快讯 | “汽车里程保险”通过评审车险将可按里程收费

2018/8/8 14:56:24 ac汽车 AC汽车

“汽车里程保险”打破原有定价模式，采用按里程数收取保费的方法，实现车险费率市场化，既可以合理反映出驾驶者的保险和风险成本，体现保费的合理公平。还能通过价格的调节，最大限度缓解城市交通堵塞，鼓励车主在不必要的时候，尽可能选择搭乘公共交通工具，同时减少对环境的污染。

【AC汽车讯】8月8日消息，日前，人保、平安、阳光、众安等四家财险公司的“汽车里程保险”通过评审。近期内即可报批银保监会审批，一旦正式获银保监会批准，里程保险将率先在广西、陕西、青海三地进行试点。

据AC汽车了解，“汽车里程保险”打破原有定价模式，采用按里程数收取保费的方法，实现车险费率市场化，既可以合理反映出驾驶者的保险和风险成本，体现保费的合理公平。还能通过价格的调节，最大限度缓解城市交通堵塞，鼓励车主在不必要的时候，尽可能选择搭乘公共交通工具，同时减少对环境的污染。

据悉，在国内传统的车险定价模型中，假设在其他条件都不会发生变化的情况下，低驾驶里程者的风险，一般情况下是远远低于高驾驶里程的，但两者缴纳的车险保费却完全一样，几乎没有任何区别。“汽车里程保险”的出现能够降低低驾驶里程车主每年的保险费用。

据了解，汽车里程保险在一些发达国家已成“常态”。我国迟迟没有推出，主要是受限于一些技术条件和现实需求。但经过多年的发展，在目前中国交通的大环境下已适合推出“汽车里程保险”，首先，国内大城市日益紧张的交通出行环境，为汽车里程保险提供了市场需求的土壤。其次，物联网、传感技术等科技带来的智能化变革，为车险产品的创新提供了基础性设施和可能，车险定价将更精准、更实时和更碎片化，并且“汽车里程保险”还能为中小险企业带来发展，对于中小财险公司而言，抢占里程保险等创新和细分领域的赛道和时间窗口，时不我待。业内目前达成的共识是，在车险费率市场化改革的大背景下，中小财险公司若想生存下来，要么成本领先，要么与众不同，放弃大而全，转而在细分领域专注深耕，从而降低获客成本，提高续保能力。

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