共享汽车品牌立刻出行宣布完成B轮融资 蚂蚁金服领投

今天，共享汽车品牌立刻出行正式对外公布，已于日前完成B轮融资。本轮融资由蚂蚁金服领投，君联资本、险峰长青、蓝驰创投等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。

立刻出行CEO王杨表示：“本轮融资将主要用于城市服务拓展、产品技术研发、车辆投放和市场推广等方面。同时将与蚂蚁金服在用户运营、信用体系及金融创新等多个层面进行紧密的战略协同。”

作为新一代汽车共享服务平台，立刻出行通过将移动互联网与汽车分时租赁服务深度结合，用户仅需通过线上APP即可实现随时取、还车的智能化操作，改变了传统的私家车和汽车租赁的出行模式。同时，立刻出行从开城节奏、投放区域到车辆网点配比、拉新等均采用高度一体化的精准运营方式，极大地满足了用户市内中短途出行需求，提高了车辆的使用效率。

目前，立刻出行已在广州、佛山、武汉、成都、南京和长沙6个城市开通服务。其中，广州拥有最大的城市运营网络，城区内有近1000个取还车网点，主城区内80%的用户可在500米内找到立刻出行的共享汽车。

立刻出行车型以大众、通用、福特、广汽传祺等主力热销车型为主，为用户提供经济、舒适、便捷的用车服务。值得注意的是，通过用户数据显示，与出租车相比，立刻在市内中短途出行上优势明显，可为用户节约50%的出行成本。

上个月，立刻出行宣布完成天使轮及A轮共2000万美元融资。其中，天使轮由险峰长青领投，顺为、阿米巴等投资机构跟投；A轮由君联资本领投，险峰长青等机构跟投。

作为A轮领投方，君联资本在本轮融资持续跟进，君联资本董事总经理靳文戟认为：“汽车分时租赁是出行行业版图中为数不多的尚处爆发前期的重要领域，他将共享经济+新能源汽车+移动支付更紧密的结合，在移动支付使得⽆⼈值守的共享出⾏成为可能之后，汽车分时租赁的发展条件愈趋成熟，随着新能源汽车产业的发展，分时租赁企业在运营里程、成本效率和用户体验上更加具备优势，有望攫取产业链中更高价值。立刻出行是该领域的佼佼者，团队行业积累深厚，是我们看好能率先突破行业转折点的公司。”

险峰长青杨润心认为：“中国汽车出行领域未来5-10年产生结构性变化，共享出行将成为电动车销售、自动驾驶场景和出行数据采集的解决方案，是出行领域的关键战场，极有可能出现下一代超级独角兽。立刻出行团队是中国最早一批汽车分时租赁的创业者，对未来出行格局有深入洞察，并展现出了惊人的运营天赋。立刻出行从用户需求入手，选择最主流出行场景，构建了精细化的运营体系，跑出了超越全行业的效率和模型。同时，团队拥有超强执行力，在短短9个月时间完成了单个城市渗透和多个城市的扩张。非常看好汽车分时租赁赛道和立刻出行团队，其有望打破现有格局，成为未来出行的关键力量。”

作为天使轮投资方，顺为资本投资合伙人、前易到用车创始人周航表示：“中国的出行行业一直存在多层次的机会，市场需要多种形态的共享出行。分时租赁通过密集的覆盖，满足了城市用户便捷、低价的出行需求。并形成资产规模，支持持续的扩张。在未来几年，我们期待中国市场出现形成规模优势的分时租赁独角兽。分时租赁的发展需要运营能力、资产管理能力和资源运作能力，而最重要的仍是运营能力。立刻出行团队具有丰富的分时租赁管理经验，在过去的一年中体现出了行业中最高的运营效率。我们充分相信，立刻出行在出行领域将大有可为。”

未来，运营将成为出行和智能交通的核心，而这正是立刻出行最为核心的优势。立刻出行独有一套高效率需求匹配及调度系统，可用于城市网点布局和热力监控，根据数据和热力图的智能调控，达到对交通资源的合理分配，将为消费者提供成本更低、效率更高、更智能化的出行服务。

据悉，在产业链及金融层面，蚂蚁金服将赋能立刻出行，联合更多的汽车租赁公司、融资租赁公司进行金融创新，帮助汽车租赁企业把资产做大，业务做强。

2018年底前，立刻出行计划在全国20-25个城市开通服务。届时，车队规模将达到40000台，或将成为全球最大的汽车共享出行品牌。

注：本文为第三方（今日头条）转载内容，文章作者：OPENTECH， 本文仅代表作者独立观点，不代表AC汽车任何立场。

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