以研发轮胎技术为核心，打造轿车胎新零售第一品牌

5月24日，以“新零售、新智造”为主题的“双星&天猫车站战略合作新品发布会”在上海举行。双方达成战略合作，利用双星“研发4.0+工业4.0+服务4.0”物联网生态体系与新康众拥有的天猫养车线上资源、天猫车站线下资源共同赋能，用模块化思维创造满足用户需求的定制化产品，共创轮胎高质量的服务标准和体系，为用户奉献高质量的国货精品轮胎，打造轿车胎新零售第一品牌。双星是一家具有98年历史的老国有橡胶企业，是山东省轮胎行业唯一一家国有主板上市公司。近年来，双星抓住全球第四次工业革命契机，加速企业智慧转型，率先建立了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂，培育了智能装备、工业智能物流（含机器人）、废旧橡胶绿色生态循环利用三大新产业，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。双星品牌已连续四年荣登“亚洲品牌500强”中国轮胎第一名，连续三年荣登“中国500最具价值品牌”轮胎行业榜首。2018年7月6日控股锦湖轮胎，一举成为中国规模最大、全球前十的轮胎企业，双方协同从用户需求的引领者做起，创造全球受尊重的轮胎品牌。

AC汽车此次邀请到双星股份副总经理，小胎事业部总经理——苏明，为大家做一次分享。

AC汽车：请您介绍下在过去一年里，双星轮胎在国内售后市场的情况以及双星在今年的发展重心？

苏明：我们经常可以听到很多国外轮胎以“抄袭轮胎花纹、制造设备靠购买、不具备自主研发”等理由讽刺中国轮胎制造业，究其主要原因还是在于中国的轿车轮胎技术还不完善，无法赶超国外的轮胎制造技术。对此，双星目前在这几年中，主要重点布局自身的工业4.0+研发4.0+服务4.0以及工业化发展，以加强自身核心技术能力。

在我们布局自身工业4.0+研发4.0+服务4.0以及工业化发展后，按照目前市场反馈，确实取到了一个很好的效果，在配套市场上，目前很多国产品牌车辆已经陆陆续续的开始选用双星轮胎，在汽车后市场中，例如此次与天猫车站的合作，天猫车站赋能双星轮胎，向双星轮胎开放其所有的资源，帮助双星更加快速发展。

对于今年发展重心而言，双星最大的发展方向就是提升企业的研发及制造能力，因为对于一家轮胎企业而言，一味的模仿制造其他轮胎产品，只能模仿其外观，而其内在关键性技术是无法模仿的，所以双星就研发数字化角度出发，以研发轮胎核心技术为方向进行发展。

AC汽车：双星轮胎在3年前推出“星猴战略”，该战略具体包含哪些方面？

苏明：双星集团的“星猴战略”具体就是体现在我们的服务4.0方面，具体可以分为2个方面：

1.用户可以通过我们建立的交互系统在我们的网上商城进行轮胎及其他产品的采购。“星猴战略”的核心目标就是将客户需求打通至研发、制造层面上，按照客户反馈的需求来满足客户。

2.“星猴战略”的第二部分就是通过优质的线上资源，例如通过与天猫车站合作，完善我们整体线下零售体系，使我们与用户结合的更加紧密。

AC汽车：AC汽车在2016年开始推出“连锁百强”很多品牌商把维修连锁企业作为重点客户跟踪合作，双星目前在这方面有何计划和想法。

苏明：双星目前现在已经和很多维修企业达成合作。我们发现很多维修企业在转型升级的过程中为了锁定客户群体，需要很多定制化个性化的服务产品。以双星目前所打造的服务4.0体系，能快速的满足维修连锁企业的需求。例如我们目前已经和华胜连锁、集群车宝、中鑫之宝、轮库达成合作，双星满足了其轮胎产品及服务需求。

AC汽车：您对中国汽车后市场的发展现状及趋势怎么看？

苏明：我们认为中国汽车后市场目前正处于最佳的发展机遇期，但前提是我们一定要转变“后市场只有“买和卖”的想法，汽车后市场想要良好发展，我们就一定要围绕“用户第一、产品第一、服务第一、素质第一”的方向去做。

AC汽车认为，随着电商模式的高速发展，汽车后市场零部件企业向新零售转型已势在必行，与此同时，对于中国汽车零部件企业而言，技术发展仍非常重要，想要打破国外技术垄断，就必须发展自身核心技术能力，用优质的产品及服务赢取用户信任。

目前而言“品牌优质的产品及服务+优质新零售渠道”能为品牌转型升级助力，并积极推进汽车后市场消费升级。

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