当前标签：盈利

• “零整比”报告背后 4S体系还能笑多久？

  

  在美国汽车后市场盈利结构分析中，汽车保险规模列第二，仅次于二手车；盈利能力列第二，仅次于租车。 2013年，中国汽车保险额约5000亿左右；2013年中国新增汽车2200万辆，按平均每辆新车5000元的保费计算...[详细]

  2014-07-24

• 汽车维修如何走出“微利”的泥潭

  

  汽车维修如何走出“微利”的泥潭 一、一个汽车修理厂的经济账 单工位平均均摊面积60㎡（含辅助面积），平均需要2.5—3人（含辅助人员）。 单工位基本成本：60x30（场地）+3x4000（人员）+1000（设备折旧...[详细]

  2014-07-29

• 70%的经销商难以盈利，为什么？

  

  【AC导读】中国汽车流通协会发布的“2014年度经销商满意度调查”中，以下几点值得我们注意： 1、在厂家满意度方面，经销商对市场活动、配件返利、库存管理等方面的满意度最低，其中，汽车销售价格倒挂问题...[详细]

  2014-12-15

• 汽车后市场数百亿烧出这三个血泪教训

  

  导读：据不完全统计，2013年至今整个中国汽车后市场已经有了数百亿规模的投资。 几乎各个赛道均有一批项目冲进去，有的死在沙滩上、有的还在转型摸索、有的不停地换赛道...... 行业有个共识，后市场足够大，已经...[详细]

  2017-01-26

• 【AC直播】天元陆兵王天：微利时代，汽修厂要以客户为中心提升盈利

  

  AC汽车为您直播 2017中国汽车后市场连锁发展分论坛·南京站 由AC汽车主办的“2017中国汽车后市场连锁发展分论坛·南京站”正在举行，北京天元陆兵汽车科技有限公司董事CEO 王天先生现场做主题分享——微...[详细]

  2017-05-24