央视曝光车险理赔黑洞:2.8万赔付款,修车仅花不到1万;央视网揭露新能源汽车消费纠纷丨AC早报

2025/4/16 17:44:31AC汽车综合

央视曝光车险理赔黑洞:2.8万赔付款,修车仅花不到1万;央视网揭露新能源汽车消费纠纷丨AC早报

【早报摘要】

1、央视曝光车险理赔黑洞:2.8万赔付款,修车仅花不到1万,钱去哪了?

2、10辆以上取消资格!车检机构造假首次明确“情节严重”判定标准

3、美国授权经销商2024年度报告出炉

4、央视网揭露新能源汽车消费纠纷:免费权益变付费,智驾夸大,维修难

5、比亚迪计划五年内成英国销量最大汽车品牌

独立售后

1、央视曝光车险理赔黑洞:2.8万赔付款,修车仅花不到1万,钱去哪了?

日前,央视新闻报道了宁波某车主的理赔糟心事,揭露了车险理赔的乱象。车主的2.85万元理赔款,其中1.2万元竟被代理人拿走,剩余1.65万被三家修理厂瓜分,真正用于维修的不足万元,导致维修质量无法保障。

调查还发现,部分财险公司与无资质修理厂合作,有些修理厂甚至是个体工商户的皮包公司,无设备无维修技师,只有一台开票的机器,而且全国各地存在大量类似修理厂混迹于理赔系统。

更夸张的是,据央视新闻整理的图表显示,一份赔款极端情况下会被8方瓜分,实际承修的一方,可能是拿最小头的。这种层层盘剥之下,维修质量自然缺乏保障。从长期来看,终将有人会为丢失的车主信任而买单。

2、10辆以上取消资格!车检机构造假首次明确“情节严重”判定标准

4月15日,据生态环境部官方公众号消息,生态环境部和国家市场监督管理总局联合印发《关于机动车排放检验机构伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准的意见》(以下简称《判定标准》),针对基层执法难题和困惑,首次在国家层面明确了机动车排放检验机构造假“情节严重”的5种情形,尤其是“构成犯罪的”、“涉及10辆以上车辆的”、“2年内受过1次处罚又伪造结果或出具虚假报告的”等判定标准可操作性强,为相关部门执法提供了明确的、统一的、可量化的标准。

3、海关总署:一季度我国对东盟出口汽车零配件、锂电池增速超过2成

4月14日,国新办举行一季度有关经济数据例行新闻发布会。海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示,我国与东盟共同致力于区域经济一体化发展,双方的产业链联系紧密,带动了上下游产品的进出口快速增长。一季度,制造业产品占我国与东盟贸易的比重达到90.1%,其中,我国对东盟出口平板显示模组、汽车零配件、锂电池增速都超过2成;我国自东盟进口自动数据处理设备的零部件、印刷电路、纺织原料等保持增长。

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4、美国授权经销商2024年度报告出炉

引用SG-Auto汽车经营与服务编译内容,近日,美国汽车经销商协会(NADA)发布了美国授权经销商2024年度报告。2024年度报告回顾了2024年全年美国汽车零售业取得的许多重大里程碑,其中包括:

全美16,957家授权经销商售出了1590万辆汽车,同比上年同期的1550万销量增长了2.6%。授权经销商的总销售额超过1.2万亿元,和上年同期相当。

2024年全年经销商的维修订单超过2.7亿份,服务和零配件销售额总计超过1560亿美元,销售额同比上年增长9.9%。

统计结果显示,截至2024年底,全美新车经销商的数量为16,957家,比2023年增加了122家,其中加州数量最多,经销商数量为1340家,阿拉斯加的经销商数量最少,仅有27家。

美国授权汽车经销商主要是以小型集团为主。从美国汽车经销商集团近十年的门店数据中可见,大于50家店的经销商集团数量仅占0.2%;占比最高的是门店数量在1~5家的经销商,达到91.60%。占比其次的是门店数量在6~10家的经销商,达到5.3%。

就收入构成来看,新车的销售份额为最高,2024年占比54.7%,高于2023年的53.6%。二手车的销售份额占比为32.0%,比2023年的34.0%略低。维修和配件的份额和2023年大致相当,占比为13.2%,比上年高出0.8个百分点。

5、崔东树:A00级轿车3月零售同比增长73%

乘联分会秘书长崔东树在个人微信公众号发文表示,A00级轿车2025年3月批发13.31万台,占批发份额12.72%,批发较去年同期同比增长87%,批发环比今年上月增长14%;2025年3月零售较去年同期同比增长73%,零售环比今年上月增长45%。

6、“5满2”改成“5满3”,浙江多家国有大行上调车贷提前还款最低期限

财联社4月15日电,浙江多家国有大行近期集中上调车贷提前还款最低期限。具体包括,3年期满1年改成满1.5年,5年期满2年改为满3年,未达到最低期限提前还款将收取相应违约金。财联社记者采访证实,浙江辖区内农行部分网点今日已经执行上述要求,工行有网点将在4月15号后正式执行。受访业内人士认为,银行“围堵”车贷提前还款或出于缓解利润压力等考虑。此外,去年以来部分地区也在陆续叫停车贷“高息高返”。

新能源

7、宁德时代与蚂蚁集团、哈啰达成战略合作

4月14日,宁德时代宣布,其在近日与蚂蚁集团、哈啰正式签署战略合作协议。据了解,作为本次战略合作的重点,三方将在绿色智能出行领域进行深度合作,包括智能驾驶、新能源出行综合服务平台建设、新能源电池后市场服务体系等方向。此外,三方还将通过包括成立合资公司在内的方式,共同推进重点领域的应用发展与商业化落地。

8、蔚来在江浙沪交付量突破30万辆

4月13日,蔚来在上海迎来第10万辆量产车交付。目前,蔚来在江苏、浙江、上海地区均跨入“10万+交付俱乐部”,三地累计交付量突破30万辆,占蔚来品牌全国总销量的近半数。

9、比亚迪计划五年内成英国销量最大汽车品牌

4月13日消息,比亚迪计划在五年内成为英国销量最大的汽车品牌。今年第一季度,比亚迪在英国交付了9271辆汽车,已超过2024年全年销售总量。比亚迪英国销售和市场总监史蒂夫·比蒂表示,比亚迪的目标是成为全球最大汽车制造商,为此需在各国占据领先地位。

10、央视网揭露新能源汽车消费纠纷:免费权益变付费,智驾夸大,维修难

IT之家4月14日消息,随着新能源汽车的普及,相关服务纠纷不断攀升。央视新闻14日报道了新能源汽车行业的一系列消费纠纷事件,主要涉及免费功能变付费、智能驾驶功能夸大宣传、售后维修困难等问题。例如,浙江杭州的方先生购买的新能源车,原本承诺免费的功能如今变成了付费项目;林女士的车辆在开启“L3级自动驾驶”时未能识别施工路障,险些发生事故,“宣传时说‘解放双手’,出事了却说是‘辅助驾驶’;上海的郑先生则面临电池续航骤降但无法免费更换的问题。

此外,一些新能源车主还面临维修难、维修贵的问题。广东的刘女士因车企破产,车辆故障后无法找到厂家维修。央视网指出,新能源汽车在快速发展的同时,还存在不少“成长的烦恼”。相关部门和企业需加大监管力度,完善售后服务体系,维护消费者合法权益。

11、德国ADAC研究:电动车故障率低于燃油车,可靠性优势显现

4月14日,德国汽车俱乐部(ADAC)的最新研究显示,电动汽车在可靠性方面正逐渐超越传统燃油汽车。ADAC在过去一年中处理了超过360万次车辆故障救援请求,数据显示电动汽车的故障率低于传统燃油汽车。2024年,ADAC首次表示其数据足以对电动汽车的可靠性做出自信的判断,并且这个判断对电动汽车有利。随着又一年的数据积累,电动汽车的可靠性优势愈发明显。尽管电动汽车的救援请求数量达到了历史新高,但仅占总救援请求的1.2%,即43678次。

大售后

12、澳门或增设网约出租车

大湾区之声报道,澳门特区行政长官岑浩辉4月14日在立法会发表《2025年财政年度施政报告》。岑浩辉表示,澳门特区政府将探讨增设网约出租车的可能性。

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