当前位置:首页> 正文:全国汽修厂需警惕:生意已经够难了,别让骗子骗走血汗钱!
2026/2/9 10:47:23 流意 原创

生意艰难的时候,往往也是骗子更活跃的时候。
最近,浙江一家汽修厂老板分享了自己被骗的经历,很快在同行圈里炸开了锅。
原因很简单:同样的对话截图、同样的事故照片,竟在陕西、贵州等多地出现。
用同行的话说:“这家伙用一组高速事故图,从北骗到南。”
年底本是修理厂的业务冲刺期,但骗子似乎比你还懂你的节奏。

截图中的汽修厂所在位置分别为:浙江、贵州、陕西
01、骗子如何精准拿捏修理厂“软肋”?
以下是浙江这家修理厂遭遇的完整经过,步步为营,堪称“行业定制款”骗局:
第一步:伪装粉丝,抛出诱饵。
骗子自称是修理厂抖音粉丝,车辆在高速上发生严重事故,投保人保车险,询问能否维修。而修理厂是人保合作单位,且具备二类资质,这单看似“专业对口”。
第二步:发送现场照,制造紧迫。
接着,骗子通过微信发来事故照片和定位,修理厂为抢单,立即联系合作的拖车朋友前往。
因为事故车是资源稀缺,抢单就是抢生意,这一步利用了行业的竞争心态。
第三步:背景音造假,切换角色。
20分钟后,骗子再次来电,背景有“警笛声”,称高速拖车已到,提供了拖车师傅的联系方式,并说自己因身体不适需前往医院,手机即将没电。
背景音伪造紧张感,“手机没电”切断即时核实可能。
第四步:假拖车师傅登场,索要费用。
修理厂联系骗子提供的“拖车师傅”,对方称车辆可直接拖到厂里。修理厂于是取消自家拖车,支付150元空跑费。这里已经开始付出第一笔“小成本”。
第五步:层层加码,引导垫资。
半小时后,“拖车师傅”来电,称联系不上车主,需垫付862元现场费才能拖车。修理厂业务正忙,未多思量便转账。
忙中出错,这是大多数服务行业的通病。
第六步:继续编造理由,试图二次诈骗。
40分钟后车未到,骗子再次来电,以“交警扣车、护栏损坏、人员受伤”为由,试图诱导继续打款。
此时修理厂才警觉,重看照片发现场景并非高速,立即拨打反诈热线并联系支付宝尝试拦截转账,但款项已被转走。

骗子提供的事故图
警方随后到场,确认这是一起诈骗案,并提醒切勿向陌生人转账。
02、为什么修理厂容易“中招”?
可以看到,这不是随机诈骗,而是针对汽修行业特性的精准狩猎。
骗子至少摸透了三点:
事故车是稀缺资源,修理厂与4S之间竞争激烈,不愿错过任何一单;
修理厂日常忙碌,尤其在旺季,决策容易依赖习惯、缺少核实;
行业有固定协作流程(保险定点合作、拖车对接),骗子嵌入流程节点,不易第一时间被怀疑。
有同行在评论区道出真相:“能被骗,主要是怕错过这单生意。修车人太不容易了。”
也有老师傅点破漏洞:“浙江高速拖车不可能直接送到修理厂,只能在高速出口接。”
可惜,忙碌中很少有人会冷静想到这个细节。
除了这种直接诈骗,汽修行业近年来还出现了更隐蔽的“商业模式式收割”。
例如2024年8月,广东佛山有修理厂遭遇“假冒消防队采购诈骗”,被假订单、假转账截图骗走9万多元。
而近期,一些所谓“行业导师”推出“10元换油”引流模型,声称“不地推、不打电话、不拍抖音,3天引流2000-5000台陌生车主”,还顶着央视背书、明星站台。
据了解,“10 元换油模式”其实也不新鲜,大抵的套路是车主要花费299先成为门店会员才能兑现,同时为车主提供各类转化服务的代金券,甚至是会员费可返现,但要求车主来门店保养满3次。
本质上,这吸引的多是老客户复购,对真实拉新帮助有限,却让汽修厂付出大量服务成本。
针对配件商,这位“导师”还会推出“电瓶质保八年”项目,以区域独家、全网控价、加盟收费等方式进行招商。
概念很新,承诺很满,但最终往往只剩加盟费付之东流。
最后,总结一下:
生意越难,越要守住经营底线。
骗子的剧本会升级,但我们的原则不能变:“任凭你说得天花乱坠,不见兔子不撒鹰。”
从多起诈骗案件来看,不管客户声称“紧急”还是“老粉”,修理厂也要坚持走完核实流程,特别是涉及垫资;
其次,常识是最好的防骗工具:比如高速拖车能否直接拉到汽修厂、消防队采购是否通过正规招标;
当然,对“新模式”保持警惕也很重要:如果某个模式听起来过分美好,且主要收益来自“加盟费”“会员押金”,就要慎之又慎。
如果你也有类似被骗的经历,或防范心得,欢迎评论区分享。
同时,也呼吁更多汽修汽配同行将这篇文章分享给你的朋友们,让骗子无处遁形。
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