抢占渠道资源，阳光工匠为终端门店全面赋能！

伴随着资本的注入，汽车后市场已经进入加速洗牌期，各平台加快攻城略地的步伐，传统维修门店们纷纷也站队平台，寻求依靠。

为了吸引更加相对优质的个体门店加盟，各大平台不得不“内卷”起来，释放出更加优质的招商条件和资源体系来加速连锁进程。而传统的个体维修门店资源有限，无法自建供应链，备件产品也没有稳定的供应商，因此，在选择站队平台时，渠道成为了各大平台有力的竞争点。

作为一家致力于为多品牌客户提供全生命周期的汽车服务的企业，阳光工匠深谙“得渠道者得天下”。自2016年阳光工匠成立，便坚持“真品质、快服务、惠价格”的服务理念，持续为旗下加盟门店输出正品、优质的产品和服务，同时与主流的售后备件供应商合作，导入汽车市场上品类丰富、覆盖车型广的多品牌贸易件，形成企业核心竞争力。

时至2021年，阳光工匠已然将橙色风暴席卷全国覆盖25个省、124个城市的500+家门店，如何高效利用自有渠道，赋能终端门店成为了当下关注点。

01、触达终端门店，提升业绩

无论是前端的资源铺垫还是后端的技术匹配，于终端门店而言，如果能利用这些优势渠道为门店带来真实客户，能有效提升业绩，就是赋能。

虽然渠道不是销售员，难以直接影响消费者，但阳光工匠以用户为中心展开思考，抓住“正品保障”的痛点，以100%正品备件为宣传点进行品牌宣发，一方面，有效提升品牌形象，另一方面，吸引大批量用户进店体验，为终端门店带来实实在在的客流量。

02、结合门店管理系统，提高效率

同时，为给终端门店提供更强有力的支持，阳光工匠建立门店管理系统，将阳光工匠+渠道商+终端门店三方紧密联系。通过门店管理系统，终端门店可以直接向供应商订货，并获得返利，阳光工匠在个中承担的角色，则更像是一个集中采购、提高价格竞争力的中间人。

除此之外，门店管理系统的功能非常丰富强大，不仅能帮助门店进行有效的数字化管理，摆脱“Excel”的用户数据管理模式，还能实现基础的预约、接车、采购、结算以及套餐管理、服务提醒、衍生销售、会员管理、业务分析、财务报表等功能。

03、优化门店库存，减缓压力

众所周知，在个体的维修门店，“囤货”现象非常普遍，但每一笔资产的投入，都是一次有风险的投资。那为什么门店要囤货呢？

一方面，个体门店缺乏稳定的供应商，正品备件可遇不可求。另一方面，在实际的门店运营中，“维修速度”也是消费者的衡量标准之一。

为满足旗下500+门店运维需求，阳光工匠则采用1+4+5的仓储物流体系，1个武汉物流总库、4个物流分库（北京、成都、广州、湖州）、5个备件分销中心（西安、上海、沈阳、郑州、泰安），通过覆盖全国的高效渠道，真正实现门店需求，达到“短”“频”“快”的目的。

在物流仓的配合下，门店负责人只需在门店管理系统上一键下单，正品零配件厂商迅速通过高效物流渠道发货。既能为客户快速解决车辆问题，又能帮助店主优化库存结构，解决门店库存压力，降低投入风险。

而在这些过程中，阳光工匠作为总部，集“渠道”与“资源”于一体，承担起了将营销系统、采购系统、物流系统等数字化办公需求，进行资源整合，并扩散到连锁的每一家门店的重任，而这个部分，正是为终端门店赋能的全过程。

接下来，阳光工匠将继续深耕努力，持续为旗下加盟门店输出正品、优质的产品和服务的同时，不断拓宽现有品种的宽度、挖掘产品的深度，丰富备件产品线，满足门店的备件多层次需求，为千万消费者打造更值得信赖的阳光工匠。