2018/2/24 10:24:33acqiche维修保养
公告的第2条共勾选了两个原因：
大家可能注意到了，戴姆勒集团的德语是Daimler AG。这里AG是股份公司Aktiengesellschaft的缩写。
股份有限公司的特性之一，就是用钞票换股票，买得股票愈多，代表拥有的投票权愈大，所以只要拥有的股票占公司全部股票的比例最大，就等于可以掌控公司的经营。
公告第3条是“须遵守通知义务的人详情”，很明显是吉利董事长李书福。
但是第4条“股份持有人”是一家名为Tenaclou3 Prospect Investment Ltd.的公司，并不是吉利控股。
从公告第5条和第6条可以看出，就是在2月23日，李书福拥有的戴姆勒投票权从3%以下，直接冲到了公告中提到的9.69%！
公告第7条详细说明了绝对股票数量达到103,619,340，占比9.69%！
公告第8条显示了投票权控股关联自然人或法人实体：
Li Shufu
Geely Group Co., Ltd.
Tenaclou3 Investment Holdings Limited
Tenaclou3 Prospect Investment Limited
这就意味着：李书福和吉利汽车成为戴姆勒公司最大的股东！
在此之前，持有戴姆勒股份最多的是海湾国家科威特的国家基金，持股比例为6.8%。
外媒称吉利此举是为了与戴姆勒集团在电动汽车领域进行合作。
首先，近期对戴姆勒集团影响有限，戴姆勒股权结构分散，即使成为最大股东，也只持有9个点的股份，估计只可拥有一个董事会席位。戴姆勒的管理层仍有话语权和实际控制权。
其次，长远来看，以吉利的风格，可能会逐渐渗透，成为最大股东，逐渐扩大对戴姆勒的话语权，加上相关支持和配合，这影响就大了。
最后，对戴姆勒和吉利在中国的布局，有直接影响，个人猜测，武汉的吉利与戴姆勒电动车合资项目会很快启动，用武汉项目的土地等资产，置换此次收购戴姆勒股份的贷款，中国电动车竞争更有意思了。
无论如何，祝福吉利汽车！
注：本文为第三方（车境界）转载内容， 本文仅代表作者独立观点，不代表AC汽车任何立场。
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