任南部战群区域零售总经理,下辖广州、深圳、浙北、浙南、西南和中南,同样为六个战区。值得注意的是,此前就担任广州战区总的徐垚,依旧兼领广州战区总一职。

据悉,郑之峰和徐垚目前的职级均为总监,两人都向极氪智能科技副总裁林金文汇报工作。对于以上信息,极氪方面尚未回应。

9、极星与星纪魅族终止合作,分销权移交极星

4月15日下午消息,极星汽车近日发布公告宣布与星纪魅族签署终止框架协议,决定终止双方合资企业极星科技的业务运营,并将分销权移交极星。

根据协议条款,合资公司在停止运营前,将负责清偿所有未清偿财务义务及对商业伙伴(包括外部投资者)的剩余债务。此外,协议还包含以交易双方议定的公允对价转让合资公司部分数字及其他资产的条款,以确保极星能够在中国市场重新开展销售、客户服务和分销业务。

10、高合汽车破产重整新进展

4月14日,盐城经济技术开发区人民法院首次公布了华人运通的资产负债情况和共益债投资人信息。在资产和负债情况方面,华人运通系五十二家公司合并口径账面资产总额为59.83亿元,账面负债157.81亿元。

同时,在预重整期间,债权人申报债权金额合计约228亿元,临时管理人已初步审查确认的债权金额合计超过100亿元。

在投资人方面,江苏悦达汽车集团有限公司和盐城东方投资开发集团有限公司成为华人运通系破产重整的共益债投资人。华人运通系五十二家公司在合并重整申请理由中表示,“公司已有明确的意向投资人,具备重整可行性”。

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