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快讯 | “汽车里程保险”通过评审 车险将可按里程收费

2018/8/8 14:56:24 ac汽车 AC汽车

“汽车里程保险”打破原有定价模式,采用按里程数收取保费的方法,实现车险费率市场化,既可以合理反映出驾驶者的保险和风险成本,体现保费的合理公平。还能通过价格的调节,最大限度缓解城市交通堵塞,鼓励车主在不必要的时候,尽可能选择搭乘公共交通工具,同时减少对环境的污染。

【AC汽车讯】8月8日消息,日前,人保、平安、阳光、众安等四家财险公司的“汽车里程保险”通过评审。近期内即可报批银保监会审批,一旦正式获银保监会批准,里程保险将率先在广西、陕西、青海三地进行试点。

据AC汽车了解,“汽车里程保险”打破原有定价模式,采用按里程数收取保费的方法,实现车险费率市场化,既可以合理反映出驾驶者的保险和风险成本,体现保费的合理公平。还能通过价格的调节,最大限度缓解城市交通堵塞,鼓励车主在不必要的时候,尽可能选择搭乘公共交通工具,同时减少对环境的污染。

据悉,在国内传统的车险定价模型中,假设在其他条件都不会发生变化的情况下,低驾驶里程者的风险,一般情况下是远远低于高驾驶里程的,但两者缴纳的车险保费却完全一样,几乎没有任何区别。“汽车里程保险”的出现能够降低低驾驶里程车主每年的保险费用。

据了解,汽车里程保险在一些发达国家已成“常态”。我国迟迟没有推出,主要是受限于一些技术条件和现实需求。但经过多年的发展,在目前中国交通的大环境下已适合推出“汽车里程保险”,首先,国内大城市日益紧张的交通出行环境,为汽车里程保险提供了市场需求的土壤。其次,物联网、传感技术等科技带来的智能化变革,为车险产品的创新提供了基础性设施和可能,车险定价将更精准、更实时和更碎片化,并且“汽车里程保险”还能为中小险企业带来发展,对于中小财险公司而言,抢占里程保险等创新和细分领域的赛道和时间窗口,时不我待。业内目前达成的共识是,在车险费率市场化改革的大背景下,中小财险公司若想生存下来,要么成本领先,要么与众不同,放弃大而全,转而在细分领域专注深耕,从而降低获客成本,提高续保能力。


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