2014/11/13 9:45:41chenhaisheng维修保养
据说第一个汽车前大灯是用手提灯来代替的，经过了上百年的发展，车灯已经从最初的功能性零部件，发展成为汽车上不可或缺的功能与装饰并重的部分。从最开始的卤素灯到氙气灯再到未来趋势LED灯，车灯的演变是众多品牌共同推动的结果。
其中，HID是High intensity Discharge高压气体放电灯的英文缩写，它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部分为氙气，所以常被称为氙气灯，也是目前应用最广泛的车灯。
从趋势上来说，车灯LED化已经是大势所趋，国际上比较有优势的LED灯企有海拉、飞利浦、欧司朗、通用电气等，占全球50%以上的市场份额。
作为汽车后市场的重要产品之一，已经有厂家谋划将车灯作为专项产品，在全国范围内招募组建上千家车灯改装的O2O服务网络，帮助有意向的维修门店扩充产品服务包（对车灯O2O项目有兴趣的终端门店，关注Acqiche公众号之后，在后台留下信息，我们帮助推介和对接相关资源）。
今天，AC汽车（公众号ACqiche）总结十个知名的车灯品牌（排名不分先后），其中，像众所周知的飞利浦和欧司朗只是灯泡供应商，不做大灯总成，所以不在下面表格中出现。
| 序号 | 品牌 | 简介 |
| 1 | 小糸制作所 | 日本株式会社小糸制作所，是日本最大汽车照明灯公司，也是丰田汽车公司垂直系列的成员，产品主要供应丰田等汽车制造商，是年产值最大的大灯总成供应商。 在国内，1989年小糸制作所与上汽成立合资公司上海小糸车灯有限公司，主要为上海通用的君威、凯悦，上海大众的帕萨特、POLO、GOLF等车型配套。 |
| 2 | 海拉 | 德国企业，成立于1899年，车灯和电子制造商。据其内部数据，海拉在售后市场上具有最大的产品覆盖率，覆盖70%的德系车型及50%的欧系车型的灯具产品。为德国大众提供94%的前照灯配套，为欧洲其它大众工厂提供90%的前照灯配套。海拉是全球年产值第二的大灯总成供应商。 海拉在上世纪80年进入中国市场，目前在中国建立了十多个生产、研发及管理机构，拥有超过4500名员工。 |
| 3 | 马瑞利 | 马瑞利车灯公司是玛涅蒂马瑞利集团下属专业生产汽车灯具的公司，成立于1999年，前身为博世公司与马瑞利合资的车灯企业。2001年，该公司与SEIMA集团重组，并于2003年收购了博世公司所持股份，成为一家独资公司，是全球年产值第三的大灯总成供应商。 2013年马瑞利在佛山的车灯工厂运营，同时在芜湖也设有灯具厂，在上海建立了研发中心，目标是中期内占据中国车灯市场10%份额。 |
| 4 | 雪莱特 | 广东上市公司，成立于1992年，专注于照明业务，其汽车照明产品在亚洲具备唯一整车配套资格。 作为中国企业，雪莱特车灯技术在国内有一定优势，因此雪莱特与奇瑞、江淮、华泰、吉利、华晨、长安等汽车厂商全面展开合作，进行HID汽车氙气灯的整车配套。 |
| 5 | 斯坦雷 | 日本企业，创立于1920年，日本最大的专业性光电子器件公司。在汽车照明业务这一块的年产值为2500万美元。 在国内，斯坦雷于2011年在武汉建立车灯生产基地，配套客户有长安福特、广汽本田、东风本田等。 |
| 6 | 法雷奥 | 美国公司，旗下有四大事业部，视觉系统就是其中之一，这一事业部包括照明系统和雨刮系统。 在国内有湖北、佛山两家车灯工厂，并设有照明系统研发中心，主要为日产、丰田等的车型供应产品。 |
| 7 | 克拉海特 | 德国企业，拥有二十多年历史，于2005年正式进入中国市场，首先针对中国市场推出克拉海特品牌汽车护理镀膜，氙气灯以及底盘等三大类系列产品。 在中国的照明产品工厂位于广州，产品主要销往东南亚和中东地区，特点是性价比较高。 |
| 8 | 市光工业 | 日本最大的照明照明系统生产商之一，曾经与法雷奥在中国建立汽车照明合资公司。 主要配套客户有本田、马自达、三菱、日产、丰田等几乎所有日本车企。 |
| 9 | ZKW | 奥地利品牌，成立于1938年，主要从事汽车前大灯开发和生产，可根据客户需要设计生产卡车、轿车及两轮机动车用LED和氙气大灯。配套客户有ABB以及保时捷等高端车品牌。 2010年在大连的照明系统有限公司投产。 |
| 10 | 韩国SL | 成立于1954年，主要生产汽车头灯，年产值200万美元。 配套客户有现代、起亚、宝马、通用、东风等。 |
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