全球汽车零部件、轮胎企业财报汇总(2017第四季度和全年)

2018/4/13 13:27:25 acqiche

汽车零部件

大陆集团(Continental AG)2017财年增长强劲。销售额达到440亿欧元，增长8.5%。息税前利润(EBIT)在2017财年增长11.4%，达到46亿欧元。2017年净利润达到30亿欧元，比去年增长6.5%。其中，底盘和安全业务销售额98亿欧元，动力总成业务销售额77亿欧元，车身电子业务销售额93亿欧元，轮胎业务销售额113亿欧元，康迪泰克62亿欧元。

大陆集团(德语:Continental AG，简称:Conti)，德国运输行业制造商。主要产品为轮胎，制动系统，车身稳定控制系统，发动机喷射系统，转速表，以及其他汽车和和运输行零部件。该公司总部设在德国汉诺威。它是世界第四大轮胎制造商，排在普利司通，米其林和固特异之后。他的前身是创立于1871年的橡胶制造商，Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie。在收购了Siemens VDO之后，它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。

舍弗勒集团(Schaeffler Group)公布2017年业绩。2017年营收140.21亿欧元，比2016年的133.38亿欧元增加了5.1%。2017年净利润9.80亿欧元，比2016年的8.59亿欧元增加了14.1%。舍弗勒集团是一家来自德国的家族企业，其名称来自于其创始人乔治·舍弗勒(Georg Schaeffler)博士的姓氏。舍弗勒集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是汽车制造业中极富声誉的供应商之一。通过三个知名品牌-INA，FAG和LUK，舍弗勒集团积极活跃在汽车制造、工业制造和航空航天领域。舍弗勒集团汽车工业部凭借其在轿车和货车的整体动力系统(发动机、底盘、变速箱和辅助装置)中的专业技术成为几乎所有汽车制造商和其它主要供应商的可靠合作伙伴。

采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)宣布集团2017财年销售额达到创纪录的364亿欧元，去除汇率以及并购因素影响，自然增长率达到6%，2016年销售额为352亿欧元。商用车技术事业部和乘用车传动技术事业部销售增长率超过集团平均水平。集团收购天合(TRW Automotive)的债务也进一步减少；尽管研发开支有所增长，调整后的息税前利润(EBIT)从22亿欧元上升至23亿欧元。采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）总部位于德国Friedrichshafen市，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。作为跨国企业，采埃孚集团在全球25个国家的119家分支机构中拥有57372名雇员。

博世(Robert Bosch GmbH)公布2017年业绩。2017年销售额780亿欧元，比上年增长6.7%。EBIT利润53亿欧元。汽车与智能交通业务销售额474亿欧元，家电和电动工具业务销售额185亿欧元，工业技术业务销售额67亿欧元，能源和建筑技术业务销售额54亿欧元。博世集团是世界领先的技术及服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域，博世集团约270000名员工在2007财政年度创造了超过460亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特博世公司（RobertBoschGmbH）及其遍布50个国家的300多家分公司和区域性公司。这一全球性的制造、销售和售后服务网络为其进一步发展奠定了基础。博世每年在研发方面的投入超过36亿欧元，

法国汽车零部件巨头佛吉亚(Faurecia)发布2017年业绩。2017年销售额169.62亿欧元，2016年为156.14亿美元。2017年营业利润11.70亿欧元，2016年为9.70亿欧元。2017年来自持续经营业务的净利润为7.15亿欧元，2016年为5.33亿欧元。佛吉亚(FAURECIA)是法国标志雪铁龙集团旗下汽车零部件企业，全球第八大汽车零部件供应商，每四辆车中就有一辆使用佛吉亚生产的零配件。佛吉亚致力于为汽车制造厂商提供高质量的创新产品、技术解决方案和服务，在汽车座椅、排放控制技术系统、汽车内饰和外饰四大业务领域居业界领先地位。 2012年跃居北美第五大汽车配件和排放技术供应商。

由德尔福拆分而成的汽车零部件制造商安波福(Aptiv PLC )第四财季共录得2.56亿美元盈余，同期录得营收34.4亿美元。全年业绩共录得13.6亿美元盈余，全年营收128.8亿美元。安波福公司为全球汽车和商用车市场提供电子电气、动力传动、安全性和散热方面的技术解决方案。公司是全球领先的、最大的汽车零部件制造商之一，客户包括全球25个最大的汽车原始设备制造商（“OEMs”）。安波福公司连同其子公司于2011年5月19日成立。公司为全球汽车和商用车市场提供电子电气、动力传动、安全性和散热方面的技术解决方案。公司是全球领先的、最大的汽车零部件制造商之一，客户包括全球25个最大的汽车原始设备制造商（“OEMs”）。

法雷奥集团(Valeo)公布2017年公司财报。2017年销售总额达186亿欧元，增长12%；其中，主机厂配套销售额达161亿欧元，同比增长7%。集团在2017年度的毛利润增长15%，达35亿欧元；营业收益增长11%，达15亿欧元；净收益增长8%, 达10亿欧元(不包含美国税制改革影响)。法雷奥集团（Valeo）是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售后业务，是世界领先的汽车零部件供应商，为世界上所有的主要汽车厂提供配套。

德尔福科技(Delphi Technologies PLC)公告2017年第四季度及全年业绩。第四季度营收12.89亿美元，上年同期为11.46亿美元。当季净利润5600万美元，上年同期为7800万美元。2017年营收为48.49亿美元，上年同期为44.86亿美元。2017年净利润2.85亿美元，2016年为2.36亿美元。德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。目前，该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度，该公司就获得了12项重要客户嘉奖。德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。

奥托立夫(Autoliv)公告第四季度实现净利6260万美元，公司该期收入27.3亿美元。公司全年盈利4.271亿美元，收入103.8亿美元。瑞典奥托立夫公司(AUTOLIV)是在瑞典设立的一家国际跨国公司，成立于1956年，公司主要产品为汽车电子安全系统，座椅安全带系统以及电子控制单元，汽车方向盘系统等。目前，奥托立夫是全世界最大的"汽车乘员保护系统"生产商，在世界上28个国家有80多家生产性工厂，同时有20个被当地政府所认可的碰撞试验中心，及13个全球研发中心。目前有员工4万多人，年销售额为62亿美元。其股票同时在美国和瑞典上市，为美国财富五百强之一。有德国奥托立夫、法国奥托立夫、英国奥托立夫、日本奥托立夫和奥托立夫中国。

麦格纳(MAGNA INTERNATIONAL INC.)公布2017年第四季度和全年业绩。第四季度销售额103.91亿美元，净利润5.72亿美元。2017年销售额389.46亿美元，2016年为364.45亿美元。2017年净利润22.06亿美元，2016年为20.31亿美元。麦格纳国际，又译作曼格纳、玛格纳、迈纳等，总部位于加拿大安大略省，为全球最大的汽车零部件制造商之一。世界500 强企业。在全球共设有294 家工厂、87个工程、研发和销售中心，拥有超过11万名员工，服务于北美，南美，墨西哥，欧洲，南非和亚太区等26个国家和地区。麦格纳的产品能力包括内饰系统、座椅系统、闭锁系统、金属车身与底盘系统、镜像系统、外饰系统、车顶系统、电子系统、动力总成系统的设计、工程开发、测试与制造以及整车设计与组装。

博格华纳(BorgWarner Inc. )公布2017年第四季度和全年业绩。第四季度净销售额25.86亿美元，上年同期为22.59亿美元。当季净亏损1.46亿美元，上年同期净亏损2.93亿美元。2017年净销售额为97.99亿美元，2016年为90.71亿美元。2017年净利润4.40亿美元，2016年为1.19亿美元。

博格华纳(BorgWarner Inc. )总部位于美国密歇根州的奥本山，为全球主要汽车生产商提供先进的动力系统解决方案，致力于设计和制造高技术的产品来提高汽车引擎系统、传动系统和四轮驱动系统的性能。在全球17个国家建立了62个制造和技术基地为世界各地的客户提供服务。对发动机产品的强大市场需求推动了第四季度及全年的销售。

李尔(Lear Corporation)公布2017年第四季度和全年业绩。第四季度季销售额53.64亿美元，上年同期为46.44亿美元。当季净利润4.01亿美元，上年同期为2.30亿美元。2017年销售额为204.67亿美元，2016年为185.58亿美元。2017年净利润为13.13亿美元，2016年为9.75亿美元。李尔公司Lear Corporation Limited，1917年成立于美国底特律，总部设在美国密歇根州，是世界第五大汽车零部件供应商，在32个国家设有330处分支机构，在上海成立李尔汽车零件有限公司。

安道拓(Adient plc)公布第一财季(截至2017年12月31日)业绩。当季净销售额42.04亿美元，上年同期为40.06亿美元。当季净亏损2.16亿美元，上年同期为净利润1.42亿美元。安道拓（上海）座椅有限公司于2006年01月09日成立。法定代表人田有裕,公司经营范围包括：开发、设计、生产车辆座椅系统及其零部件，汽车内饰面料、面套及相关产品，销售自产产品并提供相关产品的技术咨询服务，从事上述产品及其同类商品（特定商品除外）的批发、佣金代理（拍卖除外）、进出口业务，并提供相关配套服务（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额许可证管理、专项规定管理的商品按照国家有关规定办理）等。

天纳克(Tenneco Inc)公布2017年第四季度和全年业绩。第四季度营收23.91亿美元，上年同期为21.55亿美元。当季净利润6800万美元，上年同期为3800万美元。2017年营收92.74亿美元，2016年为85.99亿美元。2017年净利润2.07亿美元，2016年为3.56亿美元。天纳克是世界知名的汽车零部件生产厂商，为全球主要汽车品牌提供减震器和排气系统产品，为全球主要汽车制造商原厂配套以及供应世界各地的售后替换市场。我们拥有超过18000名员工，80多家制造厂以及14个研发中心，遍布一百多个国家。天纳克中国公司作为亚太总部管理着中国五家合资和一家独资公司以及中国技术中心。

德纳控股(Dana Holding)公告第四季度亏损1.04亿美元，上一年同期盈利，公司该期收入18.4亿美元。公司全年盈利1.11亿美元，收入72.1亿美元。美国德纳公司(Dana Holding Corporation)(纽约证券交易所代码:DAN)创建于1904年，是全球传动系统、密封件和热管理产品的领先供应商。德纳公司在为汽车制造商，商用车制造商，非公路用车制造商提供附加值高的产品和系统的设计、工艺及制造方面在全球居于领先地位。总部设在俄亥俄州托莱多(莫米)市，在全球26个国家拥有近百座工厂，雇员超过2万人，他们都通过与客户的紧密协作取得最大限度的突破。同时，德纳在30多个国家设有上百个技术、制造和客户服务机构。

电装(DENSO Corporation)公布财年前九个月业绩(2017年4月-12月)。当期营收36991亿日元，同比增长11.7%。当期营业利润3146亿日元，同比增长27.1%。当期净利润2513亿日元，同比增长31.6%。电装(DENSO)株式会社在全球30多个国家和地区设有179家关联公司，共有105,723名员工在其中供职，全球联合销售额达273亿美元。株式会社电装DENSO CORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商，在2013年《财富》周刊公布的世界500强企业排名中，位列第242名。截至2006年3月31日。为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。

爱信精机(AISIN SEIKI Co., Ltd.)公布财年前九个月业绩(2017年4月-12月)。当期营收28787亿日元，比上年同期的26051亿日元增加了10.5%。当期营业利润1856亿日元，比上年同期的1622亿日元增加了14.4%。当期净利润964亿日元，比上年同期的946亿日元增加了1.9%。

日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机(Aisin Seiki)株式会社的子公司。其中，丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。

轮胎

普利司通(Bridgestone Corporation)公布2017年业绩。2017年净销售额36434亿日元，比2016年的33370亿日元增长了9.2%。全年营业利润4190亿日元，比上年的4495亿日元减少了6.8%。全年净利润2883亿日元，比上年的2656亿日元增加了8.6%。日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，世界轮胎业三巨头之一。目前销售区域遍布全球150多个国家，是世界上最大的轮胎制造厂商之一，并稳居财富杂志世界500强排名之列。

固特异(Goodyear Tire & Rubber)公告四季度(截至12月31日)业绩转为净亏损9600万美元，上一年同期为盈利5.61亿美元。税改相关非现金费用2.99亿美元。收入从37.4亿美元上升9%至40.7亿美元，轮胎部门销量上升2%，更换轮胎发货量上升3%，原始设备部门销量下降1%。固特异轮胎与橡胶公司（The Goodyear Tire & Rubber Company ）是一家总部位于美国俄亥俄州阿克伦的跨国轮胎与橡胶制品公司。该公司由弗兰克·希柏林（Frank Seiberling）创立于1898年，1910年至1927年陆续在澳洲、加拿大和英国成立同名的轮胎与橡胶公司；主要产品包括轮胎（轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车、飞机、重型机械、采矿车等）、橡胶管、鞋底和打印机零件等。

米其林集团(Michelin)公布2017年业绩。2017年净销售额219.60亿欧元，2016年为209.07亿欧元。全年经常性项目营业利润为27.42亿欧元，上年为26.92亿欧元。2017年净利润16.93亿欧元，2016年为16.67亿欧元。2017年，米其林乘用车/轻卡轮胎及其相关分销业务净销售额124.79亿欧元，卡车轮胎及相关分销业务净销售额61.23亿欧元，特种轮胎业务净销售额33.58亿欧元。米其林集团是全球轮胎科技的领导者，百年前于法国的克莱蒙费朗建立。米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。除了轮胎以外，米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin，GPS)、地图及旅游指南，其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。

住友橡胶(Sumitomo Rubber Industries,Ltd.)公布2017年业绩。2017年营收8779亿日元，比2016年的7567亿日元增加了16%。全年营业利润674亿日元，比上年的733亿日元减少了8.0%。全年净利润470亿日元，比上年的413亿日元增加了13.6%。住友集团(すみともグループ)拥有400多年历史。从经营铜制乐器的商号开始，元禄4年 (1691年) 到取得别子铜山的经营权，之后283年铜的生产得以持续，住友也因此不断成长。经历了明治维新混乱时期的别子铜山，在引进外国的技术和机械后生产能力得到大幅飞跃。之后在吸收西洋技术不断扩展铜生产量的同时，机械工业、石炭工业、电线制造业、林业等关连事业也相继得以开展。后发展成为以矿工业和金融业为中心的近代财团。

东洋橡胶工业(TOYO TIRE & RUBBER CO., LTD.)公布的2017财年(截至12月底)财报显示，净利润从上财年的亏损122亿日元转为盈利154亿日元。原因在于处理抗震橡胶等数据篡改问题的费用减少。此外，推动出售轮胎及汽车零部件以外非核心业务也有所帮助。销售额较上财年增加6.1%至4049亿日元，营业利润减少8.1%至453亿日元。轮胎虽在北美及欧洲市场销势良好，但原材料价格上升导致收益率恶化。处理篡改数据问题的费用共计186亿日元，计提为特别损失。东洋轮胎（上海）贸易有限公司作为东洋橡胶工业集团在中国的销售公司。东洋橡胶投资比例为60%，三菱商事投资比例为40%。公司致力于东洋的轿车子午胎和载重子午胎在中国的推广，把日本高技术和优品质的东洋轮胎介绍给中国的广大用户。现任总经理为阪本诚。东洋橡胶工业集团自1945年创业以来，一直从事全球通用型橡胶产品的制造。集团以在日本培育的独特技术作为支撑，通过技术革新把设计成果转变成有价值的产品供应给全世界，集团从很早前就开始发展其海外业务，已经在一百多个地区和国家，以汽车轮胎制造为中心，以独立的技术为基础，进行多种产品的开发和制造，供应给社会。

韩泰轮胎(Hankook Tire Co.)2017年销售额达68133亿韩元，比2016财年的66218亿韩元上涨2.9%。全年营业利润为7937亿韩元，比2016财年的11032亿韩元减少28%。2017年第四季度，韩泰轮胎销售额为16828亿韩元，同比上涨4.5%。韩泰轮胎是有限公司引进韩国轮胎株式会社先进的生产制造技术，获得的质量认证包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等。公司于1998年在嘉兴成立了中国技术研究中心，并分别在长春、北京、上海、广州、成都、青岛、郑州、昆明、长沙、沈阳成立了办事处和物流中心，目前"韩泰轮胎"在全国拥有240多家专业代理商，同时在全国各地建立了销售机构和物流中心，产品销售覆盖全国。公司为国内众多大型汽车制造厂商提供轮胎配套，其中包括一汽集团、上海大众等在内的国内几大汽车集团。

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