盘点:后市场有哪些厂商主导的维修连锁品牌

2014/11/10 10:04:04chenhaisheng维修保养

a   随着“博世车联”的诞生,国内汽车后市场又多了一家由生产商主导的维修连锁品牌。由生产商主导的维修连锁品牌的优势在于品牌支撑、产品和技术输出以及资金支持。随着越来越多的生产商加入到后市场维修行列,后市场的规范化进程势必会加快速度。今天AC汽车(公众号ACqiche)就盘点几家国内由生产商主导的维修连锁品牌(以时间先后排序)。   1、米其林 驰加   成立时间:2003年成立第一家直营店,2009年开始特许加盟模式 规模:加盟店在1000家左右,规划到2018年门店超过1800家。 业务:以轮胎、机油、制动等业务为主。 模式:米其林旗下的店面分为三种模式,分别是直营店、加盟店和托管店。直营店分布在北上广,是驰加的试验场所;加盟店是驰加的主要店面;托管店是新业务模式,由加盟商投资,驰加派驻店长全面管理。   2、壳牌 捷飞络   成立时间:2005年成立,2009年关闭所有门店 规模:在上海最多建立9家门店。 业务:以换油为主的汽车保养服务。 模式:捷飞络是北美汽车快保业领导品牌之一,创立于1979年,由壳牌全资控股。2005年与上汽下属公司合资,采取直营模式。   3、美孚 美孚1号车养护中心   成立时间:2006年 规模:目前在中国有超过1000家服务网点。 业务:以换油为主的汽车养护服务。 模式:加盟模式,维修店联系当地美孚的车用油授权经销商,在实地考察之后获得加盟资格。美孚为维修厂提供店面装修、产品供应、管理软件、保养资料等方面的支持。   4、上汽 好途邦   成立时间:2012年12月 规模:截至2014年底,全国好途邦门店将超过100家,有多个城市已经同城建立2家以上的服务中心,如重庆市已经累计开业4家。 业务:通用别克、雪弗兰品牌、荣威品牌、上海大众和斯柯达品牌汽车的配件供应与维修保养于一体,涉及保养、维修、检测、美容、保险理赔、二手车、车生活俱乐部等一体化功能。 模式:直营模式。   5、金固股份 特维轮   成立时间:2013年 规模:预计到今年年底,开设80家至100家直营店。 业务:以轮胎项目为主,包括换胎、补胎、动平衡、四轮定位等。 模式:目前以直营店为主,未来发展模式将变为“直营门店+加盟店”的模式。特维轮将在每个城市配备1至N家直营门店(N根据城市大小而定),同时大力发展第三方加盟店,新开直营门店与加盟店比例或可达1:10。   6、上汽 A车站   成立时间:2013年 规模:目前在上海有10家门店,计划未来4年内将在上海开到100家门店,全国一线类城市布局1000家门店,暂定的总目标是2000家门店。 业务:保养、养护、美容和轮胎及小修四大类。 模式:直营模式,结合线上网站,支持O2O。   7、博世 博世车联   成立时间:2014年11月。 规模:目前有2家直营店,未来还将开设3家直营店。加盟店方面,预计今年建立50家加盟店,未来3年发展超过1000家加盟店。 业务:一站式维修服务。 模式:博世车联采取5家直营店+特许加盟模式,对加盟商的整个维修站的外部装修、店内装潢、人员培训、维修设备、维修配件等进行支持。博世向加盟商收取加盟费、年费和推广费用,并对特许加盟商服务品质进行考核与评分。

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