2018/3/22 10:20:13acqiche综合
在养护项目方面，翟总表示，零公里有三大项目：变速箱智能养护项目、乘用车清洗项目和商用车清洗项目，全方面服务汽车后市场。作为零公里润滑油的首创，他重点向我们介绍了零公里商用车清洗项目。“商用车使用柴油燃料，发动机工作环境恶劣，油泥积碳多。我们调查发现，许多商用车司机都认可车辆保养的重要性，通过清洗减少油耗、提高动力。”翟总希望借助终端门店的形式，打造零公里润滑油在汽车后市场的全新亮点，实现厂商双方的合作共赢。
言及终端汽修门店，身处市场一线的翟总对当前门店现状感同身受。“修理厂为什么不盈利？原因很多。管理、运营体系落后固然是制约因素，但主要还是产品、项目单一。” 为此，终端需要打造更多的盈利亮点，而零公里的三大项目恰好可以助力门店。“通过提升用户体验，我们把客源倒回门店；通过培训等提升，我们为门店提供成系统的指导。”
说到零公里的赛车赛事，翟总如数家珍。从2011首次参加赛事开始，零公里的身影遍布全国卡车大赛（全国超级卡车大赛、中国卡车公开赛，简称CTR）、中国汽车飘移锦标赛（CDC）、世界汽车飘移系列赛（WDS）、中国房车锦标赛（CTCC），一直到2018年初代表中国自主润滑油品牌首次亮相达喀尔。期间成功培养出了自主的零公里ZM车队，也赢得了无数奖项。
“敢于上赛事的机油才是好机油。零公里做到了！”作为零公里润滑油的开年巨献，集团携手欧洲Buggyra车队出征达喀尔赛场，顺利完成自主品牌的首次达喀尔之旅，润滑品质获得达喀尔的认可，无疑是零公里最值得骄傲的一点。“达喀尔拉力赛以困难著称，60%的赛车无法完成全程。Buggyra车队两台赛车全程使用零公里润滑油，顺利完成赛事，名列第10和第11。”更让翟总自豪的是，在零公里的保驾护航下，两辆赛车在发动机保护方面做得非常好，在长里程、长时间和复杂多变的环境的考验下，车辆发动机未出现任何问题。
过硬产品实力的背后，是零公里全体人员含辛茹苦的心血付出。翟总说，零公里不仅仅和各大国际添加剂巨头保持密切合作关系，还专门培养了自己的技术实力，在添加剂配方上进一步调整。他更透露，为了取胜售后用油市场，零公里在背后做了很多工作。“从普通车到高档车，我们收集了大量的车型情报，为的只是把里面的初装油取出来，分析它们的添加剂。”根据解密出来的配方，零公里针对性地确定自己的研究方向，开发出使用匹配性更好的产品。
同时，零公里也擅长把脉用车热点，打造专用油系列。众所周知，有些车随着使用年限的升高，必须相应地增加机油黏度。“但是，黏度应该升到什么程度？很多人就不知道了。这个技术上的盲点，也是我们的研究方向。”作为研究成果，零公里推出了系列个性化定制油品，满足不同年限的车辆。
随着业内品牌的增强，近年来，越来越多的自主品牌发力赛场，通过赛车运动传播品牌能量。对此，翟总大度表示：“同行不是冤家。我认为，同行不可能打败同行；恰恰相反，携手把民族润滑油行业这块蛋糕做好，才是我们的共同心愿。在这方面，零公里愿意和大家互相借鉴，共同交流，一起出发！”
活动推荐
关注AC汽车
最新资讯早知道
登录 
