终端维修店能从淘宝汽车O2O中得到什么？（附淘宝现场PPT）

2014年11月3日，淘宝联手北京、上海等200余城市线下超过3万汽修服务网点，正式开启汽车后市场O2O项目。

事实上淘宝之前已经涉足过后市场O2O业务，但做法相对隐形，主要方式是两种：一是和线下类似好快省这样的连锁店合作，二是和类似车易安的O2O企业合作，淘宝为这两类企业提供一个平台。这种做法相当于“网络商业地产”提供店铺出租。

这次淘宝的汽车后市场O2O项目则是直接对接产品商与服务商，整合各类资源以期打通整个产业链。让车主可以直接在线购买汽车配件，并预约线下就近汽修服务点的相关服务。

第一步，发布工时商品

1、必须使用电子凭证，可以使用第三方码，也可以选择使用淘宝码，如果是第三方码，必须先经过入驻淘宝流程。

2、必须在工时商品中插入网点信息，如果有单个商品超过100个网点需要录入，可以联系相关负责人处理。

3、工时商品目前不支持多个价格，例如：轮胎安装，只能有一个价格，不能区分尺寸发多个价格。

4、工时商品必须发在正确的类目，发布规则如下表，否则无法被正确调用。

第二步，申请服务商入驻

需要注意的是，服务商入驻需要交纳一定的保证金，5个网点以内（包含5个）交纳3000元保证金；5个网点以上交纳10000元保证金。据称，这个保证金是淘宝对全行业任何一个卖家要求的消费者服务保障最低门槛，目前这个保证金的金额也是低于加入其它的连锁型厂商的服务品牌门槛的。而这笔保证金将在活动审核通过后至2015年1月6日23:59冻结在消费者保证金账户内。

O2O项目将加速维修服务商淘汰进程

我们看到维修店入驻淘宝平台的门槛事实上并不太高。而相比于其他O2O平台，淘宝有着一定的优势。

淘宝最大的优势在于流量，国内所有行业的众多平台无出其右。淘宝网总裁张建锋（行颠）说：“淘宝的整个体量比较大，在这个规模下做任何业务都会有一个规模化的效应。”据淘宝的数据，近三年在淘宝购买过车品的用户将近5000万，这个数据对于线下服务商意味着潜在的入厂台次，维修店应该无法忽视这一点。

其次，淘宝汽车后市场O2O项目负责人周南也提到了淘宝对于服务商的意义，就是展现给消费者除了地理位置匹配之外，根据消费者打分的评价系统。淘宝的评价系统中简单的分数直接体现了服务商的服务质量水平。周南也承认：“服务商最大的成本在于过往的用户对他服务质量的认可，我相信绝大部分的服务商不会把这个成本花在淘宝上面，而是花在自己的流程和服务的改善上面。”淘宝汽车做的就是帮助维修店体现自身服务质量这件事。

从维修门店的角度来讲，流量和由评分体系体现的广告效应是一个O2O平台所能带来的最直接好处。从这个层面看，维修店似乎无须做多考虑，淘宝汽车对于他们的意义很简单，就是多了一种选择。

但我们也要考虑到，淘宝这个平台是否有可能做大到一定程度，通过其评分体系加速淘汰服务能力差的维修店，从而影响整个后市场格局呢？

好快省的于洪江就认为，淘宝进军汽车后市场，虽然会分流部分客户，但会淘汰更多服务能力差的汽修厂，对于品牌连锁汽修是个好消息。如果想到了这一层，淘宝汽车后市场O2O项目对于终端维修店来说是否也意味着敲响了一个警钟，督促他们加紧修炼内功呢？

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