致：那些在汽车后市场中的“裸泳者”

各行各业在发展的过程中总有一些猫腻，汽车后市场也不例外，如：低价无序竞争激烈、假冒伪劣山寨产品、虚标类等等。这无疑对消费者还是行业总体来说都是一种伤害！汽车后市场的痛我们要“纠”，汽车后市场的病我们也要“救”。我们来听听行业的一些声音！ “纠”痛点： 痛点一：山寨横行 “急功近利”是全社会的整体风气，因此“山寨军”异军突起，相信这是全行业都赞同的观点！在市面上，我们不难发现同一个产品存在较大的价格差异，为什么？消费者对正品的需求日益旺盛，由此给市场真空给贴标、伪造厂商营造了可乘之机。 我们知道要自己研发一款产品投入的精力、人力、物力都是较大，且收效很慢。但是“抄袭”一款产品却可以大大缩减这一部分的劳动量和人、财、力等各方面的投入。某厂商负责人抱怨道：“耗资巨大的产品刚刚面世不到一个月，到展会上一看，全是照着你的样子仿制的产品，换汤不换药，并且，价格还比你的低廉的多。”讲到为什么不进行维权，负责人更是气愤，“维权，怎么维！中国目前来说没有完善的法规保护后市场的相关知识产权，再说，仿制你产品的全是你的朋友，市场就这么大，抬头不见低头见。再退一步，也确实是没有足够的证据证明是仿制你的产品啊！” 创新可能断送一个企业的未来。因为，创新研发投入大，抄袭、复制速度快，企业这边创新一个产品，不久那边就出现山寨品，那么创新成果没了，投入又消耗了，企业自然就难以生存了。“抄袭”固然不对，但也许这是“为市所逼”的。其实也理解目前行业出现那么多“山寨”，既然有便利条件，不去“抄袭”反而显得有点笨了。刚入行的时候哪有什么财力和人力去研发新产品?只是大家“抄”的方法不同罢了。有实力的企业利用参展的机会去欧美等一些发达国家，抄袭国外的先进设计。实力稍弱一点的就“借鉴”左邻右里。 痛点二：虚标的潜规则 现象一：300元以下的行车记录仪产品绝大部分都是山寨货，外壳大同小异之余连内部功能电路设计都非常相似。这个价位的行车记录仪基本都存在参数虚标、质量不稳定、录制视频不流畅、画面不够清晰的情况。例如：一台只能录制720P视频的产品，商家却宣称能录制1080P视频;一台只有100万像素的产品，商家则宣称有500万像素;镜头视角为120度的，商家却说是170度.... 现象二：市面上有一种叫“降温王”的产品，也就是“车用喷雾快速降温剂”。据厂家宣传称，该产品是根据热传递能量守恒的原理，并采用特殊的制冷材料开发研制的一种高新技术产品，具有瞬间制冷的神奇功效，即使汽车在戈壁烈日环境下暴晒两个小时，车厢温度高达60℃以上，只要用该产品在车内轻轻一喷，几秒钟就可清凉宜人。而且，这种产品的售价并不是很高，才几十元。你敢用吗？ 以上所列举的例子在汽车后市场虚标海洋里只算是冰山一角，虚标除了价格还有参数，您购买了一个行车记录仪、电子狗或者事“省油王”“降温王”回去却发现并不没有说明书上所讲的效果时请不要惊讶，因为你懂的。 随着行业和行业市场的公开、透明，某些商家耍的小聪明只能瞒得一时不能一世。行业虚标类的“猫腻”，最终都会在光天化日之下曝光。商家精明，消费者也不笨，消费者通常上当一次就不会上当第二次。 怎么“救” 企业自律+政府监管 这些行业痛点的存在，凸显出汽车后市场缺乏规范、发展失序的现状。客观地说，我国汽车产业虽然发展迅速，但仍处于幼稚阶段，而汽车后市场的发展更显滞后，与此相应，政府有关部门对该市场的监管也未能跟上，市场门槛比较低，有的甚至尚无门槛限制。这就让一些并没有多少实际生产条件和技术能力的小作坊式企业混迹其中。于是，逐利心切、商业道德和社会责任意识不强的生产经营者将伪劣产品、劣质服务抛向市场。 这种现象的产生既有行业内厂家的自律问题，同时也有政府监管不力，立法迟缓导致，最终变成“能卖的没货，有货的难卖”，市场运行出现“双轨制”。因此如果政府能加强监管力度，保证汽车后市场的商品质量，恶性竞争只能使行业在世界的舞台上没有竞争力。 品牌打造加大推广 有句话说得真好，品牌代表了产品和服务的品质，它可以通过标语、口号、外观、感觉、气味、形状和声音等方面表现出来。更有人将它视为一种信仰或一段情感，甚至是自己个性的表达。说到底，品牌其实就是一种印象，能够引起情绪反应，深植在人们的脑海中，并被长久保存下来，好的品牌会和它的用户共同成长。打造好企业自身的品牌任重道远！ 后记：尽管汽车后市场存在众多病态，我们也不能一一列举，但庆幸的是，在过去两年全球经济环境恶劣，竞争激烈的大背景下我们依然能够看到行业的稳步前行，一个新生事物的发展必定会经历优胜劣汰的过程，行业正在“洗牌”，我们不难看到一些走捷径的企业已经走到尽头，让暴风雨再来得猛烈些吧，巴菲特讲过：只有大潮退去，你才能看出哪些人在裸泳！ （文章来源：全球汽车用品网 尼罗河）