2018/4/16 14:34:46acqiche维修保养
大会信息
汽车后市场在众人眼里:一边是万亿规模垂涎三尺,一边是叫苦不迭急于脱手。传统汽配市场是个机会市场,随着传统市场机会的逐渐消失,竞争就变得异常激烈,利润变得愈发微薄。在传统模式走向终结过程中,势必会孕育出代表未来的新模式:线下连锁、联盟和线上电商等,在不断的试错过程中,市场逐步达成了共识:汽配市场未来的核心就是供应链的整合及其智赢运作效率的竞争。
在全国性和省域性企业的竞争下,以地级城市为发展目标的汽配企业正经受着更大的竞争压力,他们面临两种选择:要么放弃企业部分主导权归顺全国性的企业,要么联合本省各地、市同类企业结成联盟与全国性、省域性企业竞争;要想成为一个被众多优秀供应链企业争取的合作对象,重要的是要全心全意精耕好自己的 “一亩三分地”,使自己成为当地汽修厂高度依赖的终端汽配供应商。只有帮助汽修厂服务好车主,汽修厂赚到了钱,自然就对你产生了依赖,汽配门店才有真正的未来。
正本清源
全国性平台是在模式、IT系统、数据、团队、供应链及资本整合发展的企业,讲求速度快、流量大、曝光强的特点;省域性连锁是由单店发展,通过资金积累、客户培养,团队打造,渠道下沉而发展的企业,相对务实、严谨、低调;
地市配件商以个体门店为主,主要以配送快,客情关系为核心,但如果没有核心优势,很容易被边缘化;
问题来了
个体汽配店/汽修店是否要向区域连锁企业发展?如何实现?
区域连锁企业如何在相对区域形成强有力的相对强有优势?
全国性平台如何在快速扩张中实现门店单产和赢利?如何加速稳步扩张?
零部件厂家将面对上述三种渠道,该如何有效应对?如何实现名利双收?
由聚汽网和易通全联▪全国汽车配件交易会联合主办的“智·赢未来 | 第八届中国汽车后市场行业论坛-武汉峰会”将于4月24日在国博洲际酒店国际会议中心盛大召开,28位大咖的精彩分享为大家解码!
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